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公开(公告)号：KR2019970021542U
公开(公告)日：1997-06-18
申请号：KR2019950037506
申请日：1995-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오동환
IPC: B60J3/00
Abstract: 본고안은자동차의선바이를개시한다. 본고안은그 일축(2)이선바이저(1) 일축(4)에좌우로회동가능하게힌지결합하며, 그내측배면에각종카드를수납할수 있는카드포킷부(5)가구비된회동부재(10)와회동부재(10)를선바이저(1)에착탈가능하게고정시키는한쌍의착탈수단을포함한다. 따라서, 회둥부재의카드포킷부에여러가지용도의카드를삽입하여운전중사용목적의여하에따라선택적으로카드를취부사용하도록주행성과신속성을향상시킬수 있다.
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公开(公告)号：KR2019960021826U
公开(公告)日：1996-07-20
申请号：KR2019940039147
申请日：1994-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오동환
IPC: B60R7/06
Abstract: 본고안은차량용글로브박스결합구조를개시한다. 본고안은, 소정깊이의삽입홈이마련되고, 일측면에는삽입홈에비하여적은폭의보조삽입홈이마련된가이드브라켓과; 보조삽입홈을중심으로대면하도록연장형성되며외측면에는글로브박스의내측면에걸림고정되는날개편이형성된고정브라켓과; 가이드브라켓의일측으로부터글로브박스의내측을향해연장형성되며, 판스프링이마련된탄성브라켓과; 삽입홈을따라슬라이딩가능하게설치되는가이드판과; 가이드판의일측면으로부터연장형성되며크래쉬패드의걸림홈에걸림고정되는훅크편이마련되고, 단부에는힌지구멍에삽입되는힌지축이형성된결합판;을포함하여된 것으로서, 사출성형을통해가이드브라켓과고정브라켓및 탄성브라켓을일체화할 수있으며, 가이드판과결합판역시사출성형을통해일체화할 수있는것이어서, 그부품수가대폭적으로감소되어단가절감및 작업능률의향상을꾀할수 있는이점이있다. 또한각 부품이플라스틱사출물로성형된 것이어서, 결합및 분리시마찰음을최소화할 수있는이점이있다.
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR3000872980000S
公开(公告)日：1989-04-03
申请号：KR3019870008802
申请日：1987-06-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 오동환
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公开(公告)号：KR3000860930000S
公开(公告)日：1988-12-01
申请号：KR3019870008803
申请日：1987-06-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 오동환
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公开(公告)号：KR200158609Y1
公开(公告)日：1999-10-15
申请号：KR2019970022780
申请日：1997-08-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오동환
IPC: B60R7/06
Abstract: 본 고안은 자동차의 글로브 박스 개폐 구조에 관한 것으로서, 특히 양측에 가이드 홀이 형성된 박스 본체와, 상기 박스 본체의 전방에 위치되어 열고 닫히도록 된 박스 도어와, 상기 박스 본체의 가이드 홀에 삽입되어 상기 박스 도어의 개폐 이동을 안내하는 가이드 스테이로 구성된 자동차의 글로브 박스에 있어서, 상기 가이드 홀(52)의 후면 둘레에 환형의 돌출부(52a)가 형성되고, 상기 돌출부(52a)내측과 상기 가이드 스테이(54)사이에 환형의 고무링(60)이 삽입되며, 상기 고무링(60)이 이탈되지 않도록 상기 돌출부(52a)에 나사(65) 조립되는 지지구(70)가 설치되어, 상기 고무링(60)이 상기 가이드 스테이(54)에 마찰력을 제공하여 박스 도어(53)가 열리고 닫힐 때 일정 정도의 저항감이 형성되도록 함으로써, 박스 도어 개폐시 고무링의 접촉저항으로 박스 도어� �� 부드럽게 여닫히게 되고, 사용자의 느낌도 향상되도록 한 자동차의 글로브 박스 개폐 구조에 관한 것이다.
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