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公开(公告)号：KR1020010010850A
公开(公告)日：2001-02-15
申请号：KR1019990029961
申请日：1999-07-23
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이관우
IPC: B60R99/00
Abstract: PURPOSE: A vent grill of a vehicle is provided to enhance efficiency of cooling, heating and air circulation by enlarging blowing area and making easy up and down adjustment of a grill and to improve a structure to be produced easily. CONSTITUTION: A pair of grills are placed in the left and right of a vent grill. A shaft(3) extending widthwise is placed aside the grill. The shaft is inserted to a hole(5) formed in a case(4) to slew. A stopper protrusion(6) adjacent to the shaft is inserted to a through hole(7) formed in the case. When the grill slews around the hole(5), the stopper protrusion is guided along the through hole. The up and down slewing motion of the grill is limited by the through hole.
Abstract translation: 目的：提供一种车辆通风格栅，以通过扩大吹风区域和使格栅容易的上下调节来提高冷却，加热和空气循环的效率，并改善易于生产的结构。 构成：放在烤箱左右两侧的烤架。 横向延伸的轴（3）放置在格栅旁边。 轴被插入到形成在壳体（4）中的孔（5）中以转动。 与轴相邻的止动突起（6）插入到形成在壳体中的通孔（7）中。 当格栅绕孔（5）旋转时，止动突起沿着通孔被引导。 格栅的上下回转运动受到通孔的限制。
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公开(公告)号：KR100552159B1
公开(公告)日：2006-02-13
申请号：KR1020040026586
申请日：2004-04-19
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이관우
IPC: B60N3/10
Abstract: 본 발명은 차량의 컵홀더가 사용중 파손되면 컵홀더의 인너케이스만을 착탈하여 수리가능하도록 하여 정비성을 향상시키도록 하는 컵홀더 인너 케이스의 착탈 구조에 관한 것으로서, 차량의 컵홀더의 인너 케이스에 있어서, 인너케이스(20)의 하부 양측면에 힌지 연결되고 하단부로는 제 1 걸림단(35)이 돌출형성되어 있는 착탈 레버(30), 컵홀더(10)의 내측 양단에 형성되어 있는 인너 레일(40)의 전방 단부에 돌출 형성되어 상기 착탈 레버(30)의 제 1 걸림단(35)과 맞물리는 제 2 걸림단(45)으로 구성된다.
차량, 컵홀더, 인너케이스, 착탈-
公开(公告)号：KR1020050045430A
公开(公告)日：2005-05-17
申请号：KR1020030079495
申请日：2003-11-11
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이관우
IPC: B60R7/04
Abstract: 본 발명은 자동차용 콘솔박스에 관한 것으로, 물품이 수납되는 수납함(11)이 내장된 콘솔몸체(10)와, 상기 수납함(11)을 개폐할 수 있도록 콘솔몸체(10)의 상부에 결합된 덮개부재(20)와, 상기 콘솔몸체(10)를 차체플로워(2) 내지는 이 차체플로워(2)에 결합된 받침부재(3)에 고정시키기 위하여 내측 하부에 회동 가능하게 구비된 후크부재(31)와, 이 후크부재(31)를 차체플로워(2)로부터 이탈시킬 수 있도록 일단에 결합된 작동간(32)과, 상기 작동간(32)을 콘솔박스(1)의 외부에서 동작시킬 수 있도록 일단이 외부로 노출된 상태로 타단은 작동간(32)에 결합된 레버부(34)와, 이 레버부(34)에 일단이 체결되고, 타단은 후크부재(31)에 체결된 리턴부재(35)로 구성된다.
따라서, 자동차용 콘솔박스(1)의 자유로운 이동이 이루어질 수 있게 되어 물품의 수납 및 인출이 용이하게 이루어질 수 있으며, 승원의 실내 이동성도 향상되게 되어 타제품과의 경쟁력 향상을 통한 생산자의 이익창출에 이바지할 수 있도록 한 자동차용 콘솔박스를 제공하는데 있다.-
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR1020010010849A
公开(公告)日：2001-02-15
申请号：KR1019990029960
申请日：1999-07-23
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이관우
IPC: B60R7/06
Abstract: PURPOSE: A glove box of a vehicle is provided to improve an assembling efficiency and to be produced easily at a moderate cost. CONSTITUTION: An inner case(16) of a glove box(10) has bosses extended from protruded portions(12). A reinforcing member(13) having a hole whereto a boss(11) of the inner case is penetrated and made of a steel plate is supported on the protruded portion. The bosses of the inner case protruding through the hole of the reinforcing member are received in many cylindrical bodies(15) adsorbed onto the surface of the reinforcing member. The edge of a lead(14) is bonded with the edge of the inner case.
Abstract translation: 目的：提供一种车辆的手套箱，以提高组装效率，并以适中的成本轻松生产。 构成：手套箱（10）的内壳（16）具有从突出部分（12）延伸的凸起。 具有孔的内部壳体的凸台（11）穿过并由钢板制成的加强构件（13）被支撑在突出部分上。 通过加强构件的孔突出的内壳的凸起被容纳在吸附到加强构件的表面上的许多圆柱体（15）中。 引线（14）的边缘与内壳的边缘接合。
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公开(公告)号：KR100526964B1
公开(公告)日：2005-11-09
申请号：KR1020030063047
申请日：2003-09-09
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이관우
IPC: B60R7/06
Abstract: 본 발명은 자동차의 글러브 박스에 관한 것으로서 특히, 자동차의 글러브 박스 내측 박스의 측면과 하단에 노치(notch)를 성형하는 것으로서, 자동차의 글러브 박스(10)의 내측 박스(20)의 측면부(21) 및 하단부 중 적어도 어느 일측에, 특정 모양의 노치가 성형되어 이루어지는 에너지흡수부(30)를 포함하여 구성하여, 자동차의 충돌 등에 의하여 정면에 충돌에너지가 전달될 경우에 이 충돌에너지를 흡수하여 글러브 박스의 열림을 방지할 수 있는 것이다.
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公开(公告)号：KR100333859B1
公开(公告)日：2002-04-25
申请号：KR1019990029961
申请日：1999-07-23
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이관우
IPC: B60R99/00
Abstract: 본발명은그릴의상하방향의조절을용이하고송풍면적을크게하여차내의냉난방및 공기순환효율을증가시키는한편, 용이하게제조될수 있는구조를가지는자동차의벤트그릴에관한것이다. 벤트그릴은덕트를통하여공급되는공기를차내로송풍하기위하여자동차의인스트루먼트패널에설치되며, 그릴의측방으로연장하는축, 축에인접하여형성되는스토퍼돌기, 축이관통하도록케이스에형성된구멍, 및스토퍼돌기를수용하며, 그릴이선회될때 스토퍼돌기를가이드하는한편, 스토퍼돌기의선회운동을제한하는원호형상의관통공을가진다.
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公开(公告)号：KR101684192B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020150176217
申请日：2015-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 니프코코리아 , 현대모비스 주식회사
CPC classification number: B60H1/345 , B60H1/3421 , B60H2001/3464 , B60H2001/3478
Abstract: 본발명은자동차용에어벤트에관한것으로서, 더욱상세하게는공기의토출방향을제어하여공기의집중토출뿐만아니라확산토출이이루어질수 있도록한 자동차용확산에어벤트에관한것이다. 즉, 본발명은다이얼회전조작에따른댐퍼의열림및 닫힘작동메카니즘을통하여공기토출의허용및 차단기능을구현하는동시에다이얼회전조작에따른공기토출모드변경메카니즘을통하여공기의집중토출(직선흐름토출) 및확산토출기능이구현될수 있도록한 자동차용에어벤트를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种空气排放管，用于汽车，并且更具体地，涉及一种扩散通气孔用于汽车，以控制空气的排出方向，使得放电的浓度，以及空气的排出扩散来实现。 即，本发明是根据在同一时间，以实现允许和通过阻尼器的操作机构阻塞空气排出的功能根据拨盘的旋转操作的打开和关闭旋钮的旋转操作的空气集中喷射（线性流通过空气排放模式改变机构排出 并且可以实现扩散分配功能的汽车通风口。
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