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公开(公告)号：KR200165890Y1
公开(公告)日：2000-01-15
申请号：KR2019970032355
申请日：1997-11-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이규오
IPC: F16B5/00
Abstract: 본 고안은 자동차의 트렁크리드 열림이나 연료주입구 도어 열림장치 등에 이용되는 와이어를 장착할수 있는 클립의 구조에 관한 고안이다.
본 고안은 와이어 수용공간과 이에 연통되는 와이어 출입구를 구비한 와이어 홀더부를 구비하고 클립 본체의 저면 뒤쪽에는 클립본체가 장착될 수 있게한 클립본체 고정요구를 형성하여 고정요구로 사이드실의 돌출된 용접부가 삽지 되도록 한 것이다.-
公开(公告)号：KR2019980045686U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960058828
申请日：1996-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이규오
IPC: B60S1/32
Abstract: 본고안은자동차의윈드쉴드와이퍼의와이퍼암 단부에연결되는와이퍼핀 및암 어셈블리에관한것이다. 본고안은와이퍼핀과; 수회에걸쳐절곡형성되고, 일단부가상기와이퍼핀의이면에부착되며, 타단부에는내향돌출되는돌기부가형성되는판형상의핀고정브래킷과; 일단부가와이퍼암의단부에일체로연결되고, 상기핀고정브래킷사이에끼움식으로결합되도록표면에적어도하나의요홈부가형성되는암 바를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本文涉及mitam销组件内的擦拭器连接到在汽车风挡刮水器的刮水器臂端。 销和雨刮器内纸; 被弯曲几次，其一端被连接到擦拭器销的后表面上，另一端部，并且向内突出的固定支架由板状突起与翅片形成; 一端一体地连接到刮水器臂部分的端部，并且该表面与针固定支架，其特征在于它包括至少一个杆臂，其是形成凹部之间的拟合方程来耦合。
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公开(公告)号：KR2019980045568U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960058710
申请日：1996-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이규오
IPC: B60R1/06
Abstract: 본고안은자동차의아웃사이드미러에관한것으로서, 특히아웃사이드미러의후곡면부중앙에홀을형성하여소음을감소시킬수 있는아웃사이드미러에관한것이다. 종래의아웃사이드미러는자동차의고속주행시아웃사이드미러의후곡면부를따라전면의하우징과미러의틈새부위까지공기가마찰되며흐르게되며따라서후류가형성되어강한공기마찰음이발생하게된다. 본고안은이와같은점을해소하고자아웃사이드미러의후곡면부에공기를유도할수 있는홀을형성하고미러뒤쪽으로얇은판막을부착하여후류발생을억제시켜공기마찰음을줄임으로서승차감을향상시킬수 있는아웃사이드미러를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本文涉及的车辆内部外侧镜，并且更具体地涉及一种外部反射镜，其可以由形成在外侧镜hugok的中间表面部分中的孔降低噪音。 车辆的高速行驶外镜，和前壳体的流动和镜子的间隙部分，并沿着形成从而唤醒的表面部分的空气摩擦后常规外部镜是发生强烈的空气摩擦声音。 内部本文是消除同一点形成空穴，可导致空气进入外反射镜的hugok表面部分和抑制由附着的薄阀朝镜子出来的后，其可以通过减小空气擦音侧镜提高乘坐舒适性产生的尾 预期提供。
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公开(公告)号：KR2019970022758U
公开(公告)日：1997-06-18
申请号：KR2019950034783
申请日：1995-11-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이규오
IPC: B60S1/50
Abstract: 본고안은와셔액리저버탱크에관한것으로서, 리저버탱크(10) 육면전체가배가볼록한상태로리저버탱크(10)의변형이발생되게되고특히와셔액을사용하지않고사용자가임의로물을넣어사용하는경우심지어는크랙및 동파가발생될수도있는종래의문제점을해결하고자한다. 본고안의해결수단은상단에캡을갖는와셔액주입구가형성되고직육면체의내부공간을갖도록이루어진윈드시일드와셔장치의리저버탱크에있어서, 상기리저버탱크의상단양측에와셔액을가득채운다하더라도와셔액이채워지지않는여유공간(부피증가수용공간)을갖도록상부로볼록한호형부가형성됨을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020020025409A
公开(公告)日：2002-04-04
申请号：KR1020000057177
申请日：2000-09-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이규오
IPC: F01P7/14
CPC classification number: F01P7/161 , F01P3/22 , F01P2007/146 , F01P2025/06 , F01P2025/08 , F01P2037/00 , F01P2070/10
Abstract: PURPOSE: A cooling water temperature is maintained by operating an air conditioner when there is a high load driving of an engine or insufficient driving of a radiator. CONSTITUTION: A cooling water circulating through an engine passes to a radiator(4) via a cooling water output line(3). The cooling water recirculates by a water pump(2). A thermostat(13) for preventing overheating of the engine is installed between a heat exchanging pipe(9) and a cooling water introducing pipe(5). A flow sensor(14) is formed in a heat exchanging pipe(9). A cooling water flow data is supplied to an electronic control unit(15) sensed by the flow sensor(14) to operate an air conditioner(10).
Abstract translation: 目的：当发动机的高负载驱动或散热器的驱动不足时，通过操作空调来维持冷却水温度。 构成：通过发动机循环的冷却水通过冷却水输出管线（3）传递到散热器（4）。 冷却水由水泵（2）再循环。 用于防止发动机过热的恒温器（13）安装在热交换管（9）和冷却水引入管（5）之间。 流量传感器（14）形成在热交换管（9）中。 将冷却水流量数据提供给由流量传感器（14）感测的电子控制单元（15）以操作空调机（10）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019980051053U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960064230
申请日：1996-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이규오
IPC: B60N2/44
Abstract: 차량에장착되는프론트시트에관한것으로, 착좌자의하체를지지하는시트쿠션(2)과, 착좌자의등을지지하는시트백(3) 및, 추돌사고시착좌자의머리를보호하는헤드레스트(4)로이루어진차량의프론트시트에있어서, 상기스트백(3)의후면에스톱래치(6)가구비된테이블보드(5)가힌지(5a) 고정되고, 테이블로드(5)의힌지(5a) 하부에세로방향으로가이드홀(3b)이형성되며, 지지대(7)의일단이테이블보드(5)에힌지(7a) 고정되고, 타단의이동고정부(7b)가가이드홀(3b)에이동가능하고회전가능하게삽입고정된구조로되어, 리어측탑승자의편이성이향상되도록된 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种前座椅安装到车辆，包括座垫2和座椅靠背3和头枕（4），以保护chudolsa通知座位的头部用于支撑座位等方用于支撑下部主体座椅乘员 铰链5a固定在车辆的带3的后表面上，并且具有止动闩6的台板5被提供并且铰链5a被固定到台5的铰链5a上， 引导孔3b形成在引导孔3b中，并且支撑件7的一端通过铰链7a固定到台板5，并且另一固定端7b可在引导孔3b中移动， 这样可以提高乘客在后侧的便利性。
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公开(公告)号：KR2019980035365U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960048338
申请日：1996-12-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이규오
IPC: B60N2/30
Abstract: 본고안은자동차용리어시트에관한것으로서, 자동차의리어시트에아기나어린이가승차하여잠이들었을때, 신체에비해넓은공간인바, 급회전이나급정거로인하여신체가밀리는불편한점을감안하여리어시트백의상부와양측테두리를절개하고, 시트백 뒤에벨트리프렉터와연결된벨트가연결되어힌지로이동시키며앞으로접을수 있게한 유동시트백을형성하여, 시트쿠션에상기유동시트백을접음으로써, 좁은내부공간이형성되어아기나어린이가안락하게수면을취할수 있도록한 리어시트를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本文建议涉及到后排座位的汽车，当睡眠听取了婴儿和幼童乘坐在汽车后座，入境宽敞比起身体，鉴于不便，身体是由于推到后座的急转弯或突然停止上部回 和两个切割的边界，并且带有连接后面的座椅靠背移动到铰链以形成流动座椅靠背能够向前折叠，通过折叠所述流量座椅靠背在座垫的带反射器相关联的，窄的内部空间形成的婴儿 我将不得不提供一个后排座椅使孩子chwihalsu睡得舒服。
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公开(公告)号：KR2019980007708U
公开(公告)日：1998-04-30
申请号：KR2019960020478
申请日：1996-07-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이규오
IPC: B60S1/00
Abstract: 본고안은슬라이딩연결구조의와이퍼블레이드에관한것으로, 종속레버의결합부위에호형의홈을형성하고레버의끝단에로드를내장하여결합방향으로서로끼워짐으로써리벳의삭제로작업성개선및 작업공정수감소와원가절감을할 수있는슬라이딩연결구조의와이퍼블레이드를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 制品内部可以是，形成一个凹槽，用于电弧向从杆的结合位点通过与所述铆钉的删除工作内置负荷在杠杆的一端插入在联接方向特性改善彼此和滑动连接结构的刮水片的工作过程 它旨在提供一种能够减少和成本降低的滑动连接结构的刮水片。
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公开(公告)号：KR100410674B1
公开(公告)日：2003-12-18
申请号：KR1020000057177
申请日：2000-09-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이규오
IPC: F01P7/14
Abstract: PURPOSE: A cooling water temperature is maintained by operating an air conditioner when there is a high load driving of an engine or insufficient driving of a radiator. CONSTITUTION: A cooling water circulating through an engine passes to a radiator(4) via a cooling water output line(3). The cooling water recirculates by a water pump(2). A thermostat(13) for preventing overheating of the engine is installed between a heat exchanging pipe(9) and a cooling water introducing pipe(5). A flow sensor(14) is formed in a heat exchanging pipe(9). A cooling water flow data is supplied to an electronic control unit(15) sensed by the flow sensor(14) to operate an air conditioner(10).
Abstract translation: 目的：当发动机高负载行驶或散热器驱动不足时，通过操作空调来维持冷却水温度。 构成：通过发动机循环的冷却水通过冷却水输出管线（3）流到散热器（4）。 冷却水通过水泵（2）循环。 用于防止发动机过热的恒温器（13）安装在热交换管（9）和冷却水引入管（5）之间。 流量传感器（14）形成在热交换管（9）中。 将冷却水流量数据提供给由流量传感器（14）感测的电子控制单元（15）以操作空调器（10）。
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