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公开(公告)号:DE69712945D1
公开(公告)日:2002-07-11
申请号:DE69712945
申请日:1997-02-14
Applicant: BRIDGESTONE CORP
Inventor: OGAWA YUICHIRO
IPC: B29D30/32
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公开(公告)号:DE69621186D1
公开(公告)日:2002-06-20
申请号:DE69621186
申请日:1996-06-06
Applicant: BRIDGESTONE CORP
Inventor: OGAWA YUICHIRO
Abstract: A tire building machine includes a single-stage type forming drum (13) for initially forming a carcass band (29) and subsequently forming a green tire (34), and a belt-tread drum (14) for forming a belt-tread band (31). These drums (13, 14) are carried by a horizontal coaxial shaft (12) on a base member (10) of the machine. An integrated transfer unit (16) is movable in a predetermined transfer direction on the base member (10). The transfer unit (16) includes a bead setter (17) for setting beads (23) onto an outer circumference of a carcass band (29) formed on the forming drum (13), and a transfer ring (18) for transferring a belt-tread band (31) formed on the belt-tread drum (14) and a green tire (34) formed on the forming drum (13). The bead setter (17) and the transfer ring (18) are connected to each other as an integrated unit, and driven by a single drive means in the transfer direction.
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公开(公告)号:ES2138264T3
公开(公告)日:2000-01-01
申请号:ES96107406
申请日:1996-05-09
Applicant: BRIDGESTONE CORP
Inventor: OGAWA YUICHIRO , MUKAE MAKITO
Abstract: In a member preassembly machine which can form a tire efficiently, a guide conveyer (18) is provided at the downstream side of an inner liner pull-out conveyer (16). Inner liner position sensors (20) are provided at the upstream side of the guide conveyer. A pair of guide conveyers (28) are provided at the downstream side of a sidewall pull-out conveyer (26). Two pair of sidewall position sensors (30) are provided at the upstream side of the pair of guide conveyers. An overall transport conveyer (24) is provided at the downstream side of both the guide conveyer for an inner liner and the guide conveyers for a pair of sidewalls. A press-adhering roller (32) and an ultrasonic cutter (34) are mounted on the overall transport conveyer. A forming drum (40) is provided near the end portion at the downstream side of the overall transport conveyer. The inner liner (12) and the sidewalls (14), which have been transported onto the overall transport conveyer and press-adhered integrally, can be wound around the forming drum simultaneously.
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公开(公告)号:BR0316669B1
公开(公告)日:2014-07-22
申请号:BR0316669
申请日:2003-11-25
Applicant: BRIDGESTONE CORP
Inventor: AKIYAMA NARUHIRO , OGAWA YUICHIRO , MINAKAWA MASATAKA
Abstract: A tire building system, which does not require prolonging tact time for tire building, specific occupying space for endless circulative traveling of a building carriage, and increasing noises and vibrations, and which is free from possibility of premature deterioration of carriage positioning accuracy. The system includes workstations configured to mount applicable tire components onto a building drum, respectively; a building carriage configured to support the building drum to thereby move the building drum among the respective workstations; and carriage guiding means for guiding a movement of the building carriage on a predetermined path. The carriage guiding means includes two inner and outer endless rails, and wheels provided on the building carriage, the wheels each being configured to roll on opposite side surfaces of associated one of the endless rails to thereby restrict a carriage position in a direction orthogonal to an extending direction of the endless rails. The endless rails are each configured with a straight portion and an arcuate portion which are smoothly continued to each other, and the arcuate portion has a rail width W narrower than a rail width of the straight portion.
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公开(公告)号:DE602005024258D1
公开(公告)日:2010-12-02
申请号:DE602005024258
申请日:2005-04-28
Applicant: BRIDGESTONE CORP
Inventor: OGAWA YUICHIRO
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公开(公告)号:AT478774T
公开(公告)日:2010-09-15
申请号:AT04747500
申请日:2004-07-14
Applicant: BRIDGESTONE CORP
Inventor: OGAWA YUICHIRO
Abstract: A tire comprising a tread layer comprised of a tread rubber and an electrically conductive band arranged in a widthwise middle portion thereof, and a method of producing the tire, wherein the tread rubber is made of a low-conductive continuous rubber ribbon circumferentially wound plural times, and the electrically conductive band is made of a high-conductive thin annular rubber sheet. Also, the electrically conductive band is arranged so as to extend in the widthwise region ranging from a part of the top face of the first tread rubber portion to a part of the bottom face of the second tread rubber portion, whereby the tire uniformity is improved and the production is possible in a multi-size mixed production system and the conductive path from the belt to the treading face can be surely formed at a low cost.
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公开(公告)号:ES2342544T3
公开(公告)日:2010-07-08
申请号:ES05774679
申请日:2005-08-25
Applicant: BRIDGESTONE CORP
Inventor: OGAWA YUICHIRO
IPC: B29D30/32
Abstract: Un aparato de moldeo de neumáticos con mecanismos de doblado, que comprende: un eje principal de un tambor; y dedos (101) de doblado dotados de miembros de doblado en los extremos, y dedos que oscilan entre una posición cerrada y una posición abierta en los ejes de oscilación en dicho eje principal del tambor, para doblar los bordes de un componente (K) del neumático formado de manera toroidal, dispuesto fuera de la circunferencia de dicho eje principal del tambor con dichos miembros de doblado en respuesta a la oscilación de los dedos de doblado desde dicha posición cerrada hasta dicha posición abierta, en el que el aparato de moldeo de neumáticos con mecanismos de doblado está dotado de un medio para cambiar la velocidad de apertura y la fuerza de presión de dichos dedos que es capaz de cambiar la fuerza de presión aplicada sobre el componente del neumático y la velocidad de doblado de dichos dedos, caracterizado porque dicho medio para cambiar la velocidad de apertura y la fuerza de presión de los dedos comprende: levas (120) o empujadores (122) de leva colocados integralmente en dichos dedos y que giran en respuesta a la oscilación de los dedos; y empujadores de levas o levas que presionan dichas levas o empujadores de levas para abrir dichos dedos y que se pueden deslizar a lo largo de dicho eje principal del tambor.
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公开(公告)号:ES2273782T3
公开(公告)日:2007-05-16
申请号:ES01305708
申请日:2001-07-02
Applicant: BRIDGESTONE CORP
Inventor: OGAWA YUICHIRO
Abstract: Cubierta neumática robusta que comprende una parte (3) que constituye un talón, una carcasa (4) pasada por en torno al alma (5) del talón que como tal alma tiene una forma poligonal en su sección transversal, estando dicha carcasa pasada por en torno al alma del talón desde el interior de la cubierta hacia el exterior de la misma en la dirección radial, y un relleno (7) del talón que como tal relleno está dispuesto sobre una periferia exterior del alma (5) del talón entre una parte principal (4b) y una parte vuelta arriba (4a) de la carcasa (4); estando dicha cubierta neumática robusta caracterizada por el hecho de que están dispuestas a determinados intervalos en la dirección radial del relleno (7) del talón al menos dos capas de refuerzo (8; 9; 10; 11) que constan cada una de un hilo de fibra orgánica o hilos de fibra orgánica o de un alambre metálico o alambres metálicos que discurren en sustancia en una dirección circunferencial de la cubierta.
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公开(公告)号:ES2273140T3
公开(公告)日:2007-05-01
申请号:ES04022540
申请日:2001-11-21
Applicant: BRIDGESTONE CORP
Inventor: OGAWA YUICHIRO , IIZUKA SHUHEI
Abstract: Método de fabricación de una cubierta neumática que incluye telas insertadas (35) en sus partes de pared lateral en el que dichas telas insertadas se forman en un lado periférico exterior de una banda de carcasa (31), comprendiendo dicho método los siguientes pasos de formación de una cubierta no vulcanizada: expandir radialmente hacia el exterior una parte central en anchura de una banda de carcasa cilíndrica (31) que presenta partes marginales a las que se unen unos anillos del talón (32), a base de mover dichos anillos del talón axialmente el uno hacia el otro; perfilar las telas insertadas (35) aplicando, en ambas partes laterales de la banda de carcasa (31) separadas entre sí con la parte central entre medio, unos hilos de refuerzo (34) que se extienden en paralelo a la dirección circunferencial, y aumentar un grado de expansión radial de la banda de carcasa (31) a base de seguir moviendo los anillos del talón (32) axialmente el uno hacia el otro, de tal manera que se incremente la tensión de los hilos de refuerzo (34) y con ello poner una cara exterior de una parte de corona resultante en contacto con un cinturón y con una banda de rodadura para su unión.
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公开(公告)号:DE60123338T2
公开(公告)日:2007-04-12
申请号:DE60123338
申请日:2001-07-02
Applicant: BRIDGESTONE CORP
Inventor: OGAWA YUICHIRO
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