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公开(公告)号：CN107339207B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201710252371.2
申请日：2017-04-18
Applicant: LG电子株式会社
CPC classification number: F04B39/0005 , F04B35/04 , F04B35/045 , F04B39/0016 , F04B39/122 , F04B39/123 , F04B39/16
Abstract: 本发明提供一种线性压缩机，本发明的实施例的线性压缩机包括：缸筒，形成制冷剂的压缩空间，形成有供制冷剂流入的缸筒管嘴；以及活塞，设置于所述缸筒的内部，利用通过所述缸筒管嘴供给的制冷剂进行悬浮；所述活塞包括：活塞本体，在所述缸筒的内部沿着前后方向进行往复运动；以及第一活塞槽，设置于所述活塞本体的外周面，引导从所述缸筒管嘴供给的制冷剂中的一部分制冷剂向所述缸筒的外部排出。
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公开(公告)号：CN103629082A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310375841.6
申请日：2013-08-26
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F04B39/12
CPC classification number: F04B35/04 , F01B1/00 , F04B35/045 , F04B39/0005 , F04B39/0276 , F04B39/12 , F04B39/121 , F04B39/122 , F04B39/123
Abstract: 本发明公开了一种往复式压缩机。因为构成流体轴承的多个轴承孔被形成为与活塞的整个区域对应，因此能够防止气缸与活塞之间的摩擦损失或磨蚀。由于这些轴承孔以集中的方式形成在气缸的下部部分，因此使活塞能够被稳定地支撑。由于压缩盘簧被构造为谐振弹簧，所以气缸和活塞能够容易地以同心的方式相互对齐，并且能够提高往复式压缩机的性能。因为在活塞上沿径向形成多个通气孔，所以能够降低轴承空间的压力，由此制冷剂能够通过气窝顺利地引入轴承空间。由于壳体具有外壳和内壳构成的双结构，因此由往复式压缩机产生的振动能被外壳与内壳之间产生的摩擦减弱。因为机壳具有外壳和内壳的双结构，所以能够减弱由往复式压缩机产生的振动噪声。
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公开(公告)号：CN1265088C
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN02142946.4
申请日：2002-09-16
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F04B35/04
CPC classification number: F04B35/045 , Y10S417/902
Abstract: 一种往复式压缩机，它包括一个用于支承压缩单元汽缸的第一框架，用于支承电动机单元的外定子一侧的第二框架，和用于支承电动机单元的外定子的另一侧和内定子的第三框架，其中电动机单元布置在第二和第三框架之间，他们通过第一接合装置相互接合，该组件通过第二接合装置与第一框架接合。因此，往复式压缩机能够通过消除结构件的精确加工来降低制造成本，并且通过将往复式电动机构成一个组件并使其与压缩单元结合从而简化安装过程。
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公开(公告)号：CN1704590A
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN200410061550.0
申请日：2004-12-24
Applicant: LG电子株式会社
CPC classification number: F04B49/065 , F04B2203/0202
Abstract: 所提供的是一种用于控制压缩机的操作的装置及其方法，其中这种装置可始终将恒定电压无噪加载到压缩机上。用于控制压缩机的操作的装置包括：与压缩机电连接的双向晶闸管；及控制器，根据加载到压缩机上的交流电源电压值和预定参考电压值来控制双向晶闸管的导通持续时间。
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公开(公告)号：CN1380946A
公开(公告)日：2002-11-20
申请号：CN01801330.9
申请日：2001-05-19
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F04B35/04
CPC classification number: F04B35/045
Abstract: 往复式压缩机的定子(4A)支撑装置包括:罩构件(10),其中内谐振弹簧(7A)的一端紧靠罩构件(10)的一端,这样内谐振弹簧(7A)的振动便可以传递给定子,罩构件(10)与压缩机的框架分隔开,这样就可以防止把内谐振弹簧(7A)的振动直接传递给框架(1)。由此,通过把内定子(4A)固定牢固并把内谐振弹簧产生的振动通过内定子(4A)传递给框架就减小了压缩机的振动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107339211A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710303977.4
申请日：2017-05-03
Applicant: LG电子株式会社
CPC classification number: F04B39/0061 , F04B35/04 , F04B35/045 , F04B37/18 , F04B39/0016 , F04B39/0044 , F04B39/121 , F04B39/00 , F04B39/0027 , F04B39/0083
Abstract: 本发明的线性压缩机的特征在于，包括：壳体；框架，其容纳于壳体内部；汽缸，贯通框架的中心，被所述框架支撑，在内部形成有制冷剂的压缩空间；活塞，其在汽缸的内部沿着所述汽缸的轴向可进行往复运动，其一端压缩对供应至压缩空间的制冷剂进行压缩；吸入消音器，其连接于活塞的另一端，用于使供应至压缩空间的制冷剂流动；弹簧单元，其用于使活塞可进行共振运动；后盖，其用于支撑弹簧单元，并且包括盖本体，在该盖本体的中心部形成有使制冷剂穿过的盖本体；以及流入导向部，其固定于盖本体，将穿过制冷剂开口的制冷剂引导至吸入消音器的内部，流入导向部的至少一部分插入于所述吸入消音器的内部，其中心轴与制冷剂开口的中心轴对齐。
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公开(公告)号：CN103629082B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201310375841.6
申请日：2013-08-26
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F04B39/12
CPC classification number: F04B35/04 , F01B1/00 , F04B35/045 , F04B39/0005 , F04B39/0276 , F04B39/12 , F04B39/121 , F04B39/122 , F04B39/123
Abstract: 本发明公开了一种往复式压缩机。因为构成流体轴承的多个轴承孔被形成为与活塞的整个区域对应，因此能够防止气缸与活塞之间的摩擦损失或磨蚀。由于这些轴承孔以集中的方式形成在气缸的下部部分，因此使活塞能够被稳定地支撑。由于压缩盘簧被构造为谐振弹簧，所以气缸和活塞能够容易地以同心的方式相互对齐，并且能够提高往复式压缩机的性能。因为在活塞上沿径向形成多个通气孔，所以能够降低轴承空间的压力，由此制冷剂能够通过气窝顺利地引入轴承空间。由于壳体具有外壳和内壳构成的双结构，因此由往复式压缩机产生的振动能被外壳与内壳之间产生的摩擦减弱。因为机壳具有外壳和内壳的双结构，所以能够减弱由往复式压缩机产生的振动噪声。
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公开(公告)号：CN105298801A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510272331.5
申请日：2015-05-25
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 一种线性压缩机，能够使气体轴承在线性压缩机的缸筒与活塞之间容易进行工作。该线性压缩机包括：壳体，其设置有吸入部；缸筒，其位于所述壳体的内部，形成制冷剂的压缩空间；框架，其与所述缸筒的外侧结合；活塞，其以能够在所述缸筒的内部沿轴向进行往复运动的方式设置；排出阀，其位于所述缸筒的一侧，有选择地排出在所述制冷剂的压缩空间被压缩的制冷剂；流动空间部，其形成在所述缸筒与框架之间，供通过所述排出阀排出的制冷剂中的至少一部分制冷剂流动；密封凹部，其与所述流动空间部连通；以及密封部件，其以能够移动的方式设置于所述密封凹部，对所述框架与缸筒之间分隔的空间进行封闭。
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公开(公告)号：CN100451334C
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200510091430.X
申请日：2005-08-10
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F04B39/00
CPC classification number: F04B35/045 , F04B39/0016 , F04B39/1073 , F04B39/108
Abstract: 提供一种往复式压缩机的制冷剂吸入导引结构。该制冷剂吸入导引结构包括内部具有容纳空间的气缸，具有将制冷剂吸入内部的吸入通道并且插入气缸从而可直线往复运动的活塞，包含在活塞端部、用于开启及关闭吸入通道的吸入阀，以及用于将吸入阀与活塞组合的阀固定件。活塞的吸入通道包括：用于将制冷剂导引至其中吸入阀首先开启的外侧的倾斜面。吸入通道倾斜地形成来降低吸入制冷剂的流动阻力，因此增加吸入的制冷剂量。因此，有可能改进压缩机的效率。
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公开(公告)号：CN1786474A
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN200510118582.4
申请日：2005-10-31
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F04B49/12
CPC classification number: H02K33/16 , F04B35/045
Abstract: 一种往复式压缩机的活塞移动装置，包括：活塞，在汽缸内直线往复运动，并具有由往复式发动机改变的冲程长度；多个引导活塞共振运动的共振弹簧；以及活塞移动单元，其根据压缩机容量的变化来向前或向后移动活塞以保持相同的上止点。根据压缩机的容量变化来移动活塞，从而使其死区容积减到最小并提高了压缩机的效率。
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