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公开(公告)号：CN213684425U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022080564.4
申请日：2020-09-21
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本实用新型公开一种压缩机。所述压缩机包括：压缩机本体，具备缸筒、活塞以及驱动单元，所述活塞在所述缸筒内沿着壳体的轴向进行往复移动，所述驱动单元用于驱动所述活塞；壳体，围绕所述压缩机本体；第一支撑部，在所述壳体的内部对所述压缩机本体的吸入侧进行支撑；以及第二支撑部，在所述壳体的内部对所述压缩机本体的吐出侧进行支撑。此时，所述壳体可以由下部外壳和固定于所述下部外壳的上部外壳构成，当从所述壳体的轴向观察时，所述下部外壳和所述上部外壳的彼此固定的分离面可以形成为相对于所述壳体的水平中心线倾斜。根据本实用新型的压缩机，与现有技术相比，能够减少构成壳体的部件数量，从而能够减少组装时间和作业工时。
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公开(公告)号：CN210714975U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921179619.8
申请日：2019-07-24
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本实用新型实施例的线性压缩机包括：气缸，设置在壳体内部，并且形成压缩空间；活塞，以能够在所述气缸的内部进行往复运动的方式进行设置；马达组件，使所述活塞沿着所述气缸的轴向移动，以对流入所述压缩空间的制冷剂进行压缩；喷嘴，设置于所述气缸，流入所述压缩空间的制冷剂中的一部分制冷剂通过所述喷嘴；以及气缸过滤器，设置于所述气缸，并且配置在所述喷嘴的入口侧，所述气缸过滤器的至少一个面进行拒油涂层处理。
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公开(公告)号：CN218206971U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202090001067.6
申请日：2020-03-31
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F04B39/00 , F16F15/073 , F16J1/09
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机。本实用新型的一方面的压缩机包括：缸筒，形成制冷剂的压缩空间，呈圆筒形状；活塞，包括呈圆筒形状的引导部和配置在所述引导部的前方的头部，所述活塞在所述缸筒内沿轴向往复运动；吸入阀，配置于所述头部的前方；固定构件，配置于所述活塞的外侧；杆，一端配置于所述头部，沿所述轴向延伸；第一弹性构件，与所述固定构件和所述杆的另一侧连接；第二弹性构件，在所述第一弹性构件的后方与所述第一弹性构件隔开配置，与所述固定构件和所述杆的所述另一侧连接；以及第一间隔件，与所述第一弹性构件和所述第二弹性构件嵌件成型。
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公开(公告)号：CN214959227U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120373397.4
申请日：2021-02-10
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种马达及包括其的压缩机。根据本实用新型的一方面的马达，其特征在于，包括：定子，具备磁轭和从磁轭的内侧面朝向磁轭的内侧凸出且彼此相对的第一齿部和第二齿部；第一线圈和第二线圈，分别缠绕于第一齿部和第二齿部；以及磁铁，配置在第一齿部和第二齿部之间并沿着轴向进行往复运动，定子具备沿着轴向层叠的复数个芯板，磁铁包括与第一齿部相对的第一表面和与第二齿部相对的第二表面，第一表面的轴向一侧和第二表面的轴向另一侧具有第一极性，第一表面的另一侧和第二表面的一侧具有与第一极性不同的第二极性。根据本实用新型的马达，能够提高压缩机的空间效率性和制造容易性，并且能够减少压缩机的制造费用。
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公开(公告)号：CN214707474U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120186896.2
申请日：2021-01-22
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本实用新型公开了一种线性马达及应用该线性马达的线性压缩机。本实用新型通过烧结软磁性铁氧体来制作用于形成磁场的第一定子部和第二定子部，第一定子部可以包括以第一线圈部为中心彼此相对且位于第一线圈部的两侧的第一主体和第二主体。或者，第一定子部可以包括：外侧部，设置为环形，并且通过烧结软磁性铁氧体而制成；以及延伸主体部，从外侧部朝内侧方向延伸，并且通过层叠复数的铁板而形成块。第二定子部可以位于第一定子部的中央，并且也可以是设置为环形的单个构件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212079573U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020145806.0
申请日：2020-01-22
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本实用新型涉及线性压缩机。本实用新型的实施例的线性压缩机包括：缸筒，形成有压缩空间；以及活塞，插入到所述缸筒的内部，沿前后方向进行往复运动，所述缸筒包括：第一部分，形成所述缸筒的外周面；第二部分，设置于所述第一部分的内部，形成所述缸筒的内周面；以及凹槽，在所述缸筒凹陷形成，在所述第一部分和所述第二部分之间形成空间。由此容易使缸筒变形，从而能够增大在活塞的外周面与缸筒的内周面之间形成的间隙。
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公开(公告)号：CN114753987B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202111409862.6
申请日：2021-11-25
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F04B39/00
Abstract: 本发明提供一种线性压缩机。本发明的线性压缩机包括：外壳，具备吸入制冷剂的吸入管；缸筒，设置于所述外壳内部；活塞，在缸筒的内部进行往复运动并包括活塞主体和活塞凸缘；以及吸入消声器，结合在活塞，使通过吸入管吸入的制冷剂向活塞主体的内部流动并降低吸入的制冷剂的流动噪音。吸入消声器包括：第一消声器，配置在活塞主体的内部；第二消声器，配置在第一消声器的后方，并且与第一消声器连通；以及第三消声器，在其内部容纳第一消声器的后端部一部分和第二消声器，第一消声器和第二消声器分别包括形成制冷剂流路并沿轴向延伸的主体和从主体朝径向延伸的凸缘，在第一消声器的凸缘和第二消声器的凸缘分别形成有连通部。
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公开(公告)号：CN111742475B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201980014833.4
申请日：2019-02-21
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明的线性马达以及具备其的线性压缩机，在设置有线圈绕组的定子结合有多个磁铁，在可动子设置有由非永磁体的磁体形成的可动子铁芯，所述多个磁铁以相同的方向被磁化，由此不是减小针对可动子铁芯的复原力而是增加推力，从而能够提高马达输出。另外，随着应用于双气隙马达，能够使可动子铁芯的控制容易，使磁铁的组装作业和磁化作业容易。另外，随着定子由定向铁芯形成，能够减少铁芯损失，从而能够提高马达效率。
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公开(公告)号：CN113123943B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202010985227.1
申请日：2020-09-18
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明提供压缩机。本发明一方面的压缩机对吸入到缸筒内部的制冷剂进行压缩并吐出，其中，包括：缸筒，形成制冷剂的压缩空间，并且呈圆筒状；活塞，在所述缸筒的内部沿轴向进行往复运动，并且呈圆筒状；吸入阀，配置于所述活塞的前方；板，配置于所述活塞的后方；以及杆，所述杆的一端配置于所述吸入阀，所述杆的另一端配置于所述板，并且所述杆沿所述轴向延伸，所述板包括被吸入所述制冷剂的流动孔。
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公开(公告)号：CN113123943A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202010985227.1
申请日：2020-09-18
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明提供压缩机。本发明一方面的压缩机对吸入到缸筒内部的制冷剂进行压缩并吐出，其中，包括：缸筒，形成制冷剂的压缩空间，并且呈圆筒状；活塞，在所述缸筒的内部沿轴向进行往复运动，并且呈圆筒状；吸入阀，配置于所述活塞的前方；板，配置于所述活塞的后方；以及杆，所述杆的一端配置于所述吸入阀，所述杆的另一端配置于所述板，并且所述杆沿所述轴向延伸，所述板包括被吸入所述制冷剂的流动槽。
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