Von einem Verbrennungsmotor angetriebene hydrauliche Lenkpumpe
    11.
    发明公开
    Von einem Verbrennungsmotor angetriebene hydrauliche Lenkpumpe 有权
    由内燃发动机的Hydra uliche转向泵驱动

    公开(公告)号:EP1293669A3

    公开(公告)日:2005-04-13

    申请号:EP02019785.1

    申请日:2002-09-04

    Applicant: STILL GMBH

    CPC classification number: F04B17/05 F04B23/02

    Abstract: Eine mobile Arbeitmaschine, insbesondere Flurförderzeug, weist einen Verbrennungsmotor (1) und eine davon angetriebene hydraulischen Lenkpumpe (2) zur Speisung mindestens eines Lenkaktuators (4) auf. Um die Energieverluste, die vom Lenksystem verursacht werden, zu minimieren, ist ein hydraulischer Speicher (7) an die Lenkpumpe (2) und den Lenkaktuator (4) angeschlossen und ist das spezifische Fördervolumen der Lenkpumpe (2) so bemessen, dass der Betrieb des Lenkaktuators (4) bei geringen Betriebsdrehzahlen des Verbrennungsmotors (1) das Einspeisen von Druckmittel aus der Lenkpumpe (2) und dem Speicher (7) erfordert und bei Überschreiten einer Schwellendrehzahl der Betrieb des Lenkaktuators (4) durch alleiniges Einspeisen von Druckmittel aus der Lenkpumpe (2) möglich ist. Das Volumen des Speichers (7) ist so bemessen, dass bei alleiniger Speisung des Lenkzylinders (4) durch Druckmittel aus dem vollen Speicher (7) ein mehrfaches Betätigen des Lenkaktuators (4) von Anschlag zu Anschlag möglich ist.

    Hubvorrichtung
    12.
    发明公开
    Hubvorrichtung 有权
    起重设备

    公开(公告)号:EP1188709A3

    公开(公告)日:2005-04-13

    申请号:EP01121831.0

    申请日:2001-09-11

    Applicant: STILL GMBH

    Inventor: Macit, Recep

    CPC classification number: B66F9/22

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine hydraulische Hubvorrichtung (3) für ein batterie-elektrisch betriebenes Flurförderzeug, wobei die Hubvorrichtung (3) ein vertikal bewegbares Lastaufnahmemittel aufweist, das mit zumindest einem hydraulischen Hubzylinder (20) in Wirkverbindung steht, der mit einem im Hebebetrieb als Pumpe und im Senkenbetrieb als Motor arbeitenden hydraulischen Aggregat (5a; 5b) in Verbindung steht, das mit einer im Hebenbetrieb als Motor und im Senkenbetrieb als Generator arbeitenden elektrischen Maschine (6) in trieblicher Verbindung steht. Die Aufgabe, eine Hubvorrichtung zur Verfügung zu stellen, die mit geringem Bauaufwand eine Steuerung des Hub- und Senkbetriebs ermöglicht und im Senkenbetrieb eine effektive Energierückgewinnung aufweist, wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass in einer von dem hydraulischen Aggregat (5a; 5b) zum Hubzylinder (20) geführten Druckmittelleitung (21) ein Ventil (22) zum Heben einer am Hubzylinder (20) anstehenden Last angeordnet ist, wobei von der Druckmittelleitung (21) zwischen dem Ventil (22) zum Heben und dem Hubzylinder (20) eine Zweigleitung (23) abzweigt, in der ein Ventil (24) zum Senken der am Hubzylinder (20) anstehenden Last angeordnet ist, wobei in der Zweigleitung (23) stromab des Ventils (24) zum Senken ein Umschaltventil (25) angeordnet ist, das in Abhängigkeit von dem am Hubzylinder (20) anstehenden Verbraucherdruck in eine die Zweigleitung (23) mit einem Behälter (8) verbindende Schaltstellung (25a) oder die Zweigleitung (23) mit dem hydraulischen Aggregat (5a; 5b) verbindende Schaltstellung (25b) beaufschlagbar ist. Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung ist eine Druckmesseinrichtung (30), insbesondere ein Druckschalter, zur Erfassung des Verbraucherdrucks vorgesehen, der mit dem Umschaltventil (25) in Wirkverbindung steht.

    Von einem Verbrennungsmotor angetriebene hydrauliche Lenkpumpe
    13.
    发明公开
    Von einem Verbrennungsmotor angetriebene hydrauliche Lenkpumpe 有权
    Von einem Verbrennungsmotor angetriebene液压Lenkpumpe

    公开(公告)号:EP1293669A2

    公开(公告)日:2003-03-19

    申请号:EP02019785.1

    申请日:2002-09-04

    Applicant: STILL GMBH

    CPC classification number: F04B17/05 F04B23/02

    Abstract: Eine mobile Arbeitmaschine, insbesondere Flurförderzeug, weist einen Verbrennungsmotor (1) und eine davon angetriebene hydraulischen Lenkpumpe (2) zur Speisung mindestens eines Lenkaktuators (4) auf. Um die Energieverluste, die vom Lenksystem verursacht werden, zu minimieren, ist ein hydraulischer Speicher (7) an die Lenkpumpe (2) und den Lenkaktuator (4) angeschlossen und ist das spezifische Fördervolumen der Lenkpumpe (2) so bemessen, dass der Betrieb des Lenkaktuators (4) bei geringen Betriebsdrehzahlen des Verbrennungsmotors (1) das Einspeisen von Druckmittel aus der Lenkpumpe (2) und dem Speicher (7) erfordert und bei Überschreiten einer Schwellendrehzahl der Betrieb des Lenkaktuators (4) durch alleiniges Einspeisen von Druckmittel aus der Lenkpumpe (2) möglich ist. Das Volumen des Speichers (7) ist so bemessen, dass bei alleiniger Speisung des Lenkzylinders (4) durch Druckmittel aus dem vollen Speicher (7) ein mehrfaches Betätigen des Lenkaktuators (4) von Anschlag zu Anschlag möglich ist.

    Abstract translation: 液压蓄能器(7)联接到泵(2)和转向致动器(4),并且泵的特定进给体积使得在低电动机(1)转数计数压力介质从泵和蓄能器供给。 在转数阈值之上,执行器仅从泵(2)供应。 蓄能器容积使得在满量程下,蓄能器可以在止挡之间重复地使致动器(4)穿梭。 直接或间接监测蓄能器压力的传感器(10)可操作地连接到例如电池。 叉车制动器,以便强制启动低于压力值限制的制动。

    Mobile Arbeitsmaschine mit einer elektrisch angetriebenen Lenkpumpe
    17.
    发明公开
    Mobile Arbeitsmaschine mit einer elektrisch angetriebenen Lenkpumpe 有权
    作业机械与电动转向泵

    公开(公告)号:EP1312533A2

    公开(公告)日:2003-05-21

    申请号:EP02025115.3

    申请日:2002-11-08

    Applicant: STILL GMBH

    CPC classification number: B62D5/30 B62D5/065 B62D5/07

    Abstract: Eine mobile Arbeitsmaschine, insbesondere Flurförderzeug, verfügt über eine von einem Elektromotor (2) angetriebene hydraulische Lenkpumpe (1), an die ein Lenkaktuator (7) mit vorgeschalteter Steuereinrichtung (S) angeschlossen ist. Um bei Sicherstellung einer Notenergieversorgung einen vereinfachten Aufbau der Lenkanlage zu ermöglichen, weist die Steuereinrichtung (S) keine Dosierpumpe auf und ist ein Hydrospeicher (5) an eine die Lenkpumpe (1) mit dem Lenkaktuator (7) verbindende Förderleitung (3) angeschlossen. An die Lenkpumpe (1) und den Hydrospeicher (5) ist ferner eine hydraulisch lösbare Federspeicherbremse (6) angeschlossen.

    Abstract translation: 一种移动工作机,特别是工业卡车,由电动马达(2)驱动的液压转向泵(1)转向致动器(7)的上游的控制装置(S)被连接到具有一。 为了允许所述转向系统的简化结构,同时确保应急电源,所述控制装置(S)没有计量泵和液压蓄能器(5)的转向泵(1)与所述转向致动器(7)连接输送线(3)连接。 到转向泵(1)和所述液压蓄能器(5)也是液压释放弹簧加载的制动器(6)相连接。

    Hydrostatischer Fahrantrieb
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:EP1188708A2

    公开(公告)日:2002-03-20

    申请号:EP01121832.8

    申请日:2001-09-11

    Applicant: STILL GMBH

    Inventor: Macit, Recep

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen hydrostatischer Fahrantrieb (1) für eine batterie-elektrisch betriebene Arbeitsmaschine, insbesondere Flurförderzeug, mit zumindest einem mit einem Antriebsrad (3) der Arbeitsmaschine in Wirkverbindung stehenden rotatorischen Verbraucher (2), der im offenen Kreislauf mit einem hydraulischen Aggregat (4) in Verbindung steht, wobei das hydraulische Aggregat (4) mit einer elektrischen Maschine (5) in trieblicher Verbindung steht. Die Aufgabe, einen Fahrantrieb zur Verfügung zu stellen, der eine längere Betriebsdauer der Arbeitsmaschine mit einer Batterieladung ermöglicht, wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass im Bremsbetrieb des Fahrantriebs (1) die Ablaufseite (12a; 12b) des Verbrauchers (2) mit der Eingangsseite (6) des hydraulischen Aggregats (4) in Verbindung bringbar ist, wobei die elektrische Maschine (5) als Generator betreibbar ist. Gemäß einer Ausgestaltungsform ist die Ausgangsseite (9) des hydraulischen Aggregats (4) mittels einer Steuerventileinrichtung (15) mit der Zulaufseite (12a; 12b) und die Ablaufseite (12b; 12a) des Verbrauchers (2) mittels einer Schaltventileinrichtung (21) im Fahrbetrieb mit einem Behälter (7) und im Bremsbetrieb mit der Eingangsseite (6) des hydraulischen Aggregats (4) in Verbindung bringbar.

    Abstract translation: 在驱动器(1)的制动操作期间,旋转消耗器(2)的与液压组件连接的开路的出口侧(12a,12b)可以与输入侧(6)的输入侧 液压组件(4),使得电动机(5)可以作为发电机操作。 液压组件的输出侧可以通过控制阀单元(15)连接到消费者的入口侧,而消费者的出口侧(12b)可以通过开关阀装置(21)连接到罐( 7)在制动模式下的驱动模式和液压组件的输入侧。

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