公开(公告)号：DE102019128191A1

公开(公告)日：2021-04-22

申请号：DE102019128191

申请日：2019-10-18

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60J3/02 ,  B60J7/00 ,  B60J7/043

Abstract: Es wird ein Beschattungsanordnung für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, umfassend eine Beschattungsbahn (20), die zwischen einer Beschattungsstellung und einer Freigabestellung verstellbar ist, in der sie von einem Aufnahmeraum (44) aufgenommen ist, und einen Zugspriegel (24), der an einem sich in Querrichtung verlaufenden Querrand der Beschattungsbahn (20) angebunden ist, die mit ihrem dem Zugspriegel (24) abgewandten Querrand an ein Fixierelement angebunden ist. Die Beschattungsbahn (20) ist in dem Aufnahmeraum (44) über ein sich in Querrichtung erstreckendes Umlenkelement geführt, das beim Verstellen der Beschattungsbahn (20) eine Verlagerung in Längsrichtung erfährt.

公开(公告)号：DE102012102793B4

公开(公告)日：2019-07-25

申请号：DE102012102793

申请日：2012-03-30

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60J7/22

Abstract: Dachanordnung mit einer Windabweiseranordnung (18), einem Verstellhebel (40) und einem zumindest teilweise öffnungsfähigen Schiebedachdeckel (16), wobei die Windabweiseranordnung (18) ein sich im Wesentlichen in Fahrzeugquerrichtung erstreckendes Windabweiserelement (24) und mindestens einen sich im Wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung erstreckenden Ausstellarm (26) aufweist, der an einem ersten Ende (28a) mit dem Windabweiserelement (24) gekoppelt ist und an einem dem Windabweiserelement (24) abgewandten zweiten Ende (28b) mit dem Fahrzeugdach (12) koppelbar ist, wobei der Verstellhebel (40) im Wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung angeordnet ist und einen Betätigungsabschnitt (50) aufweist zur Betätigung des Ausstellarms (26), wobei durch eine Betätigung des Ausstellarms (26) ein Ausstellgrad des Windabweiserelements (24) festlegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Verstellhebel (40) an einem ersten Ende (42a) mit dem Schiebedachdeckel (16) gekoppelt ist, so dass der Verstellhebel (40) relativ zu dem Schiebedachdeckel (16) schwenkbar ist, und an einem zweiten Ende (42b) mit dem Fahrzeugdach (12) koppelbar ist, so dass der Verstellhebel (40) relativ zu dem Fahrzeugdach (12) schwenkbar ist, und der Verstellhebel (40) zudem in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar ist.

公开(公告)号：DE102017120028A1

公开(公告)日：2019-02-28

申请号：DE102017120028

申请日：2017-08-31

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60J7/00 ,  B62D25/06 ,  B62D65/06

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Deckel (3) für ein Fahrzeugdach (2) eines Kraftfahrzeugs (1), aufweisendeine in einem betriebsgemäß montierten Zustand des Deckels (3) nach außen weisende Außenseite (12),eine der Außenseite (12) gegenüberliegende Innenseite (5), undein äußeres Befestigungsmittel (13) zum Koppeln des Deckels (3) mit einer weiteren Komponente, undeine an einem Rand (6) des Deckels (3) ausgebildete Umschäumung (7), in welche das äußere Befestigungsmittel (13) zumindest teilweise eingeschäumt ist, so dass das äußere Befestigungsmittel (13) form- und/oder stoffschlüssig mit dem Rand (6) des Deckels (3) gekoppelt und an der Außenseite (12) des Deckels (3) angeordnet ist.Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Herstellen eines Deckels (3).

公开(公告)号：DE102012010148B4

公开(公告)日：2014-03-13

申请号：DE102012010148

申请日：2012-05-24

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60J7/00

Abstract: Seitenblende (30) eines aus einer Dachöffnung (3) eines Fahrzeugdaches (2) ausstellbaren Deckels (5), die zwischen einer abgesenkten Ausgangsstellung bei die Dachöffnung (3) verschließendem Deckel (5) und einer angehobenen Abdeckstellung bei ausgestelltem Deckel (5) verstellbar ist, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass die Seitenblende (30) in ihrer abgesenkten Ausgangsstellung unter einem Grenz- oder Kontaktbereich (31) zwischen einem Seitenrand (18) des Deckels (5) und einem die Dachöffnung (3) begrenzenden Dachteil (7) und mit Abstand vom Deckel (5) angeordnet ist.

公开(公告)号：DE102024102018A1

公开(公告)日：2025-05-08

申请号：DE102024102018

申请日：2024-01-24

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60J7/04

Abstract: Eine Anordnung für ein Fahrzeugdach (101) weist auf:- einen Rahmen (105) zum Koppeln mit dem Fahrzeugdach (101),- einen ersten Deckel (110), der entlang einer ersten Richtung (X) relativ zum Rahmen (105) verschiebbar ist,- einen zweiten Deckel (120) und einen dritten Deckel (130), die jeweils ortsfest an dem Rahmen (105) befestigt sind,- eine entlang der ersten Richtung (X) länglich ausgedehnte Führungsschiene (140), wobei die Führungsschiene (140) mit dem Rahmen (105) gekoppelt ist, entlang einer zweiten Richtung (Y) zwischen dem zweiten und dem dritten Deckel (120, 130) angeordnet ist und entlang einer dritten Richtung (Z) relativ zum Rahmen (105) bewegbar ist und wobei die erste Richtung (X), die zweite Richtung (Y) und die dritte Richtung (Z) jeweils quer zueinander ausgerichtet sind,- einen Gleiter (150), der an dem ersten Deckel (110) befestigt ist und der in der Führungsschiene (140) geführt ist.

公开(公告)号：DE102018129479B4

公开(公告)日：2025-01-16

申请号：DE102018129479

申请日：2018-11-22

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60R11/02 ,  B60J7/04 ,  B60J7/057

Abstract: Eine Vorrichtung (100) zum Einstellen einer Displayanordnung (7) für ein Fahrzeugdach (2) umfasst eine erste und eine zweite Hebelmechanik (110, 120), die mit der Displayanordnung (7) koppelbar sind, wobei die erste Hebelmechanik (110) zum Einstellen eines vorgegebenen Ausrichtungswinkels der Displayanordnung (7) und die zweite Hebelmechanik (120) zum Verfahren und Auf- und Einschwenken der Displayanordnung (7) ausgebildet sind. Die erste Hebelmechanik (110) weist ein erstes Antriebskabel (111), einen Stellhebel (112) mit einer Steuerkurve (112k) und ein Führungselement (115) auf, die miteinander gekoppelt und mittels einer ersten Antriebseinheit (130) elektrisch verfahrbar sind. Die zweite Hebelmechanik (120) weist ein zweites Antriebskabel (121), einen Antriebsschlitten (122) und eine Displayhebelanordnung (123, 124, 125) auf, die miteinander gekoppelt und mittels einer zweiten Antriebseinheit (140) elektrisch verfahrbar sind. Die zweite Hebelmechanik (120) ist mittels des Antriebsschlittens (122) mit der ersten Hebelmechanik (110) gekoppelt, sodass der Antriebsschlitten (122) relativ zu dem Stellhebel (112) und dem Führungselement (115) bewegbar ist, sodass mittels der ersten Hebelmechanik (110) der Stellhebel (112) zum Einstellen eines vorgegebenen Ausrichtungswinkels der Displayanordnung (7) unabhängig von einer Position der Displayanordnung (7), die mittels der zweiten Hebelmechanik (120) eingestellt ist, verfahrbar ist.

公开(公告)号：DE102020119459A1

公开(公告)日：2022-01-27

申请号：DE102020119459

申请日：2020-07-23

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60J3/02

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Rolloanordnung (14) zum Abschatten eines lichtdurchlässigen Bereichs in einem Fahrzeugdach, wobei die Rolloanordnung eine auf- und abwickelbare Rollobahn (16) aufweist und einen an einem Auszugsende (17) der Rollobahn (16) angeordneten Zugspriegel (20), der entlang zweier dachfest angeordneten Führungsschienen (22) verschiebbar gelagert ist, und ferner eine Rollokupplung (30) vorgesehen ist, die entlang einer der beiden Führungsschienen (22) und von dieser geführt durch eine Antriebseinrichtung bewegbar und mittels einer Kopplungseinrichtung mit dem Zugspriegel (20) koppelbar ist.Erfindungsgemäß weist die Kopplungseinrichtung ein Verriegelungselement (34) auf, welches in der Rollokupplung (30) quer zur Auszugsrichtung verschiebbar gelagert ist von einer Ausgangsposition, in der die Rollokupplung (30) nicht mit dem Zugspriegel (20) gekoppelt ist, in eine Endposition, in der das Verriegelungselement (34) noch in der Rollokupplung (30) gelagert in den Zugspriegel (20) eingreift und so die Rollokupplung (30) mit dem Zugspriegel (20) koppelt

公开(公告)号：DE102018125186A1

公开(公告)日：2020-04-16

申请号：DE102018125186

申请日：2018-10-11

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60J7/057 ,  B60J7/04

Abstract: Eine Anordnung mit einem Deckel (101) für ein Fahrzeugdach (102) eines Kraftfahrzeugs weist auf:- eine Führungsschiene (104) mit einer Längsachse (105), die an dem Kraftfahrzeug starr fixierbar ist,- einen Deckelträger (106), der mit dem Deckel (101) unbeweglich koppelbar ist,- einen Ausstellhebel (107), wobei der Deckelträger (106) entlang der Längsachse (105) relativ zu dem Ausstellhebel (107) verschiebbar ist,- ein Führungselement (108), das relativ zu der Führungsschiene (104) mittels des Ausstellhebels (107) verschwenkbar ist,- ein Verriegelungselement (109), das zwischen dem Deckelträger (106) und dem Führungselement (108) angeordnet ist, um den Deckelträger (106) mit dem Führungselement (108) zu koppeln, wobei- das Verriegelungselement (109) in einem ersten Zustand relativ zu dem Deckelträger (106) fixiert ist und gemeinsam mit dem Deckelträger (106) relativ zu dem Führungselement (108) verschiebbar ist, und- das Verriegelungselement (109) in einem zweiten Zustand relativ zu dem Führungselement (108) fixiert ist und der Deckelträger (106) relativ zu dem Verriegelungselement (109) und dem Führungselement (108) verschiebbar ist.

公开(公告)号：DE102016125923A1

公开(公告)日：2018-07-05

申请号：DE102016125923

申请日：2016-12-30

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60J7/04

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (11) für einen Deckel (6) für ein Fahrzeugdach (2), wobei der Deckel (6) von einer Schließstellung in eine Offenstellung über ein feststehendes Dachelement (7) bewegbar ist, die Anordnung (11) aufweisend- einen Deckelträger (12), eine ortsfeste Führungsschiene (10) und einen entlang einer Öffnungsrichtung (4) in der Führungsschiene (10) verschiebbar gelagerten Schlitten (13), der zum Verschieben mit einem Antrieb gekoppelt ist. Weiter hat die Anordnung (11) eine ortsfeste Kulisse (22), einen Steuerhebel (19), der schwenkbar am Deckelträger (12) im Bereich eines vorderen Endes (23) des Deckelträgers (12) gekoppelt ist, sowie einen am Deckelträger (12) ortsfest festgelegten Gleiter (22a), der zumindest in Schließstellung des Deckels (6) mit der ortsfesten Kulisse (22) gekoppelt ist. Die Anordnung ist ausgebildet, so dass-- ausgehend von der Schließstellung des Deckels (6) bei einem Verschieben des Schlittens (13) in einem ersten Bewegungsabschnitt eine relative Bewegung zwischen dem Steuerhebel (19) und dem Schlitten (13) freigegeben ist;-- bei einem weiteren Verschieben des Schlittens (13) in einem zweiten Bewegungsabschnitt der Schlitten (13) mit dem Steuerhebel (19) koppelt und diesen entlang der Öffnungsrichtung nach hinten mitnimmt, so dass in dem zweiten Bewegungsabschnitt ein Ausstellen des Deckelträgers (12) im Bereich des vorderen Endes (22) über die ortsfeste Kulisse (22) gesteuert wird.

公开(公告)号：DE102016123693A1

公开(公告)日：2018-06-07

申请号：DE102016123693

申请日：2016-12-07

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60J7/04

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (11) für einen Deckel (6) für ein Fahrzeugdach (2), wobei der Deckel (6) von einer Schließstellung in eine Offenstellung über ein feststehendes Dachelement (7) bewegbar ist, die Anordnung (11) aufweisendeinen Deckelträger (12) für den Deckel (6),eine ortsfeste Führungsschiene (10),einen entlang einer Öffnungsrichtung (4) in der Führungsschiene (10) verschiebbar gelagerten Schlitten (18), der zum Verschieben mit einem Antrieb gekoppelt ist,eine entlang der Öffnungsrichtung (4) verschiebbare erste Hebemechanik (14), die mit dem Deckelträger (12) im Bereich eines vorderen Endes des Deckelträgers (12) schwenkbar gekoppelt ist zum Ausstellen des Deckels (6) im Bereich des vorderen Endes (22) des Deckelträgers (12),eine entlang der Öffnungsrichtung (4) verschiebbare zweite Hebemechanik (15), die mit dem Deckelträger (12) in einem Gelenk (35) schwenkbar gekoppelt ist zum Ausstellen des Deckels (6) im Bereich eines hinteren, dem vorderen Ende (22) gegenüberliegenden Ende (22a) des Deckelträgers (12), wobei das Gelenk (35) in einem Bereich von 40 % bis 70 % einer Länge (44) des Deckelträgers (12) ausgehend von dem vorderen Ende (22) bezüglich der Öffnungsrichtung (4) angeordnet ist.