Verbundbauteil eines Fahrzeugs und Verfahren zu seiner Herstellung

    公开(公告)号:DE102011011354B4

    公开(公告)日:2017-09-14

    申请号:DE102011011354

    申请日:2011-02-16

    Applicant: WEBASTO SE

    Abstract: Verbundbauteil eines Fahrzeugs, mit einem Partikelschaumkern und zumindest einer Laminat-Deckschicht, die mittels PU-Harz mit dem Partikelschaumkern verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Partikelschaum des Partikelschaumkerns (2) ein wärmebeständiger Partikelschaum mit einem temperaturstabilen Additiv ist, wobei der wärmebeständige Partikelschaum ein expandiertes Polystyrol (EPS) oder ein expandiertes Polypropylen (EPP) ist und das temperaturstabile Additiv ein Polyphenylenether (PPE) ist, dass der Partikelschaum des Partikelschaumkerns (2) offenporig gebildet ist, indem durch Einwirkung von Wasserdampf eine Vielzahl von Granulatpartikeln (3) aus thermoplastischem Kunststoff unter Bildung von Poren (9) miteinander thermisch verklebt oder verschmolzen sind, und dass das PU-Harz (6) von der Laminat-Deckschicht (4, 5) her in die Poren (9) des Partikelschaumkerns (2) eingedrungen ist und eine Verankerung für die Laminat-Deckschicht (4, 5) zumindest in einem deckschichtnahen Verankerungsbereich (7) des Partikelschaumkerns (2) oder durchgehend in dem gesamten Partikelschaumkern (2) bildet.

    Flächiges Fahrzeugkarosserieteil
    13.
    发明专利

    公开(公告)号:DE102015119454A1

    公开(公告)日:2017-05-11

    申请号:DE102015119454

    申请日:2015-11-11

    Applicant: WEBASTO SE

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein flächiges Fahrzeugkarosserieteil, umfassend einen Materialverbund mit einer aus einem Blech gebildeten Außenhaut (6) und einer Trägerstruktur (12), welche einen Kern (14) umfasst und welche an der der Außenhaut (6) zugewandten Seite mit einer ersten faserverstärkten Kunstharzschicht (10) und an der der Außenhaut (6) abgewandten Seite mit einer zweiten faserverstärkten Kunstharzschicht (16) versehen ist. Das Blech der Außenhaut (6) trägt beidseits eine mittels elektrophoretischer Abscheidung gebildete Beschichtung (8) und hat eine Dicke von 0,4 bis 0,9 mm.

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