Anordnung mit einem Deckel für ein Fahrzeugdach

    公开(公告)号:DE102015101747A1

    公开(公告)日:2016-08-11

    申请号:DE102015101747

    申请日:2015-02-06

    Applicant: WEBASTO SE

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (AO) mit einem Deckel (D) für ein Fahrzeugdach (FD). Die Anordnung (AO) weist einen verschiebbaren Schlitten (S), ein Betätigungselement mit einem mechanischen Koppelelement (KE), ein bezüglich der Führungsschiene (FS) ortsfestes Bauelement (BE), in welchem eine Tasche (T) ausgebildet ist, die in ihrer Formgebung an das mechanische Koppelelement (KE) angepasst ist, sowie ein bezüglich der Führungsschiene (FS) ortsfest gelagertes elastisches Element auf. In einem ersten Zustand ragt das elastische Element mit einem Verriegelungsbereich in die Tasche (T) hinein. In einem zweiten Zustand ist das elastische Element aus der Tasche (T) herausgeführt. In einem ersten Bewegungsabschnitt des Schlittens (S) ist das elastische Element mittels des Schlittens (S) von dem ersten Zustand in den zweiten Zustand überführbar. In einem anschließenden zweiten Bewegungsabschnitt ist ein Einführen des mechanischen Koppelelements (KE) in die Tasche (T) steuerbar, so dass ein Verschieben des Betätigungselements in Fahrzeuglängsrichtung verriegelt ist. In einem anschließenden dritten Bewegungsabschnitt des Schlittens (S) ist das elastische Element von dem zweiten Zustand in den ersten Zustand überführbar und dann ein Bewegen des Koppelelements (KE) aus der Tasche (T) verriegelt.

    Verstellmechanik eines Karosseriebauteils

    公开(公告)号:DE102012008839A1

    公开(公告)日:2013-10-31

    申请号:DE102012008839

    申请日:2012-04-30

    Applicant: WEBASTO SE

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verstellmechanik zum Erzeugen von Schwenkbewegungen und Verschiebebewegungen eines Karosseriebauteils, insbesondere eines Deckels eines Schiebe-Hebe-Daches, mit einem Steuerhebel, der mit dem Karosseriebauteil schwenkbar verbunden ist, und mit einer Antriebseinrichtung, die den Steuerhebel lagert und zum Bewegen des Karosseriebauteils verstellt, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass die Antriebseinrichtung einen verschiebbaren Antriebsschlitten (36) aufweist, an dem der Steuerhebel (41) mittels zumindest zweier Steuereinheiten (43, 47; 47, 52) verstellbar gelagert ist, und dass der Steuerhebel (41) bei einer Verschiebebewegung des Antriebsschlittens (36) bewegbar oder verstellbar ist.

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