公开(公告)号：DE102016108092A1

公开(公告)日：2017-11-02

申请号：DE102016108092

申请日：2016-05-02

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： RIPA THOMAS ,  LIPOVSKY CHRISTIAN

IPC: B60J7/04 ,  B60J7/057 ,  B60J7/185

Abstract: Eine Anordnung für ein Fahrzeugdach weist auf: – einen ersten Deckel mit einem ersten Deckelträger, – einen zweiten Deckel mit einem zweiten Deckelträger, wobei der zweite Deckel in einer Schließposition in einer ersten Richtung (x) hinter dem ersten Deckel angeordnet ist, – eine Führungsschiene mit einem Führungskanal, wobei der erste und der zweite Deckel jeweils entlang der ersten Richtung relativ zu der Führungsschiene verschiebbar sind, wobei: – der erste Deckelträger an einem dem zweiten Deckel abgewandten Ende einen ersten Gleiter aufweist, der in dem Führungskanal geführt ist, – der zweite Deckelträger weist an einem dem ersten Deckel zugewandten ersten Ende einen Hebel mit einem zweiten Gleiter auf, der in dem Führungskanal geführt ist, wobei der Hebel relativ zum zweiten Deckelträger bewegbar ist.

公开(公告)号：DE102015101747A1

公开(公告)日：2016-08-11

申请号：DE102015101747

申请日：2015-02-06

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： HÖLZEL DOMINIK ,  RIPA THOMAS ,  LIPOVSKY CHRISTIAN

IPC: B60J7/02 ,  B60J7/04

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (AO) mit einem Deckel (D) für ein Fahrzeugdach (FD). Die Anordnung (AO) weist einen verschiebbaren Schlitten (S), ein Betätigungselement mit einem mechanischen Koppelelement (KE), ein bezüglich der Führungsschiene (FS) ortsfestes Bauelement (BE), in welchem eine Tasche (T) ausgebildet ist, die in ihrer Formgebung an das mechanische Koppelelement (KE) angepasst ist, sowie ein bezüglich der Führungsschiene (FS) ortsfest gelagertes elastisches Element auf. In einem ersten Zustand ragt das elastische Element mit einem Verriegelungsbereich in die Tasche (T) hinein. In einem zweiten Zustand ist das elastische Element aus der Tasche (T) herausgeführt. In einem ersten Bewegungsabschnitt des Schlittens (S) ist das elastische Element mittels des Schlittens (S) von dem ersten Zustand in den zweiten Zustand überführbar. In einem anschließenden zweiten Bewegungsabschnitt ist ein Einführen des mechanischen Koppelelements (KE) in die Tasche (T) steuerbar, so dass ein Verschieben des Betätigungselements in Fahrzeuglängsrichtung verriegelt ist. In einem anschließenden dritten Bewegungsabschnitt des Schlittens (S) ist das elastische Element von dem zweiten Zustand in den ersten Zustand überführbar und dann ein Bewegen des Koppelelements (KE) aus der Tasche (T) verriegelt.

公开(公告)号：DE102012008839A1

公开(公告)日：2013-10-31

申请号：DE102012008839

申请日：2012-04-30

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： HOELZEL DOMINIK ,  LIPOVSKY CHRISTIAN ,  RIPA THOMAS

IPC: B60J7/057 ,  B60J7/04 ,  E05F15/14

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verstellmechanik zum Erzeugen von Schwenkbewegungen und Verschiebebewegungen eines Karosseriebauteils, insbesondere eines Deckels eines Schiebe-Hebe-Daches, mit einem Steuerhebel, der mit dem Karosseriebauteil schwenkbar verbunden ist, und mit einer Antriebseinrichtung, die den Steuerhebel lagert und zum Bewegen des Karosseriebauteils verstellt, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass die Antriebseinrichtung einen verschiebbaren Antriebsschlitten (36) aufweist, an dem der Steuerhebel (41) mittels zumindest zweier Steuereinheiten (43, 47; 47, 52) verstellbar gelagert ist, und dass der Steuerhebel (41) bei einer Verschiebebewegung des Antriebsschlittens (36) bewegbar oder verstellbar ist.