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公开(公告)号:CN105438751A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201510986223.4
申请日:2015-12-25
Applicant: 迈赫机器人自动化股份有限公司
CPC classification number: B65G35/00 , B65G2201/0294 , B66F7/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车部件运送装置,其包括支撑底座,所述支撑底座上通过纵向设置的直线导轨滑动连接有滑动架,滑动架上定位插装有部件运送座,部件运送座上装有部件夹具,滑动架由纵向滑移动力机构驱动沿直线导轨滑移,支撑底座上装有相对设置的两个提升架,两个提升架上对应装有由升降驱动装置驱使沿提升架升降的升降架,升降架上可通过定位插装机构与部件运送座连接,所述支撑底座上装有定位滑动架滑移位置的定位块。本发明能对叠放的汽车部件进行平移以及提升,具有到位精度高、运行效率高以及运行平稳的优点。
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公开(公告)号:CN105416981A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510925399.9
申请日:2015-12-11
Applicant: 东风设计研究院有限公司
CPC classification number: B65G13/11 , B65G13/00 , B65G2201/0294
Abstract: 本发明公开了一种中部对开式车架预装辊道线,包括与车架存放区天车对接的第一固定辊道和与车架装配区天车对接的第二固定辊道;所述第一固定辊道和第二固定辊道之间设有活动辊道,所述活动辊道的两端分别与第一固定辊道和第二固定辊道铰接连接,所述活动辊道包括第一活动辊道和第二活动辊道,所述第一活动辊道的端部和第二活动辊道的端部设有可相互配合的定位结构。本发明的辊道式输送线中部设计了对开门式的结构,工件装配时可通过阻挡块对工件进行自锁定。达到了节省作业面积及减少作业过程的目的。辊道线结构简单合理,安装方便,运行可靠,制造成本低,既解决了重型车架预装工位占地面积有限的问题,又实现了工件装配时的自锁功能。
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公开(公告)号:CN104960844A
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:CN201510367877.9
申请日:2015-06-29
Applicant: 天奇自动化工程股份有限公司
CPC classification number: B65G17/061 , B65G2201/0294
Abstract: 本发明涉及一种报废汽车拆解流水线的宽板链输送系统,其特征是:包括主支架、驱动机构、输送机构和张紧机构,驱动机构和张紧机构分别位于主支架两端的驱动框架和张紧架内,输送机构设置在主支架上;所述输送机构包括安装在驱动框架上的主动轴和安装在张紧架上的从动轴,在主动轴上通过轴承安装多个主动链轮,在从动轴上通过轴承安装多个从动链轮,在主支架的上下侧分别设置互相平行的上轨道和下轨道,在主支架上设置面板,面板的内侧通过螺钉连接牵引链条,牵引链条滑动安装在上轨道和下轨道上、并且牵引链条绕设在主动链轮和从动链轮上。本发明可以大幅度提高生产效率、降低工人劳动强度、节约人力资源、降低安全事故发生率。
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公开(公告)号:CN104944066A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201510366387.7
申请日:2015-06-26
Applicant: 东风设计研究院有限公司
CPC classification number: B65G35/00 , B65G2201/0294
Abstract: 本发明公开了一种跨线输送活动式四车门吊具,其包括主框架,车门活动框架,车门夹具;主框架上端设置有托梁;车门活动框架与主框架铰接;车门夹具连接在车门活动框架上;主框架的上端还设置有纵梁;车门活动框架上设置有启闭器和车门夹紧自锁装置;车门夹具的两个夹持部件之间的距离可调。本发明的优点在于其通过在吊具框架上增加纵梁、启闭器以及车门夹紧自锁装置,使得该吊具能够沿着车门长度、厚度二个方向输送、积放运行的跨线输送活动式四车门吊具,同时有效地解决装、卸车门不便、通用性差及检修维护不便等问题,同时本发明结构简单,操作方便能够有效地减轻施工人员的劳动强度、提高车门输送、积放的安全性。
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公开(公告)号:CN102625773B
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201080039191.2
申请日:2010-07-09
Applicant: 全耐塑料公司
CPC classification number: B65G1/08 , B65G1/0457 , B65G65/00 , B65G2201/0294
Abstract: 本发明涉及一种汽车外壳件(13)的临时存放静态设施(1),它包括:-一个固定框架(3);-至少两个固定平行轨道(5),水平或者稍微倾斜地安装在框架(3)上,每个轨道可支撑一个适于在该轨道上纵向移动的支撑物;-至少一个小车(7),装有与轨道匹配的所述支撑物,小车尺寸设计为使其通过这些支撑物安放在两个轨道上;-将一个外壳件(13)悬挂在小车上所用的悬挂装置,每个小车(7)沿轨道纵向延伸的延伸长度(L)小于该外壳件处于悬挂位置时的纵向外廓尺寸。
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公开(公告)号:CN103608252A
公开(公告)日:2014-02-26
申请号:CN201280029210.2
申请日:2012-11-28
Applicant: 菲亚特集团汽车股份公司
CPC classification number: B65G17/20 , B62D65/18 , B65G17/16 , B65G17/485 , B65G2201/0294
Abstract: 一种悬吊与输送设备(3),其包括:滑动装置(5),滑动联接至导引装置(2)以在给定的前进方向(4)上沿导引装置(2)移动;以及吊篮(8),悬吊于滑动装置(5),并包括拱形构件(11)和联接装置(13),其中拱形构件(11)具有平行于前进方向(4)的第一轴线(9)并且能够绕第一轴线(9)调整位置,联接装置(13)由拱形构件(11)运载,以在操作过程中与穿过拱形构件(11)设置的车体(15)的底板(14)相接合;联接装置(13)包括:两个共面纵向构件(25、26),其设有销(33),以与车体(15)相联接并支持车体(15);以及定位装置(16、18、27、30),以导致销(33)在纵向构件(25、26)上能够设置在多个能够选择性地接合的可替代性位置,从而导致不同类型的车体(15)能够选择性地安装在拱形构件(11)上。
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公开(公告)号:CN103492259A
公开(公告)日:2014-01-01
申请号:CN201280020058.1
申请日:2012-04-12
Applicant: 盖克公司
Inventor: G·科维齐
CPC classification number: B65G49/0409 , B05C3/10 , B62D65/18 , B65G49/049 , B65G2201/0294 , C25D13/22
Abstract: 一种用于滑行器(13)上的车架(14)的浸渍处理的站(10),包括处理液槽(11)、用于在站(10)内部和外部顺序传送多个滑行器(13)的传送线(12)和系统(21),该系统(21)用于垂直地移动通过传送线(12)在槽(11)上方传送的滑行器(13),以使滑行器(13)与车架(14)一起在槽(11)内部和外部移动。传送线(12)包括用于使滑行器(13)位移的辊单元(20),其在用于将滑行器(13)支撑和位移在槽(11)上方的操作位置和用于将带有车架(14)的滑行器(13)浸入槽(11)内部的缩回的非操作位置之间可移动,并且垂直移动系统(21)包括用于支撑和接合滑行器(13)的平台(22),其安装在从至少一个垂直支撑臂(25)的底端(24)突出的单个电机驱动横向旋转轴(23)上,垂直支撑臂(25)顶端连接到用于平台(22)在槽(11)内部和外部的垂直移动的电机驱动垂直行进滑架(26)。
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公开(公告)号:CN1891590B
公开(公告)日:2011-10-05
申请号:CN200610100086.0
申请日:2006-06-29
IPC: B65G49/02
CPC classification number: B65G49/0459 , B65G2201/0294
Abstract: 本发明的目的是提供可以使车身更接近垂直线的轨迹进行升降的搬运设备。该搬运设备具有曲轴臂(7)和摇臂(8);曲轴臂(7)的基端部可自由转动地支撑在第二支撑轴(25)上并将悬挂支撑装置(9)可自由转动地支撑在自由端侧;摇臂(8)的基端部固定在第一支撑轴(22)上,前端部与曲轴臂(7)的中间位置连接;使支承第二支撑轴(25)的可动轴承座(24)与支承第一支撑轴(22)的固定轴承座(21)可自由地接近、分离。根据该构成,可使曲轴臂(7)的自由端侧的自由端支撑轴(50)沿着大致垂直方向的垂直轨迹J进行升降移动。并且,通过悬挂支撑装置(9)的悬挂部平行连杆机构(51),使自由端支撑轴(50)从连接上部机架(53)两端的悬挂销(54、54)的线分离、设置在上方。根据这样的构成,可使具有车身M的保持件(11)的连接机架(56)的转动中心P2与车身M的重心Gm接近或与其一致。
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公开(公告)号:CN102173561A
公开(公告)日:2011-09-07
申请号:CN201110048147.4
申请日:2006-12-12
Applicant: 日本电气硝子株式会社
IPC: C03B7/02
CPC classification number: C03B5/1875 , B65G2201/0294 , Y02P40/57
Abstract: 本发明提供一种熔融玻璃供给装置及玻璃成形品的制造方法,在将从成为熔融玻璃的供给源的熔融窑(2)流出的熔融玻璃供给于供给流路(4)的中途,在上下游方向上相邻地配设多个搅拌槽(K1、K2),在至少相邻的两个搅拌槽(K1、K2)中,在上游侧的搅拌槽(K1)的上部或下部的任一方形成流入口(M1),在另一方形成流出口(N1),并且,将下游侧的搅拌槽(K2)的流入口(M2)及流出口(N2)分别形成为上下部与上游侧的搅拌槽(K1)相同,将上游侧的搅拌槽(K1)的流出口(N1)、和上下部与该流出口(N1)相反的下游侧的搅拌槽(K2)的流入口(M2)经由连通路(R1)连接。
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公开(公告)号:CN101704389A
公开(公告)日:2010-05-12
申请号:CN200910220843.1
申请日:2004-08-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 土肥启二
CPC classification number: B66F7/02 , B62D65/18 , B65G9/004 , B65G2201/0294
Abstract: 一种车辆传送设备(1),用于沿着上下方向传送车体(M),其由一对支柱(2)、升降单元(3)、轮胎支架(6,7)、升降单元驱动器(4)以及轮胎支架驱动器(53)构成。在该设备(1)中,升降单元(3)提供给设置在车体(M)的两侧的相应支柱(2),并且能够根据升降单元驱动器(4)进行的操作而沿着支柱(2)在上下方向上滑动。在该设备(1)中,轮胎支架(6)设置于每个升降单元(3),并且在轮胎(T)的下部暴露于轮胎支架(6)下方的状态下支撑着轮胎(T),每个轮胎支架包括一对夹持臂以及臂驱动器,该一对夹持臂在保持平行的状态下进行打开及关闭运动。
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