公开(公告)号：CN104854274B

公开(公告)日：2017-10-10

申请号：CN201380064773.X

申请日：2013-12-13

Applicant: 米其林集团总公司

Inventor： E·克莱芒 ,  S·霍林格

IPC: D07B1/06

CPC classification number: D02G3/38 ,  B60C9/0007 ,  D02G3/12 ,  D02G3/36 ,  D02G3/446 ,  D02G3/48 ,  D07B1/0613 ,  D07B1/0626 ,  D07B1/0633 ,  D07B1/14 ,  D07B5/12 ,  D07B2201/2002 ,  D07B2201/2003 ,  D07B2201/2004 ,  D07B2201/2005 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2011 ,  D07B2201/2027 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/203 ,  D07B2201/2031 ,  D07B2201/2036 ,  D07B2201/2037 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2051 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2081 ,  D07B2201/2095 ,  D07B2201/2097 ,  D07B2205/3021 ,  D07B2205/3028 ,  D07B2205/3035 ,  D07B2205/3042 ,  D07B2205/306 ,  D07B2205/3067 ,  D07B2205/3071 ,  D07B2205/3089 ,  D07B2205/3092 ,  D07B2401/207 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  Y10T428/12333 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/10 ,  D07B2801/14 ,  D07B2801/18

Abstract: 本发明涉及包括圆柱形层的钢帘线(30)，所述帘线包括：内层(C1)，所述内层(C1)由M根线组成，中间层(C2)，所述中间层(C2)由围绕所述内层(C1)螺旋缠绕的N根线组成，和外层(C3)，所述外层(C3)由围绕所述中间层(C2)螺旋缠绕的P根线组成，其中所述中间层(C2)的线之间的线间距离D2大于或等于25μm，并且所述外层(C3)的线之间的线间距离D3大于或等于25μm。

公开(公告)号：CN107130450A

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：CN201710490516.2

申请日：2017-06-25

Applicant: 江苏海峰绳缆科技有限公司

Inventor： 姜立友

IPC: D07B1/08 ,  D07B1/06 ,  D07B1/14 ,  D07B1/16

CPC classification number: D07B1/08 ,  D07B1/066 ,  D07B1/14 ,  D07B1/165 ,  D07B2201/2024 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2041 ,  D07B2201/2052

Abstract: 本发明公开了一种高分子量聚乙烯纤维绳缆，包括外包层、内层和绳芯，所述外包层金属网组成，所述金属网内侧设有若干突刺，所述突刺扎入所述内层的外壁，所述内层由承载绳组成，所述承载绳由多股抗拉绳组成，所述绳芯是由实心管组成。有益效果为：本发明结构简单，使用方便，绳缆在拉伸过程中会向中部收缩，长期拉伸容易影响绳缆的弹性，通过在绳缆中设置橡胶的实心管，使得绳缆在挤压变形后更加容易复位，大大的提高了绳缆的拉伸性能，另外金属网可以提高绳缆的防火性能，即使在火灾这种极端条件下，也能保持绳缆的完整使之不会断裂，金属网内部的突刺可以将金属网层固定在内层上，不会滑脱。

公开(公告)号：CN105970702A

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201610492893.5

申请日：2016-06-30

Applicant: 江阴市恒达车辆配件有限公司

Inventor： 李士清

IPC: D07B1/06 ,  D07B1/14 ,  F16C1/10

CPC classification number: D07B1/068 ,  D07B1/0686 ,  D07B1/14 ,  D07B2201/1032 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2066 ,  D07B2205/106 ,  D07B2205/201 ,  D07B2205/2064 ,  F16C1/10 ,  D07B2801/10 ,  D07B2801/14

Abstract: 本发明涉及一种可固定且档位可调的双刹车装置，其特征在于：它包括两根钢绞线（1），钢绞线（1）的中间为中间芯层（1.1），该中间芯层（1）为PP芯、麻芯、纱芯或PU芯，所述中间芯层（1.1）的外围设有四至八个钢丝股（1.2），多个钢丝股（1.2）绞合在中间芯层（1.1）表面，每根钢绞线（1）的外部均套有内衬管（2），所述两个内衬管（2）的外部通过套有一个外包管（4），外包管（4）将两个内衬管（2）包覆，并且外包管（4）与两个内衬管（2）之间均设有一圈缓冲块（3）。这种一种可固定且档位可调的双刹车装置将前刹和后刹通过外包管连接起来，提高了前刹和后刹的整体强度，外包管和钢绞线之间还设有内衬管，对钢绞线起到缓冲保护的作用，提高了刹车线的强度，提高了车辆的安全性。

公开(公告)号：CN104246063B

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201380021666.9

申请日：2013-04-15

Applicant: 贝卡尔特公司 ,  DSMIP资产有限公司

Inventor： X·阿米尔斯 ,  B·迪米斯 ,  P·J·H·M·斯梅特

IPC: D07B1/06

CPC classification number: D07B1/0673 ,  D07B1/0686 ,  D07B1/0693 ,  D07B1/162 ,  D07B1/165 ,  D07B3/00 ,  D07B5/00 ,  D07B7/16 ,  D07B2201/1016 ,  D07B2201/102 ,  D07B2201/1036 ,  D07B2201/1064 ,  D07B2201/1068 ,  D07B2201/1072 ,  D07B2201/108 ,  D07B2201/2019 ,  D07B2201/202 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2027 ,  D07B2201/203 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2051 ,  D07B2201/2055 ,  D07B2201/2057 ,  D07B2201/2065 ,  D07B2201/2068 ,  D07B2201/2074 ,  D07B2201/2087 ,  D07B2201/209 ,  D07B2205/2014 ,  D07B2205/205 ,  D07B2205/2096 ,  D07B2401/2055 ,  D07B2401/2085 ,  D07B2501/2007 ,  D07B2501/2015 ,  D07B2501/2061 ,  F16G11/042 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/24 ,  D07B2801/14

Abstract: 一种混合绳索(40)或混合股线(50)包括芯元件(42、52)以及包围所述芯元件(42、52)的第一金属封闭层(44、54)和第二金属封闭层(46、56)。该芯元件(42、52)包括合成纱线的束。该第一金属封闭层(44、54)包括多个第一金属线股线，其与芯元件(42、52)沿第一方向螺旋加捻在一起。该第二金属封闭层(46、56)包括多个第二金属线或股线，其与所述芯元件(42、52)和所述第一金属封闭层(44、54)沿第二方向螺旋加捻在一起。芯元件(42、52)的截面面积大于第一金属封闭层(44、54)和第二金属封闭层(46、56)的总截面面积。这里还公开了制造这种混合绳索或混合股线的相应方法。

公开(公告)号：CN104704163A

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201380050667.6

申请日：2013-09-26

Applicant: 米其林集团总公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

Inventor： N·萨尔格 ,  J-L·贾比奥什

IPC: D07B1/06

CPC classification number: B60C9/0007 ,  B60C2009/0021 ,  D07B1/0613 ,  D07B1/062 ,  D07B1/0626 ,  D07B1/0633 ,  D07B1/165 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2028 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/2051 ,  D07B2201/2059 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2062 ,  D07B2201/2077 ,  D07B2201/2082 ,  D07B2501/2046 ,  Y10T428/2929 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/24

Abstract: 金属帘线(30)用橡胶组合物(32)原位浸胶。所述橡胶组合物(32)含有有机多硫化物。

公开(公告)号：CN102472000A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201080029669.3

申请日：2010-07-02

Applicant: 米其林技术公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

Inventor： J·图森 ,  T·鲍狄埃

IPC: D07B1/06 ,  D07B1/16 ,  D07B7/14 ,  D07B5/12 ,  D07B3/02

CPC classification number: D07B1/0633 ,  B60C9/0007 ,  D07B1/0613 ,  D07B1/0626 ,  D07B1/0646 ,  D07B1/0653 ,  D07B7/145 ,  D07B2201/2011 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2025 ,  D07B2201/2028 ,  D07B2201/203 ,  D07B2201/2032 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2062 ,  D07B2201/2097 ,  D07B2205/3021 ,  D07B2205/305 ,  D07B2205/3053 ,  D07B2205/306 ,  D07B2205/3067 ,  D07B2205/3071 ,  D07B2205/3085 ,  D07B2205/3089 ,  D07B2207/205 ,  D07B2207/4072 ,  D07B2401/2005 ,  D07B2401/2025 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/18 ,  D07B2801/10

Abstract: 本发明涉及具有三层(C1、C2、C3)和3+M+N结构的钢帘线(C-1)，其进行原地橡胶处理，并且包括：由以捻距p1螺旋组装的直径为d1的两根丝线(10)形成的第一层或中心层(C1)；由以捻距p2螺旋卷绕在所述中心层(C1)周围的直径为d2的M根丝线(11)形成的第二层(C2)；以及由以捻距p3螺旋卷绕在所述第二层周围的直径为d3的N根丝线(12)形成的第三层(C3)。所述帘线的特征在于其具有如下特性(d1、d2、d3、p1、p2和p3以mm表示)：-0.08≤d1≤0.50；-0.08≤d2≤0.50；-0.08≤d3≤0.50；-3＜p1＜50；-6＜p2＜50；-9＜p3＜50；对于任何3cm长的帘线，称为“填充橡胶”(13)的橡胶混配物存在于由所述第一层(C1)的三根丝线限定的中心通道(14)中的每一个毛细管中，并且存在于由所述第一层(C1)的3根丝线和所述第二层(C2)的M根丝线限定以及由所述第二层(C2)的M根丝线和所述第三层(C3)的N根丝线限定的每一个毛细管(15)中；所述帘线中填充橡胶的水平在10和50mg/克帘线之间。本发明还涉及这种帘线的制备方法以及一种多线股帘线，所述多线股帘线中的多根线股的至少一根线股为根据本发明的原地橡胶处理的三层钢帘线(C-1)。

公开(公告)号：CN101855400B

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN200880116462.2

申请日：2008-09-26

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 宫崎真一

IPC: D07B1/06 ,  B60C9/00 ,  B60C15/06

CPC classification number: B60C9/0007 ,  D07B1/0633 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2025 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/2031 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2059 ,  D07B2201/2097 ,  D07B2501/2046 ,  Y10T152/10819 ,  Y10T152/10855 ,  D07B2801/12

Abstract: 本发明的目标在于降低钢帘线中的绞线之间的磨损；抑制由运行引起的帘线强度的下降；提高橡胶渗透性；并改进轮胎耐久性。钢线包括三层绞线结构的帘线主体部分（19），所述帘线主体部分包括由一根芯绞线f1形成的型芯（16）、由N根(2至5根)内包覆绞线f2围绕型芯以绞合节距Pi绞合所形成的内包覆层（17）、由M根(6至11根)外包覆绞线f3围绕内包覆层以绞合节距Po绞合所形成的外包覆层（18）。绞线f1、f2和f3的直径彼此相等，并且包覆层（17）和（18）的绞合方向相同。内包覆绞线f2的绞合角Ai和外包覆线f3的绞合角Ao之间的差值(|Ai-Ao|)大于1°并小于3°。

公开(公告)号：CN100572655C

公开(公告)日：2009-12-23

申请号：CN200480017363.0

申请日：2004-06-25

Applicant: 贝卡尔特股份有限公司

Inventor： D·梅尔斯绍特 ,  S·文奈斯特 ,  H·考韦尔斯

IPC: D07B1/06

CPC classification number: D07B1/0646 ,  B60C9/0007 ,  D07B1/0633 ,  D07B2201/2002 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2012 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/203 ,  D07B2201/2031 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/2051 ,  D07B2201/2059 ,  D07B2201/2065 ,  D07B2205/2039 ,  D07B2205/3057 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  Y10T152/1081 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/18 ,  D07B2801/14 ,  D07B2801/10

Abstract: 一种用于增强弹性体的钢丝帘布(10)，它包括：一涂有高聚物(14)的直径为dc的钢丝芯(12)；六根中间钢丝(16)，其直径di小于或等于钢丝芯直径dc，这些中间钢丝(16)绕钢丝芯(12)捻绕；十或十一根外层钢丝(18)的直径do小于或等于中间钢丝直径di钢丝，这些外层钢丝(18)绕中间钢丝(16)捻绕，这些外层钢丝(18)预成型以使橡胶渗入到所述的帘布(10)内部。所述钢丝芯(12)、中间钢丝(16)和外层钢丝(18)均具有至少是2600MPa的抗张强度抗张强度。所述帘布(10)具有一外径D，满足公式：D≤dc+2×di+2×do+0.1其中上述所有直径单位均为毫米(mm)。

公开(公告)号：CN100412266C

公开(公告)日：2008-08-20

申请号：CN200410002024.7

申请日：2004-01-12

Applicant: 株式会社日立制作所 ,  东京制纲株式会社

Inventor： 中村一朗 ,  大宫昭弘 ,  岩仓昭太 ,  古川一平

IPC: D07B1/16 ,  G01N27/82 ,  D07B1/14

CPC classification number: D07B1/165 ,  B66B7/06 ,  D07B1/0673 ,  D07B1/145 ,  D07B1/162 ,  D07B2201/102 ,  D07B2201/1036 ,  D07B2201/104 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2044 ,  D07B2201/2053 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2065 ,  D07B2301/555 ,  D07B2501/2007 ,  D07B2801/24

Abstract: 在一种缆索中，包括索丝束，每一索丝束都适用于承载将由缆索承载的张力负载。预定的其中一根索丝被构造成，在除预定的其中一根索丝之外的其余索丝通过在缆索上施加拉紧和弯曲而至少部分地断损之前、可通过在缆索上施加拉紧和弯曲而至少部分地断损。

公开(公告)号：CN1599821A

公开(公告)日：2005-03-23

申请号：CN02824386.2

申请日：2002-12-04

Applicant: 米其林技术公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

Inventor： P·埃斯诺 ,  L·T·A·沃

IPC: D07B1/06

CPC classification number: B60C9/02 ,  D02G3/48 ,  D07B1/062 ,  D07B1/0626 ,  D07B1/0633 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2024 ,  D07B2201/203 ,  D07B2201/2031 ,  D07B2201/2032 ,  D07B2201/2039 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2089 ,  D07B2201/2098 ,  D07B2501/2046 ,  Y10S57/902 ,  Y10T152/10855 ,  Y10T428/2913 ,  Y10T428/2915 ,  Y10T428/2933 ,  Y10T428/2936 ,  Y10T428/294 ,  D07B2801/12

Abstract: 本发明涉及一种可用于补强轮胎如重型车辆轮胎的胎体补强件的金属缆线，涉及可用作这种胎体补强件层的复合织物，涉及一种含有这种织物的胎体补强件，并涉及一种含有这种胎体补强件的轮胎。本发明的金属缆线含有织物包裹材料，而所述包裹材料是由一种芳族热致变聚酯或聚酰胺酯制成的。本发明的复合织物含有一种用上述缆线补强的橡胶组合物。本发明的轮胎在其胎体补强件中含有所述复合织物。