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公开(公告)号:CN103459292A
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201180070027.2
申请日:2011-04-14
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: B66B7/062 , B66B7/06 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B1/0693 , D07B1/22 , D07B2201/2023 , D07B2201/2028 , D07B2201/2033 , D07B2201/2044 , D07B2201/2046 , D07B2201/2055 , D07B2201/2056 , D07B2201/2068 , D07B2201/2097 , D07B2501/2007 , Y10T156/10 , D07B2801/12
Abstract: 公开了电梯的涂覆的绳或带。涂覆的绳或带可包括至少一根缆索和保持至少一根缆索的护套。缆索可包括多根细丝。细丝没有二级螺旋结构。在第一实施例中,细丝包括至少一根内部细丝和包绕至少一根内部细丝的多根外部细丝。外部细丝通过穿过缆索的长度形成一级螺旋结构来聚集在一起。在第二普通实施例中,细丝没有一级螺旋结构和二级螺旋结构两者。细丝在沿缆索长度的一个或更多个位置处由约束环或粘合剂聚集在一起。还公开了制造张力缆索的方法。
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公开(公告)号:CN101379241B
公开(公告)日:2012-04-04
申请号:CN200780005041.8
申请日:2007-02-06
Applicant: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份公司
CPC classification number: D02G3/48 , B60C9/0007 , B60C9/005 , B60C2009/0014 , B60C2009/2074 , B60C2009/2077 , B60C2009/2096 , D07B1/062 , D07B2201/2006 , D07B2201/2023 , D07B2201/2025 , D07B2201/2032 , D07B2201/2039 , D07B2201/2051 , D07B2201/2055 , D07B2201/2057 , D07B2205/2039 , D07B2205/2046 , D07B2205/2067 , D07B2205/2075 , D07B2205/3025 , D07B2401/2005 , D07B2401/201 , D07B2501/2046 , Y10T428/249921 , Y10T428/2936 , D07B2801/12 , D07B2801/14 , D07B2801/18 , D07B2801/10
Abstract: 一种弹性金属/织物复合帘线(C-1,C-2),复合帘线包括1+N结构的两个层(Ci,Ce),且由内层(Ci)、和N根直径为d2的(12,22)的金属外层(Ce)形成,内层(Ci)包括直径为d1的织物芯线(10,20),所述N根直径为d2的丝绕着层(Ci)以螺距p2螺旋缠绕在一起,所述帘线的特征在于,它具有下述特征(p2单位为mm):As>1.0%;At>4.0%;Af>6.0%;d1>1.1d2;4<p2<14以及芯纺纱(10)是纺织纤维,且被埋入二烯弹性体复合物的护套(11)中,As是复合帘线的结构性伸长率,At是断裂总伸长率,Af是纺织纤维的断裂伸长率。使用这种帘线加强轮胎,例如用于在这些轮胎的带束层中。
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公开(公告)号:CN100558979C
公开(公告)日:2009-11-11
申请号:CN200480021068.2
申请日:2004-06-25
Applicant: 贝卡尔特股份有限公司
IPC: D07B1/06
CPC classification number: D02G3/48 , B60C9/005 , D07B1/0613 , D07B2201/102 , D07B2201/1028 , D07B2201/1032 , D07B2201/1068 , D07B2201/2022 , D07B2201/2025 , D07B2201/2031 , D07B2201/2039 , D07B2201/2053 , D07B2201/2055 , D07B2205/2039 , D07B2205/2046 , D07B2401/2005 , D07B2401/201 , D07B2501/2046 , D07B2801/14
Abstract: 适合于增强弹性体结构的伸长帘线(10),其具有聚合物芯线(12)和在芯线扭转方向上具有帘线扭转跨距的绕芯线扭转的3-9根线股(14)。至少一股线股(14)包括第一组(16)长丝(17,18)和第二组(20)长丝(21,22),第一组(16)长丝(17,18)以第一扭转跨距在第一扭转方向上扭转,和第二组(20)长丝(21,22)以第二扭转跨距在第二扭转方向上扭转。第一扭转跨距不同于第二扭转跨距,或者第一扭转方向不同于第二扭转方向,或者这二者都不同。第一扭转方向与帘线的扭转方向相同,和第一扭转跨距与帘线的扭转跨距相同。
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公开(公告)号:CN1662702A
公开(公告)日:2005-08-31
申请号:CN03814952.4
申请日:2003-06-23
Applicant: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
IPC: D07B1/06
CPC classification number: D02G3/48 , B60C9/005 , B60C2009/2077 , B60C2009/2093 , D07B1/0613 , D07B2201/102 , D07B2201/1032 , D07B2201/104 , D07B2201/2002 , D07B2201/2022 , D07B2201/2023 , D07B2201/2025 , D07B2201/2039 , D07B2201/2051 , D07B2201/2055 , D07B2205/2039 , D07B2205/2046 , D07B2401/2005 , D07B2401/201 , D07B2501/2046 , D07B2801/14 , D07B2801/12 , D07B2801/24
Abstract: 本发明涉及多层的混合缆线,其中的一些可用于加强重型货车轮子或民用工程车辆轮子的至少一个保护胎冠帘布层,其它的可用于加强轻型机动车辆如摩托车轮胎的轮辋。本发明也涉及可用作用于所述重型货车或民用工程车辆轮胎的保护胎冠帘布层的合成材料,用于加强轮胎轮辋的胎圈金属丝,以及上述轮胎。根据本发明,多层的混合缆线(C)包括非金属性内层(Ci)和由丝束(T)组成的不饱和外层(Ce),每根丝束至少部分是金属性的并且螺旋缠绕在所述内层上。该缆线具有大于7%的根据ISO 6892(1984)标准牵伸测量的断裂伸长At。根据本发明的另一方面,所述内层由至少一种在20℃时的断裂伸长At大于6%的材料组成。
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公开(公告)号:CN1054665C
公开(公告)日:2000-07-19
申请号:CN95119923.4
申请日:1995-10-11
Applicant: 发特泽公开股份有限公司
Inventor: G·A·科彭纳吉斯
IPC: D07B1/10
CPC classification number: D07B1/167 , D07B2201/2053 , D07B2201/2055 , D07B2201/2073 , D07B2801/24
Abstract: 为了减少绞合绳或缆(1)的伸长,特别是当在托轮或滑轮上运转时减少伸长,和由于运转速度的提高所引起的振动及工作噪音,将镶嵌件(4)安置在相邻的绳股(2)之间。在横截面上,镶嵌件有一个具有相对着的凹面(9)的中间部分(7),加粗到绳或缆(1)的直径圆周上的头部(6)及加粗的底部(8)。底部(8)有一楔形物(8),且底部相互不连接。镶嵌件(4)用织物材料(16)加强,织物材料并入镶嵌材料中,并位于如在相邻的凹面上。所述织物是由纤维或单纤维丝材料、纱或线所编织的织物。
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公开(公告)号:CN107401073A
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201710659328.8
申请日:2017-08-04
Applicant: 江苏兴达钢帘线股份有限公司
IPC: D07B1/06
CPC classification number: D07B1/0693 , D07B2201/1044 , D07B2201/1056 , D07B2201/2025 , D07B2201/2039 , D07B2201/2055 , D07B2205/201 , D07B2205/2014 , D07B2205/2028 , D07B2205/2039 , D07B2205/2046 , D07B2205/205 , D07B2205/2053 , D07B2205/2067 , D07B2205/3003 , D07B2205/3007 , D07B2205/301 , D07B2205/3017 , D07B2401/2005 , D07B2501/2007 , D07B2801/14
Abstract: 本发明公开了一种电梯用钢丝绳,包括中心股、包覆在中心股外部的内层股和包覆在若干股内层股外部的若干股外层股;所述中心股包括位于其中心的中心股的中心丝纺织纤维和包覆在中心股的中心丝纺织纤维外部的若干股中心股的面丝钢丝;所述内层股包括若干根钢丝,若干根钢丝包覆于中心股外;所述外层股包括位于其中心的外层股的中心丝纺织纤维和包覆在外层股的中心丝纺织纤维外部的若干股外层股的面丝钢丝;本发明提供的电梯用钢丝绳韧性好、抗拉强度高、使用寿命长。
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公开(公告)号:CN105459281A
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201610013043.2
申请日:2016-01-10
Applicant: 盛利维尔(中国)新材料技术有限公司
CPC classification number: B28D5/045 , D07B1/0693 , D07B2201/2011 , D07B2201/2023 , D07B2201/2039 , D07B2201/2043 , D07B2201/2046 , D07B2201/2055 , D07B2205/201 , D07B2205/2032 , D07B2205/3021 , D07B2205/3067 , D07B2801/18 , D07B2801/14 , D07B2801/12
Abstract: 本发明涉及金刚绳技术领域,特别是一种新型复合金属固结磨料金刚绳,包括由多股镀铜钢丝与一股软质聚合物充塞条绞合制成的芯绳,所述芯绳外侧沉积附着金刚石微粒的附着镍层,所述芯绳表面附着镍层上沉积金刚石微粒;所述金刚石微粒表面沉积将金刚石微粒埋覆的包裹镍层。本发明还包括一种新型复合金属固结磨料金刚绳生产工艺,包括以下步骤,芯绳复合;表面预处理;附着镍层沉积;金刚石附着;包裹镍层沉积。采用上述工艺后,芯绳芯部无显著空隙,不会在绳芯部空间残留水相电解质溶液,避免腐蚀;绳芯部填充软质填充物后降低金刚绳断裂的风险;另外,缓冲层限制钢丝之间的滑移并使镀层一体化,减少镀层开裂风险,从而进一步降低使用中断线风险。
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公开(公告)号:CN104153226A
公开(公告)日:2014-11-19
申请号:CN201410378275.9
申请日:2014-08-01
Applicant: 无锡通用钢绳有限公司
Inventor: 芮小保
IPC: D07B1/06
CPC classification number: D07B1/0686 , D07B2201/2055 , D07B2201/2057 , D07B2205/3007 , D07B2501/2007 , D07B2801/14 , D07B2801/12 , D07B2801/24
Abstract: 本发明公开一种碳纤维芯填充的高速电梯用钢丝绳,包括碳纤维绳芯,所述碳纤维绳芯由四股碳纤维芯捻合而成,每股碳纤维芯均由若干根碳纤维单丝构成。所述碳纤维芯填充的高速电梯用钢丝绳采用4股碳纤维芯,并将其捻合成碳纤维绳,使其具有更好的强度,整个碳纤维绳由2万多根碳纤维单丝组成,能较好的提高钢丝绳的柔软性、韧性,在达到高强度及高韧性的指标下,能节约钢丝绳的材料达三分之一,并减轻了钢丝绳的重量,使得钢丝绳通条均匀,直径圆整,能有效延长钢丝绳的使用寿命2~3倍。
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公开(公告)号:CN103958218A
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201280058148.X
申请日:2012-12-21
Applicant: 倍耐力轮胎股份公司
CPC classification number: B60C9/005 , B60C9/0007 , B60C9/0042 , B60C9/02 , B60C9/2204 , B60C2009/2074 , B60C2009/2257 , B60C2009/2285 , B60C2200/10 , D02G3/48 , D07B1/062 , D07B2201/2029 , D07B2201/2053 , D07B2201/2055 , D07B2201/2057 , D07B2801/12
Abstract: 一种用于摩托车的轮胎,包括胎体结构、相对于胎体结构布置在径向外部位置的带束结构和相对于带束结构布置在径向外部位置的胎面带。带束结构是零度型的,并且包括至少一条增强帘线,所述增强帘线包括由非金属材料制成的芯部(12)和多条金属丝(13),所述多条金属丝基本相互平行并且以预定的卷绕节距螺旋地卷绕在所述芯部(12)上。金属丝(13)的数量使得金属丝不会完全包围芯部(12)。特别地,金属丝(13)围绕芯部(12)布置成使得在增强帘线(11)的任意横截面中,金属丝均只位于外接芯部(12)的理想圆周的一个角形部分中。
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公开(公告)号:CN103261077A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201080070859.X
申请日:2010-12-22
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: B66B11/0065 , B66B7/062 , D07B1/0613 , D07B1/0633 , D07B1/22 , D07B2201/2053 , D07B2201/2055 , D07B2201/2069 , D07B2501/2007 , Y10T428/2933 , D07B2801/12 , D07B2801/24
Abstract: 一种用于悬挂和/或驱动电梯轿厢的带包括布置成一根或多根绳的多根线材和大致保持一根或多根绳的护套。每根绳包括围绕至少一个非承重芯布置的多根线材。电梯系统包括电梯轿厢和一个或多个绳轮。一根或多根带可操作地连接到轿厢并与一个或多个绳轮相互作用以便悬挂和/或驱动电梯轿厢。一根或多根带中的每根带包括布置成一根或多根绳的多根线材和大致保持一根或多根绳的护套。每根绳包括围绕至少一个非承重芯布置的多根线材。
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