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公开(公告)号:CN104254726A
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201180076329.0
申请日:2011-12-05
Applicant: 蓝波股份有限公司
CPC classification number: F17C1/06 , B29C53/588 , B29C53/602 , B29C53/822 , B29C70/086 , B29C70/088 , B29C70/32 , B29L2031/7156 , B32B37/142 , B32B37/24 , B32B2037/243 , B32B2439/00 , B63B25/14 , C08L45/00 , F17C1/002 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/0128 , F17C2201/0133 , F17C2203/0604 , F17C2203/0636 , F17C2203/0656 , F17C2203/0663 , F17C2203/0673 , F17C2203/0675 , F17C2209/2154 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/014 , F17C2221/033 , F17C2221/037 , F17C2223/0123 , Y02E60/321 , Y10T428/1352 , Y10T428/1355
Abstract: 本发明涉及使用二环戊二烯预聚物制剂来制造压力容器的组件的方法,其中所述二环戊二烯的纯度为至少92%,其中所述制剂还包括使预聚物制剂在环境温度下具有可流动性的反应性乙烯单体,本发明还涉及通过所述方法制造的压力容器。
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公开(公告)号:CN103153671A
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201080067982.6
申请日:2010-10-06
Applicant: 埃尔彼盖茨有限公司
Inventor: 格尔泽格茨·贾尔兹恩斯基
CPC classification number: F17C1/00 , B60K15/03006 , B60K15/073 , F17C2201/0133 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2203/0617 , F17C2205/0126 , F17C2205/0188 , F17C2221/031 , F17C2221/035 , F17C2223/045 , F17C2223/047 , F17C2225/045 , F17C2225/047 , F17C2270/0173 , F17C2270/0178
Abstract: 本发明的主题是压力箱,特别是有利地生成环形箱的三底式箱,包括装备有用于安装的连接器管道的连接底部、用于紧固箱和盖的支架、型号板、装备盖、内底部、内壳、分隔物,且其特征在于,外上底部(1)和外下底部(2)一起生成外箱壳,而内底部(4)与内壳(3)连接,生成箱的中心内部(S),且连接器管道(9、9a、9b和14)和流动连接器(15、15a)在其长度上具有有利地在连接器的整个圆周上的两个区域:具有增加厚度的壁的区域A和具有减小厚度的壁的区域B,然而当壁厚度在0.01直至2.9mm之间时,区域B中的壁厚度在箱元件的厚度的0.5直至1.7之间,且对于超过2.90mm的壁厚来说,区域B中的壁厚度在箱元件的厚度的0.3直至1.4之间。
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公开(公告)号:CN101268302B
公开(公告)日:2010-08-18
申请号:CN200680034032.7
申请日:2006-09-13
Applicant: 阿斯特利乌姆有限公司
CPC classification number: B64G1/402 , F17C13/088 , F17C2201/0133 , F17C2201/054 , F17C2221/012 , F17C2221/017 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/046 , F17C2260/056 , F17C2265/015 , F17C2265/017 , F17C2270/0194 , Y02E60/321
Abstract: 在尤其是用于储存例如空间飞行器的低温动力燃料并且用一种作为输送介质使用的驱动气体工作的动力燃料容器中,在动力燃料取出装置中动力燃料与驱动气体的分离借助于筛并且在利用静压力和毛细力的情况下进行。取出装置具有可重复充注的储备器的形式,该储备器在动力燃料容器的底部区域上在容器壳外部安置在容器底部附近并且该储备器通过多个洞与动力燃料容器的内部相连接。取出装置本身包括一个双壁的壳体并且附加地被隔热。毛细板和附加的加固部以L形状安置在储备器中。另外,为了在很大程度上抑制气体从动力燃料管路进入,在动力燃料管路的端部上安置有一个圆柱状的打褶的筛。
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公开(公告)号:CN1088669C
公开(公告)日:2002-08-07
申请号:CN97198354.2
申请日:1997-09-26
Applicant: 恩朗液化天然气发展有限公司
IPC: B63B25/00
CPC classification number: F17C7/00 , B63B25/14 , B63B25/16 , B63B25/22 , F17C1/002 , F17C5/06 , F17C2201/0133 , F17C2201/0138 , F17C2201/032 , F17C2201/035 , F17C2201/052 , F17C2201/054 , F17C2203/03 , F17C2203/0617 , F17C2203/0619 , F17C2203/0639 , F17C2203/0656 , F17C2205/0111 , F17C2205/013 , F17C2205/0134 , F17C2205/0138 , F17C2205/0142 , F17C2205/0149 , F17C2205/0157 , F17C2205/0169 , F17C2205/0176 , F17C2205/0314 , F17C2205/0323 , F17C2205/0332 , F17C2205/0397 , F17C2209/2154 , F17C2209/221 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/014 , F17C2221/016 , F17C2221/018 , F17C2221/032 , F17C2221/033 , F17C2221/037 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2227/0135 , F17C2227/0157 , F17C2227/0192 , F17C2227/0341 , F17C2227/0351 , F17C2227/0358 , F17C2227/0365 , F17C2227/041 , F17C2227/043 , F17C2227/044 , F17C2250/036 , F17C2250/0447 , F17C2260/013 , F17C2260/018 , F17C2260/037 , F17C2260/042 , F17C2265/063 , F17C2265/066 , F17C2265/07 , F17C2270/0105 , F17C2270/011 , F17C2270/0123 , F17C2270/0126 , F17C2270/0134 , F17C2270/0142 , F17C2270/0147 , F17C2270/0168 , F17C2270/0581 , Y02E60/321
Abstract: 一种由卷绕成多层的连续管(10)形成的气体储存系统(11)。连续管可分布在一容器里(12)。当安装着连续管的容器互相堆叠时,上面容器的重量可由下面容器的侧壁(16,18)支承,由此防止下层管子因上层管子的挤压而受力。将气体运送到一气体分配站的方法包括,在远离气体分配站的供气站获得大量的气体,将气体注入连续管里,然后通过船(62)将携带气体的连续管运送到气体分配站,以及卸下气体。
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公开(公告)号:CN1306173A
公开(公告)日:2001-08-01
申请号:CN00135693.3
申请日:2000-12-15
Applicant: 斯内克马发动机公司
Inventor: 帕特里克·加尔齐奥
IPC: F17C1/00
CPC classification number: F17C1/00 , F17C2201/0133 , F17C2201/0138 , F17C2201/0157 , F17C2201/0171 , F17C2201/056 , F17C2203/012 , F17C2203/0617 , F17C2203/0624 , F17C2203/0646 , F17C2203/0663 , F17C2205/0323 , F17C2209/2154 , F17C2209/221 , F17C2209/232 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/012 , F17C2260/018 , F17C2270/0168 , F17C2270/0189 , F17C2270/0194 , Y02E60/321 , Y10S220/13 , Y10T29/49391 , Y10T137/4824
Abstract: 本发明公开了一种用于贮存高压气体的容器(1),例如用于靠天然气驱动的车辆的容器,此容器包括一个可由连接装置(4,5)接近并由一个设置成螺旋卷的管道(3)限定的限定腔(2),这样基本为直线的管道主部(10,11)彼此相靠。由气压施压在管道(3)的一圈的主部上的力则由施加在管道(3)相邻圈上的力抵消。
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公开(公告)号:CN105339258A
公开(公告)日:2016-02-17
申请号:CN201480035775.0
申请日:2014-07-04
Applicant: 三星重工业有限公司
CPC classification number: B63B25/16 , B63B27/24 , B63J2099/003 , F17C3/00 , F17C6/00 , F17C2201/0133 , F17C2201/032 , F17C2201/052 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2205/0323 , F17C2205/0335 , F17C2205/0352 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2225/047 , F17C2260/018 , F17C2265/03 , F17C2270/0178 , Y02T70/5263
Abstract: 本发明提供一种减少蒸发气体的液化气体输送装置。减少蒸发气体的液化气体输送装置包括:至少一个输送管,在储存液化气体的货仓内沿着垂直方向形成,输送所述液化气体;分叉管,在所述输送管的下部朝输送管的一侧分叉出去,并且末端部向货仓的底面开放;阀,连接于分叉管以及输送管中的至少一个,使分叉管或述输送管开闭,从而使液化气体从输送管移动至分叉管;以及阻力部件,夹杂在分叉管内部,阻碍液化气体的流动。
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公开(公告)号:CN104379381A
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201280073611.8
申请日:2012-05-31
Applicant: 埃尔彼盖茨有限公司
Inventor: 格尔泽格茨·贾尔兹恩斯基
CPC classification number: F17C1/08 , B60K15/03006 , B60K15/07 , F17C1/14 , F17C2201/0133 , F17C2201/056 , F17C2203/0617 , F17C2203/0636 , F17C2205/0323 , F17C2205/0352 , F17C2209/221 , F17C2221/031 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2270/0168 , F17C2270/0173
Abstract: 本发明的主题是一种压力箱,特别是沿着X、Y和Z轴线具有不同长度的长形且环形的压力箱,其包括与一个以上连接的联接件连接的壳体,配备有由用于箱固定件的连接管、用于固定箱和盖子固定的支架、箱固定件的盖子、内部壳体、内部夹套、隔离部,其特征在于外部上壳体(1)与外部下壳体(2)形成具有具备圆形角的矩形横截面的所述箱的外部壳体,而内部夹套(6A、6B)与内部壳体(4A、4B、5A、5B)和/或外部壳体(1、2)连接,内部壳体有益地与中间管(7A、7B、7N)连接,形成箱的中心联接件(L1、L2),中心联接件(L1、L2)有益地由隔离部(10)分离,且箱固定件(9)的连接管这样的方式被焊接至箱壁,以使得连接管的外壁的厚度是箱壳体的厚度的0.4至1.8。
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公开(公告)号:CN104254730A
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201180076340.7
申请日:2011-12-05
Applicant: 蓝波股份有限公司
CPC classification number: F17C1/06 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/0128 , F17C2201/0133 , F17C2201/052 , F17C2201/054 , F17C2203/0604 , F17C2203/0607 , F17C2203/0617 , F17C2203/0619 , F17C2203/0621 , F17C2203/0631 , F17C2203/0636 , F17C2203/0663 , F17C2203/0675 , F17C2209/2154 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/012 , F17C2270/0105
Abstract: 本发明涉及压力容器,其中,通过干燥丝状外包覆提供了在预期操作压力下耐受由所含流体施加的压力所必需的强度。
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公开(公告)号:CN104094037A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201180076327.1
申请日:2011-12-05
Applicant: 蓝波股份有限公司
CPC classification number: F17C5/02 , F17C1/00 , F17C2201/0109 , F17C2201/0128 , F17C2201/0133 , F17C2201/052 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0643 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/0663 , F17C2203/0673 , F17C2203/0675 , F17C2205/0305 , F17C2205/0379 , F17C2205/0397 , F17C2209/2163 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2260/011 , F17C2260/017 , F17C2260/042 , F17C2270/0105 , Y02E60/321
Abstract: 本发明涉及一种用于运输压缩流体的压力容器的一件式复合材料凸台。
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公开(公告)号:CN101918748A
公开(公告)日:2010-12-15
申请号:CN200980104445.1
申请日:2009-02-06
Applicant: 詹斯·科尔斯戈德
Inventor: 詹斯·科尔斯戈德
CPC classification number: F17C1/00 , F17C2201/0104 , F17C2201/0133 , F17C2203/0619 , F17C2203/0639 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2209/221 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/011 , F17C2260/012
Abstract: 一种用于圆柱体高压容器的末端接头,由所有具有薄壁的组件制成,因而三倍于这类眼里容器的实际直径。所述末端接头包括:圆环壳,限定一个孔;中心设置的片,用于关闭所述孔,且包括管和中心末端接头以及结构部件。在第一实施例中,所述结构部件包括:所述管的一端的薄片焊接到所述容器的外部圆柱形壁。在第二实施例中,所述结构部件是片,将所述管连接到外部圆柱形壁。在第三实施例中,所述片将在圆环壳之外的外部圆柱形壁连接到所述压力容器的外部圆柱形壁的延展部分。所述中心末端接头可以是半圆球体或椭圆形。
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