公开(公告)号：US5580401A

公开(公告)日：1996-12-03

申请号：US403455

申请日：1995-03-14

Applicant: Warren G. Williamson

Inventor： Warren G. Williamson

IPC: C22C33/08 ,  C22C37/00 ,  C22C37/10 ,  F04C2/02 ,  F04C18/02

CPC classification number: F04C2/025 ,  F04C18/0246 ,  F04C2230/21 ,  F05C2201/0439

Abstract: A system for making a gray cast iron scrolls using a high performance inoculant.

公开(公告)号：US5547203A

公开(公告)日：1996-08-20

申请号：US265356

申请日：1994-06-24

Applicant: John D. Binford

Inventor： John D. Binford

IPC: F02F5/00 ,  F16J9/20 ,  F16J9/26 ,  F16J9/00

CPC classification number: F16J9/26 ,  F05C2201/0439 ,  F05C2203/08 ,  Y10S277/943

Abstract: A piston ring comprises a generally annular ring body with a series of slots spaced circumferentially about an outer periphery of the ring body, each of the slots extending radially inwardly from the outer periphery. A hinge point is formed between adjacent slots, the hinge point corresponding to the outer periphery of the ring body. A wear surface material comprising ceramics is inlayed into each of the slots. The piston ring is formed by cutting a series of slots such as scallops about the outer periphery of the ring body that extend radially inwardly from the outer periphery and inlaying a wear surface material into the slots. The inlaying step may comprise the further step of thermally spraying the material into the slots. Then the outer periphery of the ring body may be ground to expose the wear surface material and create a finished outer surface.

Abstract translation: 活塞环包括大致环形的环体，其具有围绕环体的外周缘周向间隔开的一系列狭槽，每个槽从外周向径向向内延伸。 铰链点形成在相邻的槽之间，铰链点对应于环体的外周。 将包含陶瓷的磨损表面材料嵌入每个槽中。 活塞环通过围绕环体的外周边切割一系列狭槽（例如扇形），其从外周向径向向内延伸并将磨损表面材料嵌入槽中而形成。 嵌入步骤可以包括将材料热喷涂到槽中的进一步的步骤。 然后可以研磨环体的外周以露出磨损表面材料并产生完成的外表面。

公开(公告)号：US5356277A

公开(公告)日：1994-10-18

申请号：US017324

申请日：1993-02-11

Applicant: Masaru Yamaguchi ,  Makoto Ijiri ,  Shuji Yamane ,  Yutaka Shimizu

Inventor： Masaru Yamaguchi ,  Makoto Ijiri ,  Shuji Yamane ,  Yutaka Shimizu

IPC: F04C18/344 ,  F01C21/02 ,  F01C21/10 ,  F04C29/00

CPC classification number: F01C21/02 ,  F01C21/10 ,  F04C2210/26 ,  F04C2230/92 ,  F05C2201/0439 ,  F05C2201/903 ,  Y10S384/913

Abstract: A rotary vane compressor comprises a cylinder having two closed ends defining a cylinder chamber in which is rotatably mounted a rotor. The rotor carries a plurality of radially movable vanes which move radially into sliding contact with the inner surface of the cylinder chamber during rotation of the rotor to compress a refrigerant gas. The rotor is rotationally driven by a rotor shaft rotatably mounted by bearings in the cylinder ends. To prevent destruction of the ozone layer, a refrigerant containing no chlorine, such as HFC-134a (1,1,1,2-tetrafluoroethane; CH.sub.2 FCF.sub.3) is used, and to compensate for the inferior lubricating properties of the chlorine-free refrigerant, the bearings are provided with a manganese phosphate coating of 10 .mu.m-15 .mu.m thickness to prevent cohesion and seizure of the mutually contacting surfaces of the bearings and rotor shaft.

Abstract translation: 旋转叶片压缩机包括具有限定汽缸室的两个封闭端的气缸，其中可旋转地安装有转子。 转子承载多个可径向移动的叶片，其在转子旋转期间径向地与气缸室的内表面滑动接触以压缩制冷剂气体。 转子由转子轴旋转驱动，该转子轴通过圆筒端部中的轴承可旋转地安装。 为了防止破坏臭氧层，使用HFC-134a（1,1,1,2-四氟乙烷; CH 2FCF 3）等不含氯的制冷剂，为了补偿无氯制冷剂的润滑性差， 该轴承设置有10μm-15μm厚的磷酸锰镀层，以防止轴承和转子轴相互接触的表面的内聚力和卡滞。

公开(公告)号：US4656983A

公开(公告)日：1987-04-14

申请号：US802524

申请日：1985-11-27

Applicant: Nobuo Anno

Inventor： Nobuo Anno

IPC: F01M1/06 ,  F01M11/02 ,  F01M11/03 ,  F02B75/18 ,  F02F1/10 ,  F02F7/00 ,  F16C9/02 ,  F16M1/021 ,  F01M1/00

CPC classification number: F01M11/02 ,  F01M11/03 ,  F02F1/108 ,  F02F7/0007 ,  F02F7/0053 ,  F16M1/021 ,  F02B2075/1816 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/0436 ,  F05C2201/0439

Abstract: The crankshaft of an engine is supported by bearing caps mounted on journal walls of a cylinder block and a bridge interconnects the bearing caps. Oil passages in each bearing cap lead from the bridge to each crankshaft journal bearing at a laterally offset location rather than on the cylinder axis. A longitudinal main gallery in the bridge supplies oil to the passages and is laterally offset even further to that side. A supply passage in the bridge and one bearing cap at one extreme lateral side supplies oil from a pressurized oil supply passage in the cylinder block to that supply passage in the bearing cap.

Abstract translation: 发动机的曲轴由安装在气缸体的轴颈壁上的轴承盖支撑，并且桥接轴承盖。 每个轴承盖中的油通道在横向偏移位置而不是在气缸轴线上从桥引导到每个曲轴轴颈轴承。 桥梁中的纵向主画廊向通道供油，并在该侧向侧向偏移。 桥梁中的供应通道和一个极端侧面的一个轴承盖将气缸中的加压供油通道的油供给到轴承盖中的供应通道。

公开(公告)号：US430342A

公开(公告)日：1890-06-17

申请号：US430342D

CPC classification number: F04C18/3568 ,  F05C2201/0439

公开(公告)号：JPWO2016051600A1

公开(公告)日：2017-04-27

申请号：JP2016551458

申请日：2014-10-03

Applicant: 日産自動車株式会社

Inventor： 賢亮 池原 ,  賢亮 池原 ,  浩明 持田 ,  浩明 持田 ,  柴田　大輔 ,  大輔 柴田 ,  篤 橋本 ,  篤 橋本

IPC: F16C9/02

CPC classification number: F02F7/0053 ,  F05C2201/0439 ,  F05C2251/042 ,  F16C9/02 ,  F16C35/02

Abstract: 軽金属からなるシリンダブロック(21)のバルクヘッド(22)に一対のボルト(24)を介してベアリングキャップ(1)が取り付けられる。ベアリングキャップ(1)は、鉄系金属からなるフレーム(2)と、鋳造された軽合金部(3)と、を有し、フレーム(2)は、ボルト(24)が貫通する一対の柱部(9)と、円弧形のアーチ部(10)と、を有する。高温時には、軽合金材料の熱膨張により一対のボルト(24)のスパンが拡大し、一対の柱部(9)が拡げられる。これに伴いアーチ部(10)の中央部が上方へ変位するので、軸受クリアランスの増加が抑制される。

公开(公告)号：JP2016525643A

公开(公告)日：2016-08-25

申请号：JP2016527056

申请日：2014-07-16

Applicant: フェデラル−モーグル コーポレイション ,  フェデラル−モーグル コーポレイション

Inventor： ハイアム，エリック・アラン

IPC: F02F1/10 ,  F02F1/00 ,  F16J10/00 ,  F16J10/02

CPC classification number: F02F1/004 ,  B22D15/02 ,  B22D19/0009 ,  B22D19/0081 ,  B22D21/007 ,  C23C4/08 ,  F01P7/16 ,  F01P7/167 ,  F01P2007/146 ,  F01P2025/62 ,  F01P2060/08 ,  F02F1/10 ,  F02F1/102 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/0439 ,  Y10T29/49272

Abstract: 内燃機関のエンジンブロックアセンブリ向けシリンダーライナーを提供する。シリンダーライナーは鋳鉄で形成されるライナー部材を含み、外側表面を有する。ライナー部材の外側表面の第1の部分は、外径が縮小されるよう機械加工される。アルミニウムベースの素材が機械加工された第1の部分に熱照射されるが、外側表面の第2の部分はコーティングされないまま残る。コーティングされたシリンダーライナーは金型の中に置かれ、エンジンブロックアセンブリを形成するために、他のアルミニウムベースの素材がコーティングされたシリンダーの周りに注がれる。鋳造プロセスの最中に、2枚のアルミニウムベースの素材が、ライナー部とエンジンブロックとの間に強力な金属間結合を形成する。

Abstract translation: 到一种用于内燃发动机的气缸衬套提供一种发动机块组件。 汽缸套包括铸铁制成的衬里部件，具有外表面。 使得外直径减小衬垫部件的外表面的第一部分被机加工。 基于铝的材料是照射到被加工的第一部分热，外表面的第二部分保持未涂覆。 将涂覆的气缸套被放置到模具中，以形成所述发动机缸体组件，其它基于铝的材料被涂覆在圆柱体周围倾倒。 在铸造过程中，两个铝基材料，以形成所述衬套部分和发动机缸体之间的强金属间结合。

公开(公告)号：JP2013533418A

公开(公告)日：2013-08-22

申请号：JP2013515892

申请日：2011-06-22

Applicant: ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh

Inventor： クレープス クレメンス

IPC: F04B1/22 ,  F03C1/253 ,  F04B23/06

CPC classification number: F01B3/0044 ,  F04B1/2014 ,  F04B1/2028 ,  F04B1/2064 ,  F04B23/06 ,  F04B53/16 ,  F05C2201/0439 ,  F05C2201/0442 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2201/0451

Abstract: 鋳造技術的に最適化されたハウジングであって、その底部に、圧力負荷に関して最適化されたインサートリングが形成されているハウジングを備えたアキシャルピストン機械が開示されている。 さらに、このようなアキシャルピストン機械に用いられるインサートリングが開示されている。

公开(公告)号：JPWO2011033977A1

公开(公告)日：2013-02-14

申请号：JP2011531898

申请日：2010-09-08

Applicant: 東芝キヤリア株式会社

Inventor： 青木　俊公 ,  俊公 青木 ,  康治 里舘 ,  康治 里舘 ,  和 高島 ,  和 高島

IPC: F04C18/356 ,  F04C29/00

CPC classification number: F04C18/3564 ,  F01C21/08 ,  F01C21/0881 ,  F04C2230/21 ,  F04C2230/91 ,  F04C2230/92 ,  F05C2201/0403 ,  F05C2201/0406 ,  F05C2201/0439 ,  F05C2201/0442 ,  Y10T428/12549 ,  Y10T428/12576

Abstract: 冷媒圧縮機は、冷媒を圧縮する圧縮ユニットを備えており、圧縮ユニットは、ローラ及びベーンを有している。ベーンは、金属材料からなる基材の表面上に、第1〜4層を順に積層させた皮膜を有している。第1層は、クロムからなる。第2層は、クロム及びタングステンカーバイトからなる。第3層は、タングステン及びタングステンカーバイトの少なくとも一方を含有する金属含有アモルファス炭素層からなる。第4層は、金属を含有しない、炭素及び水素を含むアモルファス炭素層からなる。第2層では、クロム含有率が第3層側より第1の層側で高く、タングステンカーバイトの含有率が第1層側より第3層側で高い。第3層では、タングステン及びタングステンカーバイトの少なくとも前記一方の含有率が第4層側より第2層側で高い。ベーンの先端が摺接するローラは、モリブデン、ニッケル及びクロムを含む片状黒鉛鋳鉄よりなる。

公开(公告)号：JP4693168B2

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：JP2005518069

申请日：2005-02-18

Applicant: アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 ,  アイシン高丘株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： 啓史 上島 ,  幸一 宮本 ,  幹雄 岩瀬 ,  彰人 本郷谷 ,  昭 松尾 ,  芳則 柴山 ,  篤 花輪 ,  誠 金曽 ,  晴久 鈴木

IPC: F04C15/06 ,  F04C2/08 ,  F04C2/10

CPC classification number: F16H61/0025 ,  F04C2/086 ,  F04C2/088 ,  F04C2/102 ,  F05C2201/0439