公开(公告)号：CN107035645A

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201710500711.9

申请日：2017-06-27

Applicant: 郑州大学

Inventor： 闫扬义 ,  段军涛 ,  郝学智 ,  崔星星 ,  时海涛 ,  海方 ,  范奥博 ,  苏智剑

IPC: F04B25/04 ,  F04B27/12 ,  F04B27/16 ,  F04B39/00 ,  F04B39/10

CPC classification number: F04B25/04 ,  F04B27/1036 ,  F04B27/1063 ,  F04B27/12 ,  F04B27/16 ,  F04B39/0005 ,  F05C2201/903 ,  F05C2225/04

Abstract: 本发明公开了一种多级斜盘柱塞式气泵，它是一款四级五列十缸斜盘旋转式内置阀配流轴向柱塞泵，其主要构件包括前、后气缸盖，前、后气缸体，柱塞组件，进、排气阀组件和斜盘、主轴。其中，斜盘和主轴采用一体化成型加工，双向作用的柱塞通过钢球和滑履夹嵌在斜盘周围。工作时，斜盘旋转的过程中通过钢球和滑履驱动柱塞往复运动，根据双向斜盘式气泵中柱塞的相对运动规律，将气泵内的气缸进行分级组合，并在前、后气缸盖处通过单向阀配流，将同一级气缸并联连接，相邻级气缸串联连接，从而实现了四级压缩。本发明将多级压缩技术应用于斜盘式轴向柱塞泵，其体积小、重量轻、总压缩比高、平衡性能好、振动噪声小、容易实现高转速。

公开(公告)号：CN106702226A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201611188086.0

申请日：2016-12-20

Applicant: 重庆顺博铝合金股份有限公司

Inventor： 王增潮 ,  李新生 ,  罗乐

IPC: C22C21/02 ,  C22F1/043 ,  C22C1/06 ,  F02F1/24

CPC classification number: C22C21/02 ,  C22C1/06 ,  C22F1/002 ,  C22F1/043 ,  F02F1/24 ,  F05C2201/903

Abstract: 本发明涉及用于制备发动机缸盖的铝合金及其制备方法，属于铝合金领域，其按硅6.5‑8.5％，铜2‑3％，铁0.4‑0.6％，镁0.2‑0.3％，锰0.15‑0.45％，钛0.1‑0.15％，锆0.1‑0.25％，铕0.01‑0.015％，钆0.002‑0.004％，钕0.01‑0.015％，余量为铝备取原料，将原料升温至820‑845℃熔化，从容器底部向熔融状态原料通入预热2‑3min的氦气，去除熔渣和浮渣，静置20‑30min后浇铸到模具中，得初制缸盖，在490‑510℃淬火处理和在160‑220℃时效处理，该铝合金散热性和耐腐蚀性良好，使缸盖不易受到各种损伤，气密性好，延长发动机使用寿命。

公开(公告)号：CN106640590A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201710083647.9

申请日：2017-02-16

Applicant: 于浩

Inventor： 于浩

IPC: F04B35/01 ,  F04B37/12 ,  F04B39/02 ,  F04B39/00

CPC classification number: F04B35/01 ,  F04B37/12 ,  F04B39/0005 ,  F04B39/0276 ,  F05C2201/903

Abstract: 本发明公开了一种带自润滑结构的空气压缩机，包含一泵壳和一盖板，所述的泵壳内设有一驱动轴，所述的驱动轴的头部设有一偏心转盘和一塞柱安装座，所述的塞柱安装座上设有一可拆卸的塞杆，所述的塞杆的顶部设有一可分离的密封塞柱，所述的密封塞柱包含一圆柱状的塞柱主体，所述的塞柱主体的中心设有一连接圆孔，所述的连接圆孔的顶部设有一凹陷的汇油槽，所述的汇油槽的一侧设有一圆筒状的储油槽，所述的储油槽与汇油槽之间设有一走油狭缝，所述的走油狭缝的中部设有一调节螺孔，所述的调节螺孔内设有一可拆卸的调节螺柱。使用者通过调节调节螺柱的深度，从而精确控制走油狭缝中的润滑油的供油量，使得润滑油充分对密封塞柱进行润滑供油。

公开(公告)号：CN106566954A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201610928505.3

申请日：2016-10-31

Applicant: 无锡市永兴金属软管有限公司

Inventor： 王铮

IPC: C22C21/00 ,  C22C32/00 ,  C22C1/05 ,  F01N13/16

CPC classification number: C22C21/00 ,  C22C1/05 ,  C22C32/00 ,  F01N13/16 ,  F05C2201/903

Abstract: 本发明提供了一种汽车排气用金属软管合金材料的制备方法，先将超细玻璃微珠、聚乙烯亚胺、卵磷脂加至硅烷偶联剂的乙醇溶液中，调节pH至4.0，加热搅拌，过滤，干燥，得到改性玻璃微珠；再将重晶石、芳烃油、碳酸钠、硬酯酸、聚甲基丙烯酸铵混合，升温至100‑150℃保温1‑2h，放冷，得到改性重晶石；最后将改性玻璃微珠、改性重晶石与铝粉混合，烧结，得到合金材料。本发明的合金材料屈服强度在420‑480MPa，抗拉强度在524‑550MPa，延伸率达到15‑22%，具有良好的机械性能。

公开(公告)号：CN102242708B

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201110039529.0

申请日：2011-02-14

Applicant: 株式会社日立产机系统

Inventor： 椎木和明 ,  川端夏树 ,  龟谷裕敬

IPC: F04C18/02 ,  F04C29/04

CPC classification number: F04C29/0007 ,  F04C18/0215 ,  F04C28/08 ,  F04C2240/81 ,  F05C2201/903

Abstract: 本发明提供一种注水式涡旋压缩机，其包括：涡旋压缩机主体(1)，产生用于使旋转涡旋部件相对固定涡旋部件旋转运动的驱动力的驱动装置(100)，具有从吸入口开始至排出口为止的压缩路径并将水注入该压缩路径内的单元，从压缩机主体(1)排出的空气的排出配管，设置在排出路径中的、存积从压缩空气分离出的水的槽(105)，和设置在槽(105)和压缩机主体(1)之间的排出配管的路径中、对压缩机主体(1)排出的压缩空气进行冷却的冷却器（104）。采用本发明的注水式涡旋压缩机，可以解决由于压缩空气的高温使压缩机内部的水蒸发造成水槽内的压力急剧上升、运转不稳定的问题。

公开(公告)号：CN104564400A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201510024104.0

申请日：2015-01-16

Applicant: 阿尔特汽车技术股份有限公司

Inventor： 吴镜明 ,  宣奇武 ,  缪孟阳 ,  姚得志 ,  乞志刚

IPC: F02F1/42 ,  F02F1/40 ,  C22C21/02

CPC classification number: F02F1/243 ,  F02F1/40 ,  F02F1/42 ,  F02F2200/06 ,  F05C2201/903

Abstract: 本发明涉及一种集成排气岐管式三缸机冷却水套，包括具有进气侧和排气侧的缸盖，所述缸盖的排气侧具有排气喉口和排气口，且在所述排气喉口与所述排气口之间还集成有排气岐管；所述缸盖前端具有进水口，所述缸盖的后端具有出水口，所述进水口与出水口之间设置有冷却水道；在所述排气岐管的上端和下端设置有连通至所述冷却水道的排气侧水套，在所述缸盖的进气侧设置有连通至所述冷却水道的进气侧水套。本发明的冷却水套提高了排气侧冷却的均匀性，并且改善了发动机的热循环并可将余热用于机舱的预热，提升发动机暖机速度，减少冷启动时内部构件的摩擦，降低发动机的油耗。

公开(公告)号：CN103270300A

公开(公告)日：2013-08-28

申请号：CN201080070706.5

申请日：2010-12-14

Applicant: 阿尔弗雷德·凯驰两合公司

Inventor： 斯文·迪恩贝格尔 ,  蒂莫·施彭格勒 ,  鲁迪·巴赖特尔 ,  马库斯·菲舍尔 ,  于尔根·克洛普弗 ,  亚历山大·鲁贝

IPC: F04B17/03 ,  F04B39/06 ,  F04B53/08 ,  H02K5/20 ,  H02K9/00 ,  B08B3/02

CPC classification number: F04D29/586 ,  B08B3/02 ,  B08B3/026 ,  F04B17/03 ,  F04B53/08 ,  F04B53/16 ,  F04B2203/0205 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/903 ,  H02K5/20 ,  H02K7/14 ,  H02K9/19

Abstract: 本发明涉及一种用于高压清洁设备（10）的电机泵单元（12），其中，由泵装置（34）运送的清洁液用于冷却电机（22），该电机泵单元具有围绕电机（22）的电机壳体（32）和围绕电机（22）且能由清洁液为了散热而穿流的冷却通道（42）。为了提供如下这种电机泵单元，即，其电气安全性相对于传统的电机泵单元提高，根据本发明提出，冷却通道（42）围绕电机壳体（32），其中，电机泵单元（12）包括至少一个能导热的间隔元件（48），冷却通道（42）经由该间隔元件与电机壳体（32）相间隔。此外，本发明还涉及一种高压清洁设备。

公开(公告)号：CN102362015A

公开(公告)日：2012-02-22

申请号：CN201080013272.5

申请日：2010-04-08

Applicant: 株式会社爱发科

Inventor： 石榑文昭 ,  稻吉荣 ,  三浦辰也 ,  佐藤洋志 ,  石川裕一

IPC: C25D11/04 ,  C25D11/06 ,  F04C29/00 ,  F04D19/04

CPC classification number: F04D19/042 ,  C25D11/026 ,  C25D11/04 ,  C25D11/06 ,  F04C23/003 ,  F04C23/006 ,  F04C2220/12 ,  F04C2230/92 ,  F04D17/168 ,  F04D29/023 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/903 ,  F05D2230/90 ,  F05D2260/95 ,  F05D2300/121 ,  F05D2300/173

Abstract: 本发明的目的是提供一种耐蚀性优异、放出气体少的构成机械增压泵、涡轮分子泵或干式泵的部件的表面处理方法以及通过该表面处理方法处理过的干式泵。其特征为，构成机械增压泵、涡轮分子泵或干式泵的部件由铝或铝合金构成，将所述部件表面浸渍到碱性溶液中，进行微弧氧化处理。

公开(公告)号：CN102242708A

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN201110039529.0

申请日：2011-02-14

Applicant: 株式会社日立产机系统

Inventor： 椎木和明 ,  川端夏树 ,  龟谷裕敬

IPC: F04C18/02 ,  F04C29/04

CPC classification number: F04C29/0007 ,  F04C18/0215 ,  F04C28/08 ,  F04C2240/81 ,  F05C2201/903

Abstract: 本发明提供一种注水式涡旋压缩机，其包括：涡旋压缩机主体(1)，产生用于使旋转涡旋部件相对固定涡旋部件旋转运动的驱动力的驱动装置(100)，具有从吸入口开始至排出口为止的压缩路径并将水注入该压缩路径内的单元，从压缩机主体(1)排出的空气的排出配管，设置在排出路径中的、存积从压缩空气分离出的水的槽(105)，和设置在槽(105)和压缩机主体(1)之间的排出配管的路径中、对压缩机主体(1)排出的压缩空气进行冷却的冷却器104。采用本发明的注水式涡旋压缩机，可以解决由于压缩空气的高温使压缩机内部的水蒸发造成水槽内的压力急剧上升、运转不稳定的问题。

公开(公告)号：CN1277054C

公开(公告)日：2006-09-27

申请号：CN01813708.3

申请日：2001-08-02

Applicant: 维尔纳·里彻尔两合公司

Inventor： 莱因哈德·加克佐兹 ,  弗里茨-马丁·肖尔茨

IPC: F04C18/08 ,  F04C29/00

CPC classification number: C22C1/0416 ,  F04C18/123 ,  F04C2240/10 ,  F04C2240/20 ,  F05C2201/0436 ,  F05C2201/0442 ,  F05C2201/0466 ,  F05C2201/903 ,  F05C2203/0817 ,  F05C2251/046

Abstract: 压缩机，具有两个分别借助于一轴可旋转地支承在一壳体(10)内的转子(14、16)，它们与壳体不接触地旋转。转子(14、16)由粉末冶金的铝硅合金组成，壳体(10)基本上由铝组成。