公开(公告)号：KR2019970032998U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950055855

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60Q1/30

公开(公告)号：KR2019970032402U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950056486

申请日：1995-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60N3/14

Abstract: 본고안은시거라이터소켓고정장치에관한것으로서, 실내측에서내장패널(10)의관통홀(12)로시거라이터소켓(14)을끼움과아울러내장패널(10)의내측에서소켓고정용케이스(16)를씌워고정용너트(18)로체결하여야하기때문에작업공정이번거로워작업성이좋지않으며, 특히애프터서비스시내장패널(10)을탈거한작업을수행하여야하는불편함을항시내포하고있는종래의문제점을해결하고자한다. 본고안의해결수단은내장패널의관통홀에시거라이터가수용될수 있도록시거라이터소켓이장착되어있는시거라이터소켓고정장치에있어서, 상기내장패널의관통홀에위치결정편홈이형성되며상기시거라이터소켓에위치결정편홈과상응하여끼워지도록형성된위치결정편과, 상기관통홀에끼워져록킹되는스프링클립이일체형으로마련되어원터치방식으로끼워져조립됨을특징으로한다.

公开(公告)号：KR1019970045749A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950057892

申请日：1995-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: F16B7/04

Abstract: 본 발명은 와이어링 고정용 클립(10)에 관한 것이다. 클립(10)은, 와이어링(30)을 둘러싸서 고정적으로 유지시키기 위한 밴드부(16)와 차체패널(20)에 탈착가능한 방식으로 고정되는 클리부(18)를 갖는 베이스 플레이트(12)로 구성된다.

公开(公告)号：KR1019970039995A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950069400

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60R25/01

Abstract: 본 발명은 차량 도난 방지 시스템에 관한 것으로, 시동을 위한 점화장치에 베터리에서 발생되는 전원을 인가받아 공급하는 휴즈와; 상기 휴즈에 인가되는 베터리 전원을 입력받고 제어신호 입력시 온동작하여 상기 사이렌에 구동전원을 공급하는 제2릴레이와; 상기 휴즈에서 출력되는 베터리 전원을 입력받고 제어신호 입력시 온동작하여 상기 사이렌에 구동전원을 공급하는 제1릴레이와; 상기 충격센서와 도어센서에서 어느 하나의 감지신호가 발생되면 상기 릴레이들의 동작을 위한 제어신호를 출력하는 제어부; 및 상기 제어부에서 상기 릴레이의 구동을 위해 제어신호 발생시 소정시간 카운팅 후 상기 휴즈를 단선시키는 타이머를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 도난 방지 시스템을 제공하면 차량의 시동이 걸리지 않기 때문에 경보음이 울리지 않는다 하더라도 차량의 도난을 방지할 수 있는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR2019970022286U

公开(公告)日：1997-06-18

申请号：KR2019950035631

申请日：1995-11-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60Q1/52

公开(公告)号：KR2019970021715U

公开(公告)日：1997-06-18

申请号：KR2019950036078

申请日：1995-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60J5/04

Abstract: 본고안은도어글래스가승, 하강시도어글래스에묻은먼지, 물등을깨끗히닦아줄수 있도록한 것이다. 종래에는도어글래스와웨터스트립사이로물이나먼지의유입을막을수 있으나도어글래스의승, 하강시먼지, 물을닦아주지못하였다. 이에본고안은도어글래스(1)에접촉되도록도어판넬(2)에클립(4)으로장착한웨터스트립(3)에있어서, 웨터스트립(3)의내면에도어클래스(1)가닦기용이하도록돌기형상을이루는웨터스트립와이퍼(31)를형성하며, 상기웨터스트립(3)을도어판넬(2)에지지시키는클립(4)에스프링을갖는돌기부(41)를형성하여서도어글래스의승, 하강시물과같은이물질을이상적으로제거하여주게되고, 웨터스트립의교체를위해분리시클립은빠지지않고웨터스트립만용이하게분리시킬수 있어아프터서비스가간편한효과가있다.

公开(公告)号：KR3001581900000S

公开(公告)日：1995-01-09

申请号：KR3019930022930

申请日：1993-11-09

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 한재율

公开(公告)号：KR2019940000775U

公开(公告)日：1994-01-03

申请号：KR2019920010875

申请日：1992-06-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60N3/14

公开(公告)号：KR100598877B1

公开(公告)日：2006-07-10

申请号：KR1020040045009

申请日：2004-06-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60R11/02

Abstract: 차량용 리어 모니터 장착구조가 개시된다. 개시된 차량용 리어 모니터 장착구조는, 차량 내의 뒷좌석에서 시청할 수 있도록 설치된 차량용 리어 모니터(20)에 있어서, 상기 차량의 루프 패널(30)에 설치된 서포트 패널(31)과; 상기 서포트 패널(31)에 설치된 스핀들(40)과; 상기 스핀들(40)의 전단과 상기 리어 모니터(20)의 후면을 연결하여 상기 리어 모니터(20)가 소정 각도로 회전이 가능하도록 상기 스핀들(40)의 전단과 상기 리어 모니터(20)의 후면에 각각 구비된 회전수단;을 포함하는 것을 그 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 리어 모니터가 소정 각도로 회전되므로 차량의 리어시트의 승객이 어느 각도에서도 리어 모니터의 시청이 가능하고, 각도의 다변화로 리어 모니터의 시인성이 향상될 수 있는 이점이 있다.
리어 모니터, 루프 패널, 루프 트림

公开(公告)号：KR100570189B1

公开(公告)日：2006-04-12

申请号：KR1020040032478

申请日：2004-05-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60R5/04

Abstract: 본 발명은 자동차의 커버링 셀프 트림에 관한 것이며, 상세하게는 해치 백형 자동차의 화물실 상부에 설치하는 커버링 셀프 트림에 관한 것으로서, 소음의 발생이 없고, 열린 테일 게이트를 닫을 때 로프가 느슨해지는 현상을 방지함과 동시에 손상이 없도록 한 것이다.
본 발명은 전방양측에 핀(11)을 설치하여 사이드 트림(16)의 시트 백(14)의 상단 후방에 힌지결합하고, 후방양측에 지지공(12)(12')을 형성한 트림본체(10)와; 테일 게이트(18)에 일단을 연결하고, 타단을 상기 지지공(12)(12')에 관통 삽입하여 트림본체(10)의 하방에 일정길이로 돌출되도록한 로프(20)(20')와; 상기 트림본체(10)의 저면에 설치하고, 상기 로프(20)(20')의 타단을 연결하여서 테일 게이트 (18)의 개폐시에 상기 로프(20)(20')의 타단을 풀거나 감아서 트림본체(10)의 후방을 승강시키는 로프감김수단(30)으로 구성한 것이다.
트림본체, 지지공, 로프, 로프감김수단, 지지축, 드럼, 코일 스프링