Abstract:
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bead cord capable of equalizing the respective extensions of an annular core and a side wire on external load, and to provide a vehicle tire having the bead cord. SOLUTION: The bead cord 9 has an annular core 10 and a single line of side wire 11 spirally wound for multiple times in one layer around the annular core 10. The annular core 10 is formed by a twisted wire 13 formed by two core wires 12 twisted together. The core wires 12 have the same diameter. Both end surfaces of the core wire 12 forming the annular core 10 are joined by welding. The direction of winding of the side wire 11 relative to the annular core 10 is preferably opposite to the direction of twisting of the core wires 12. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
Abstract:
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a steel cord for rubber reinforcement, having improved impregnation property of rubber into the cord and keeping low cord rigidity while keeping the merits of multi-layer twist steel cord comprising high cord strength and good fatigue resistance and provide a pneumatic radial tire produced by using the cord as the reinforcing material. SOLUTION: The steel cord having a three layer twist structure is composed of a core 1 composed of two strands, an intermediate sheath 2 composed of 7 strands wound around the core 1, and an outer-layer sheath 3 composed of 12 strands wound around the intermediate sheath 2. The ratio (ds/dc) of the diameter (ds) of the strand constituting the intermediate sheath 2 and outer layer sheath 3 to the diameter (dc) of the strand constituting the core 1 is 1.0-1.1. Preferably the twisting direction of the intermediate sheath 2 is reverse to that of the outer-layer sheath 3. COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT
Abstract:
본 발명은 원통형 층을 포함하는 강철 코드(30)에 관한 것으로, 상기 코드는 M개의 와이어에 의해 형성되는 내부 층(C1), 내부 층(C1) 주위에 나선형으로 권취되는 N개의 와이어에 의해 형성되는 중간 층(C2) 그리고 중간 층(C2) 주위에 나선형으로 권취되는 P개의 와이어에 의해 형성되는 외부 층(C3)을 포함하고, 중간 층(C2)의 와이어의 와이어간 거리 D2는 25 ㎛ 이상이고, 외부 층(C3)의 와이어의 와이어간 거리 D3은 25 ㎛ 이상이다.
Abstract:
본 발명은, 나선 피치(P K )로 나선으로 조립되어 있는 K개의 요소 스트랜드로 구성된, 산업용 차량을 위한 타이어 벨트를 보강하기 위해 특히 사용될 수 있는, Kx(L+M) 구성의 다중 스트랜드 금속 코드에 관한 것이며, 각각의 요소 스트랜드는, ο 직경(d 1 )의 L(L은 1에서 4까지 변함)개의 와이어(11)로 구성된 내층(Ci) 및 내층(Ci) 둘레에서 피치(p 2 )를 갖는 나선으로 조립되는 직경(d 2 )의 M(M은 5 이상임)개의 와이어(12)의 외층(Ce)을 포함하는, 현장에서 고무화되는 L+M 구성의 2개의 층(Ci, Ce)을 갖는 코드(10)로 구성되고, ο 다음의 특징을 갖는다 (d 1 , d 2 , p 2 는 mm 단위로 표현됨). - 0.10 1 - 0.10 2 - 3 2 - 그의 내층(Ci)은 "충전 고무"로 불리는 고무 조성물(14)로 피복되고, - K 곱하기 P K 와 동일한 요소 스트랜드(10)의 임의의 길이에 걸쳐, 충전 고무(14)는 내층(Ci)의 L개의 와이어(11) 및 외층(Ce)의 M개의 와이어(12)에 의해 한정된 각각의 모세관(15) 내에 존재하며, L이 3 또는 4일 때는 내층(Ci)의 L개의 와이어(11)에 의해 한정된 중심 채널(13) 내에 또한 존재하고, - 상기 요소 스트랜드 내의 고무 충전(14)의 양은 요소 스트랜드의 g당 5와 40 mg 사이이다.
Abstract:
본 발명은 현장내, 즉 제조 동안에, 고무 처리된 타입의 3개의 동심 층(C1, C2, C3)을 갖는 금속 코드를 제조하는 방법에 관한 것이다. 코드는 제1 내부 층 또는 코어(C1)를 포함하고 그 주위에는 제2 중간 층(C2)을 형성하기 위해 직경(d 2 )의 N개의 와이어가 나선 형태로 피치(p 2 )로 함께 권취되고 N은 3으로부터 12까지 변한다. 또한, 제3 외부 층(C3)을 형성하기 위해 직경(d 3 )의 P개의 와이어가 제2 층 주위에 나선 형태로 피치(p 3 )로 함께 권취되고 P은 8로부터 20까지 변한다. 이 방법은 이하의 단계들: 코어(C1)가 비가교 상태에서 "충전 고무"로 명명된 고무 조성물로 코팅되는 제1 단계와, "조립 지점"으로서 알려진 지점에서 "코어 스트랜드"(C1+C2)로서 알려진 중간 코드를 형성하기 위해, 제2 층(C2)의 N개 스트랜드가 조립되고 코팅된 코어(C1) 주위에 트위스트되는 단계와, 제3 층(C3)의 P개 스트랜드가 조립되고 코어 스트랜드(C1+C2) 주위에 트위스트되는 단계와, 최종 트위스트 값 밸런싱 단계를 포함한다. 또한 본 발명은 이러한 방법을 수행하는데 사용되는 장치에 관한 것이다.