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公开(公告)号:JPS592866U
公开(公告)日:1984-01-10
申请号:JP9676482
申请日:1982-06-29
CPC classification number: E05D13/04 , E05C17/50 , E05C17/60 , E05D15/1047 , E05D2015/1057 , E05Y2201/218 , E05Y2201/484 , E05Y2900/531
Abstract: For the purpose of holding a slide door of a vehicle at its fully opened position, a catch lever is provided on a bracket which is pivotally mounted on the slide door and a stopper means is additionally provided on the bracket to prevent the excessive pivoting of the catch lever. Because of the pivotable mounting of the bracket and the provision of the stopper means, the catch lever is prevented from being interfered by a curved portion of the guide rail guiding the sliding motion of the slide door for smooth opening and closing of the door and the device is free from any pronounced protrusion on the part of both the door and the guide rail.
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公开(公告)号:JP2018529861A
公开(公告)日:2018-10-11
申请号:JP2018508755
申请日:2016-08-10
Applicant: ブローゼ ファールツォイクタイレ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニ コマンディートゲゼルシャフト バンベルク , Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Bamberg
Inventor: リートデイク・ダリボア
IPC: E05F15/627 , F16H1/28 , F16H1/46 , F16H1/16 , E05F3/16 , E05F15/41 , E05F15/692
CPC classification number: E05F3/16 , E05F15/614 , E05F15/627 , E05Y2201/218 , E05Y2201/26 , E05Y2201/266 , E05Y2201/434 , E05Y2201/624 , E05Y2201/654 , E05Y2201/664 , E05Y2201/702 , E05Y2201/72 , E05Y2201/726 , E05Y2600/45 , E05Y2600/46 , E05Y2900/531 , F16H1/46 , F16H19/0631
Abstract: 【課題】2つの車両部品を互いに調節・固定する装置であって、電動調節と手動調節との両方を可能にする装置の提供。 【解決手段】第1車両部品および第2車両部品を互いに調節・固定する装置が、第1車両部品に旋回的に配置されるジョイントを有する調節部を備え、両車両部品が互いに調節されるとき調節部が第2車両部品に対して動くように第1車両部品に配置される。第2車両部品に配置される出力要素が調節部に作動的に接続され、第2車両部品に対して調節部を動かすために駆動され得る。電動駆動装置が出力要素を駆動する駆動モータを有し、駆動モータを出力要素に連結する歯車システムを有する。歯車システム30は切換装置4を有し、切換装置4は、歯車システム30の歯車要素336に対応づけられた連結要素42と、連結要素42に作用するための、連結位置、制動位置、および自由—滑走位置の間で調節可能な少なくとも1つの切換要素43とを有する。切換装置4によって、歯車システム30は、駆動モータ370が出力要素24に連結される連結状態と、出力要素24が駆動モータ370から独立して動けるように駆動モータ370と出力要素24との間の連結が遮断される自由—滑走状態と、出力要素24が駆動モータ370から独立して動くことができるが制動される制動状態との間で切換可能である。 【選択図】図9
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公开(公告)号:JP6123437B2
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:JP2013078814
申请日:2013-04-04
Applicant: アイシン精機株式会社
IPC: E05D15/10 , B60J5/06 , B60J5/00 , E05F15/665
CPC classification number: B60J5/06 , E05B79/04 , E05B79/20 , E05B83/40 , E05D15/1047 , E05F15/646 , E05D2015/1049 , E05Y2201/218 , E05Y2900/531
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公开(公告)号:JPWO2015173978A1
公开(公告)日:2017-04-20
申请号:JP2014547608
申请日:2014-09-26
Applicant: 株式会社ショーワ
CPC classification number: F16F9/0263 , B60J5/10 , B60J5/107 , E05F1/1091 , E05Y2201/218 , E05Y2800/75 , E05Y2900/532 , E05Y2900/546 , F16F9/00 , F16F9/3214
Abstract: ガススプリング1は、ガスを収容する筒状のシリンダ本体21と、シリンダ本体21の内部をロッド側ガス室G1とピストン側ガス室G2とに区画するとともにロッド側ガス室G1とピストン側ガス室G2との間のガスの流動を可能にする流路を有するピストン本体41と、ピストン本体41に接続するとともに中空部が形成されるロッド本体31と、ロッド本体31の中空部に挿入され、操作者の操作によってロッド本体31の軸方向に移動するプッシュロッド32と、プッシュロッド32とは別体で構成されるとともに、プッシュロッド32により移動可能に設けられ、ピストン本体41内にて軸方向に移動することによって流路を開閉し、ロッド側ガス室G1とピストン側ガス室G2との間にてガスを流動させまたは流動停止させるバルブ42とを備える。
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公开(公告)号:JP5753562B2
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:JP2013206371
申请日:2013-10-01
Applicant: ブローゼ ファールツォイクタイレ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニ コマンディートゲゼルシャフト ハルシュタット , Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Hallstadt
Inventor: アシュムタート・ライムント , ランゲ・ガブリエレ , クリーゼ・オラフ , サルホフ・トーマス , シュタムベルガー・ヴェルナー
IPC: E05F15/665 , B60J1/17 , E05F11/38
CPC classification number: E05F11/385 , E05F11/382 , E05Y2201/218 , E05Y2201/64 , E05Y2600/50 , E05Y2600/51 , E05Y2600/56 , E05Y2800/692 , E05Y2800/742 , E05Y2900/55
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216.
公开(公告)号:JP5447905B2
公开(公告)日:2014-03-19
申请号:JP2007265319
申请日:2007-10-11
Applicant: ハワ アーゲー
Inventor: カール,ハーブ , グレゴール,ハーブ , コーネル,ヒュークリスタラー , レト,ベック
CPC classification number: E05D15/0634 , E05D15/0656 , E05F5/003 , E05Y2201/11 , E05Y2201/218 , E05Y2201/48 , E05Y2201/638 , E05Y2201/64 , E05Y2600/20 , E05Y2600/31 , E05Y2600/628 , E05Y2800/16 , E05Y2800/672 , Y10T16/364 , Y10T16/37 , Y10T16/3813 , Y10T16/3834 , Y10T16/3837 , Y10T16/384
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公开(公告)号:JP5118822B2
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:JP2006150878
申请日:2006-05-31
Applicant: クライン イベリカ エス.アー.
Inventor: アンヘル タレガ イ ヨレ ミゲル
IPC: E05D15/06
CPC classification number: E05D15/0652 , E05D13/04 , E05D15/063 , E05Y2201/11 , E05Y2201/218 , E05Y2201/48 , E05Y2600/628 , E05Y2800/672 , E05Y2900/132 , Y10T16/364 , Y10T16/381 , Y10T16/3837
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218.
公开(公告)号:JP2010190032A
公开(公告)日:2010-09-02
申请号:JP2010030379
申请日:2010-02-15
Inventor: HAAB GREGOR , FUEGLISTALLER CORNEL , ETTMUELLER PETER
CPC classification number: E05D15/0656 , E05D15/0639 , E05Y2201/218 , E05Y2201/25 , E05Y2201/48 , E05Y2201/492 , E05Y2201/718 , E05Y2600/00 , E05Y2800/21 , E05Y2800/29 , E05Y2800/692 , Y10T16/35 , Y10T16/364 , Y10T16/3834 , Y10T16/387
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a separation element, which is elastically received and firmly held. SOLUTION: The carriage 2A, 2B provided to hold a displaceable separation element 1A comprises a carriage body provided with at least two running wheels, while the carriage body is connected to a carrier profile and the carrier profiles 24A, 24B function to carry the separation element. According to the invention, a threaded shank with an adjusting screw is rotatively held in the carriage body, and the adjusting screw comprises below the screw head a flange ring. The flange ring supports a flange element provided in the carrier profile, while the flange element comprises an opening, through which the screw head is guided. Thus, by rotating the adjusting screw, the carrier profile can be freely adjusted in height. A tool channel 2424 is provided in the carrier profile, into which a conventional tool can be introduced. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
Abstract translation: 要解决的问题:提供弹性接收并牢固地保持的分离元件。 提供用于保持可移动分离元件1A的滑架2A,2B包括设置有至少两个行进轮的滑架主体,而滑架主体连接到载体轮廓,并且载体轮廓24A,24B用于承载 分离元件。 根据本发明,具有调节螺钉的螺纹杆可旋转地保持在滑架主体中,并且调节螺钉在螺钉头下方包括凸缘环。 凸缘环支撑设置在载体轮廓中的法兰元件,而法兰元件包括开口,螺钉头通过该开口被引导。 因此,通过旋转调节螺钉,可以在高度上自由调节载体轮廓。 工具通道2424设置在载体轮廓中,可以引入传统的工具。 版权所有(C)2010,JPO&INPIT
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公开(公告)号:JP2009293257A
公开(公告)日:2009-12-17
申请号:JP2008146931
申请日:2008-06-04
Applicant: Mitsui Mining & Smelting Co Ltd , 三井金属鉱業株式会社
Inventor: IIJIMA KENICHI
CPC classification number: E05F15/632 , E05D13/04 , E05F15/643 , E05F15/70 , E05F15/77 , E05Y2201/216 , E05Y2201/218 , E05Y2201/246 , E05Y2201/462 , E05Y2400/337 , E05Y2600/458 , E05Y2900/531
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular door opening/closing operating device which positively carries out a series of operations of a fully opening latch when a door is closed from a fully opened position, and makes a returning sound of a release actuator and the fully opening latch unnoticeable. SOLUTION: According to the operation of the vehicular door opening/closing operating device, a control section 12 instructs the release actuator 11 to carry out release driving in response to a closure operating signal from an operating means, and subsequently instructs a power driving mechanism 6 to start closure driving, followed by instructing the release actuator 11 to stop the release driving at a door position determined based on an actual voltage of a power source 14. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
Abstract translation: 要解决的问题:提供一种车门打开/关闭操作装置,当门从完全打开位置关闭时,其可靠地执行完全打开闩锁的一系列操作,并且使释放的返回声音 执行器和完全打开的闩锁不明显。 解决方案:根据车门打开/关闭操作装置的操作,控制部分12指示释放致动器11响应于来自操作装置的关闭操作信号执行释放驱动,并且随后指示电源 驱动机构6开始关闭驱动,然后指示释放致动器11停止基于电源14的实际电压确定的门位置的释放驱动。(C)2010,JPO&INPIT
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公开(公告)号:JP2009167619A
公开(公告)日:2009-07-30
申请号:JP2008004389
申请日:2008-01-11
Inventor: SHIRASUNA MIYOSHI
IPC: E05F5/12
CPC classification number: E05F5/12 , E05Y2201/218 , E05Y2201/626 , E05Y2600/324 , E05Y2800/22
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a door closing order adjusting device which dispenses with the adjustment of an angle of an arm even if width dimensions of doors are different from each other, and which can obtain a good appearance by suppressing the generation of a collision noise and a contact one and damage to the door when only a subsequent closing-side door is opened/closed in the closed state of the preceding closing-side door. SOLUTION: Both the arms 2 and 3 are connected together via a link rod 4, so as to swing in the same direction; the link rod 4 is provided with a locking member 50 which abuts on the second arm 3 so as to lock the second arm 3 in a protruding position; and the locking member 50 is separated from the second arm 3 in synchronization with the motion of making the first arm 2 returned to a return position from the protruding position, so as to unlock the second arm 3. COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
Abstract translation: 解决的问题:为了提供一种即使门的宽度尺寸彼此不同也省去了臂的角度的调节的关门顺序调节装置,能够通过抑制发电而获得良好的外观 的碰撞噪声和接触的噪声,并且当在前一关闭侧门的关闭状态下仅关闭后续的关闭侧门时,损坏门。 解决方案:臂2和3都通过连杆4连接在一起,以沿相同的方向摆动; 连杆4设置有抵靠第二臂3的锁定构件50,以将第二臂3锁定在突出位置; 并且锁定构件50与使第一臂2从突出位置返回到返回位置的动作同步地与第二臂3分离,以解锁第二臂3.版权所有(C) 2009年,JPO&INPIT
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