公开(公告)号：KR200153656Y1

公开(公告)日：1999-08-02

申请号：KR2019940034587

申请日：1994-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F01P5/10

Abstract: 냉각수를 공급하는 펌프실과, 누설된 냉각수와 증기가 일시 저장되는 누설실, 그리고 이 펌프실과 누설실을 차단하는 미케니컬실(seal)을 포함하는 물펌프에 있어서; 물펌프의 누설실 내로의 이물질 유입을 차단함과 아울러, 누설실 내에서 발생되는 수증기를 원할하게 배출시켜, 베어링의 파손을 방지하고, 미케니컬실의 마모를 방지하여 물펌프의 수명을 연장시키기 위하여; 누설실 내로 이물질 유입을 차단하면서 누설실에 잔류하는 증기와 냉각수를 원활하게 배출시키며, 누설실을 형성하는 펌프바디에 위에서 아래로 더욱 증가된 직경으로 형성된 복수개의 증기배출구를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 수냉기관의 물펌프.

公开(公告)号：KR2019990032827U

公开(公告)日：1999-07-26

申请号：KR2019970045593

申请日：1997-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F01P3/20

Abstract: 본 고안은 실린더와 연소실 주변을 개별적으로 냉각시킴으로서 출력성능 및 연비를 향상시킬 수 있는 차량의 수냉식 냉각장치에 관한 것으로, 상기 워터재킷(14)과 워터펌프(13)를 연결한 제 1 유입라인(16)과, 제 1 유입라인(16)에 연속하여 라디에이터(10)에 연결된 제 1유출라인(18)과, 워터펌프(13)와 연소실 워터재킷(15)을 연결된 제 2유입라인(17)과, 상기 제 1유입라인(16)상에 설치되는 수온조절장치(21)와, 수온조절기(21)와 제 1 유출라인(18)을 연결하는 바이-패스라인(20)으로 이루어진 것을 구성을 지닌다.

公开(公告)号：KR1019990062258A

公开(公告)日：1999-07-26

申请号：KR1019970082569

申请日：1997-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F01P7/16

Abstract: 본 발명은 구성품을 플라스틱으로 제조하여 부품수를 줄이고 유동저항을 최소화하고 냉각수의 누설을 방지할 수 있는 자동차의 수냉식 냉각장치에 관한 것으로서, 이 수냉 냉각장치는 수냉식 냉각장치에 있어서, 라디에이터(27)의 일단부와 연소실위터재킷(26)에 유출통로(29)에 의해 연결되고, 제 1공급통로(31)에 의해 히터코어(35)와 연결되는 제 2수온조절장치(2)와; 라디에이터(27)의 타단부와 유입통로(28)에 의해 연결되고, 제 1귀환통로(32)에 의해 히터코어(35)와 연결되며, 바이패스통로(30)에 의해 제 2수온조절장치(2)와 연결되고, 실린더 워터재킷(25)과 연결되는 워터펌프(37)와 유입통로(28)에 의해 연결되고, 실린더 워터재킷(25)과 연결되는 온도계본체(36)와 제 2귀환통로(34)에 의해 연결되는 제 1수온조절장치(1)로 구성되어 있다.

公开(公告)号：KR100210042B1

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR1019950050333

申请日：1995-12-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F01P3/02

Abstract: 본 발명은 각 실린더의 냉각수자켓의 형상을 길이방향의 체적은 작게, 폭방향의 체적은 크게 형성되도록 그 높이가 다르게 단면상 지그재그 파형으로 형성하여 주므로써, 각 실린더의 길이방향과 폭방향의 온도분포를 균일하게 유지시킴에 따른 각 실린더벽의 주물균형방지, 피스톤과 실린더내벽의 마찰방지로 인한 이상마모의 방지, 피스톤과 실린더내벽과의 마찰방지로 인한 연비의 향상, 균일한 온도분포로 인한 팽창의 균형으로 실린더의 진원도를 유지시킴에 따른 피스톤의 소착방지, 진원도의 유지로 인한 크랭크케이스내의 미연소가스 누기방지로 오일의 수명을 연장시키도록 한 차량의 실린더블록 냉각수자켓구조에 관한 것으로, 각 실린더(1)의 길이방향측 냉각수자켓(2)의 체적은 작게, 폭방향측 냉각수자켓(3)의 체적은 크게 형성되도록 그 � ��이가 다르게 길이방향의 단면상 지그재그 파형으로 형성하여 차량의 실린더블록 냉각수자켓구조를 구성한다.

公开(公告)号：KR100210039B1

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR1019950048648

申请日：1995-12-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F01P7/16

Abstract: 본 발명은 수냉식 엔진의 냉각 장치에 의한 것으로, 상세하게는 라디에이터를 순환하여 유도되는 냉각수를 우선 연소실로 유입되도록 하여 연소실의 과열에 따른 노킹과 체적 효율의 저하를 방지토록 하는 구조에 대한 것이다.
즉 본 발명을 실린더 헤드를 순환한 냉각수를 크랭크 샤프트와 연동되는 워터 펌프에 의해 유출시켜 실린더 블록으로 유도되도록 하는 연결 통로와; 상기 실린더 블록으로부터 유출된 냉각수를 수온 조절 장치와 라디에이터와 히터로 각각 공급되도록 하는 분배관과; 상기 분배관으로부터 유입되는 냉각수의 온도에 따라 메인 밸브를 작동시켜 라디에이터로부터 열교환된 냉각수를 히터를 통해 유도되는 냉각수와 함께 실린더 헤드로 공급되도록 하는 수온 조절 장치로 이루어지도록 하므로서 실린더 헤드의 급냉과 실린더 블록의 서냉을 촉진시켜 노킹과 마찰력을 저하시키도록 하고, 연비를 향상시키면서 동시에 출력을 극대화할 수 있도록 하는 매우 유용한 효과가 기대되는 이점이 있는 것이다.

公开(公告)号：KR100210038B1

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR1019950048646

申请日：1995-12-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F01P7/16

Abstract: 본 발명은 실린더 헤드와 실린더 블럭을 개별적으로 냉각 및 예열토록 하는 수냉식 엔진의 냉각장치에 대한 것이다.
즉 본 발명은 엔진으로부터 냉각수가 유도되는 수온 조절 장치내에 2개의 서모스탯이 대응되게 장착되도록 하여 하나는 실린더 헤드로부터 유도되는 냉각수를 제1바이패스 통로와 제1공급통로로 공급시키고, 다른 하나는 실린더 블럭으로부터 유도되는 냉각수를 제2바이패스 통로와 제2공급통로로 공급시키도록 하되 유입되는 냉각수의 수온에 따라 각 서모스탯이 개별적으로 작동하면서 양 서모스탯 사이에 연결된 냉각 통로를 통해 냉각수가 라디에이터로 순환되도록 하므로서 엔진의 실질적인 냉각 효율을 향상시켜 엔진의 내구력을 증강시키면서 연료의 무화 촉진에 따라 연소력 증대와 출력 향상이 기대되며, 그에 따라 연비를 극대화시킬 수 있는 매우 유용한 효과가 있다.

公开(公告)号：KR100210037B1

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR1019950048644

申请日：1995-12-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F01P7/16

Abstract: 본 발명은 시동 초기의 냉각수 가열을 촉진시키도록 하여 엔진 구동의 안정화를 보다 빨리 단축시키면서 열손실을 방지토록 하는 수냉식 엔진의 냉각장치에 대한 것이다.
즉 본 발명은 수온 조절 장치와 히터간의 바이패스 통로에 내부로 서모스탯이 장착된 수량 조절 수단을 구비하고, 상기 수량 조절 수단을 통해 난기는 히터로 유도되며, 냉기는 바로 워터 펌프로 공급되도록 하여 엔진의 조기 예열을 촉진시키도록 하므로서 워밍 업의 조기 실현과 엔진 정상화의 단축으로 엔진 연소력을 향상시켜 배출 가스의 배출량을 대폭 저감시키며, 특히 연비와 출력이 향상되도록 하는 것이다.

公开(公告)号：KR100197242B1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR1019950069961

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F04D1/00

Abstract: 본 발명은 차량용 워터 펌프에 관한 것으로 일편에는 롤러(24)가 설치되고, 다른편에는 볼(28)이 설치된 베어링(12)과; 상기 베어링(12)의 중심을 지나는 샤프트(22)와; 상기 베어링(12)과 상기 샤프트(22)를 수용하는 보디(16)와; 상기 보디(16) 전장에 장착된 폴리 브라켓(14) : 및 상기 보디(16) 후방에 장착된 임펠러(20)를 구비하며; 상기 베어링(12)은 상기 볼(28) 및 상기 롤러(24)의 외측 원주둘레를 따라 장착되는 댐퍼 러버(30)를 구비하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019990017749U

公开(公告)日：1999-06-05

申请号：KR2019970030854

申请日：1997-11-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F16H55/36

Abstract: 본 고안은 워터 펌프의 풀리 고정용 브라켓의 구조에 관한 것으로 하나 이상의 나사공이 동일한 간격으로 형성된 통형 몸체 중앙에 워터 펌프의 축을 고정토록 하는 보스를 돌출 되도록 일체형으로 형성하고 그 몸체의 일 측에 풀리의 조립성을 향상시키도록 하는 가이드 핀을 구비한 풀리 고정용 브라켓에 있어서, 축삽입용 보스(15)의 외측면으로 만곡형의 가이더부(15a)가 일체형으로 돌출 되도록 구비된 십자형의 브라켓 몸체(10)로 구성되어 부품을 경량화하고 그 제작 공정수를 줄여 제품의 원가를 낮출 수 있도록 하며, 조립성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR200138367Y1

公开(公告)日：1999-03-20

申请号：KR2019940022774

申请日：1994-09-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F01P7/00

Abstract: 본 고안은 수온조절장치에 관한 것이다. 수온조절기 하우징은 밸브설치 공간을 갖도록 일측에 두 개의 유입구가 형성되고 다른 일측에 유출구가 형성되어 있으며 상기 수온조절기 하우징내 밸브설치공간에 왁스가 밀봉된 펠릿이 스프링으로 탄성력있게 설치되어 있는 수온조절기를 포함하는 수냉식엔진의 냉각장치에 있어서, 상기 밸브설치공간에 펠릿을 통해 냉각수가 통과되도록 유동조절벽이 형성되어 있다.
이와 같이 본 고안인 수온조절장치에 따르면, 수온조절기 하우징 부분에 유동조절벽을 형성함으로써 펠릿주위의 뜨거운냉각수의 온도를 정확하게 감지하여 메인밸브가 정밀한 개폐작동을 하는 유용한 고안인 것이다.