公开(公告)号：CN102985747A

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201180034874.3

申请日：2011-06-07

Applicant: 3M创新有限公司

Inventor： 克里斯廷·L·通霍斯特 ,  埃米莉·S·根纳 ,  彼得·D·孔多

IPC: F17C1/16 ,  F17C1/04 ,  B32B27/08

CPC classification number: F17C1/16 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0128 ,  F17C2201/058 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0607 ,  F17C2203/0624 ,  F17C2203/0643 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2203/0665 ,  F17C2203/067 ,  F17C2203/0673 ,  F17C2203/0697 ,  F17C2209/2163 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/227 ,  F17C2221/011 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/053 ,  F17C2270/05 ,  F17C2270/07

Abstract: 本发明描述了由纤维复合材料形成的压力容器。所述纤维复合材料包含用含有分散在可固化基体树脂中的表面改性的纳米粒子的树脂体系浸渍的纤维。

公开(公告)号：CN102149959B

公开(公告)日：2013-02-27

申请号：CN200980136705.3

申请日：2009-09-18

Applicant: 上海恩凯国际贸易有限公司

Inventor： 申原协 ,  甘宰勋

IPC: F17C5/02

CPC classification number: F17C5/007 ,  F17C5/06 ,  F17C7/00 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/04 ,  F17C2265/065 ,  F17C2270/0171 ,  F17C2270/0178

Abstract: 本发明提供了一种配有残余燃气压缩装置的燃气充气系统及残余燃气压缩方法，本发明在气罐车中储存的压缩天然气向车辆充气后，对气罐车中留有低压的残余燃气，通过油压缩方式，进行进一步的充气，充分利用气罐车中留下的残余燃气，使气罐车中残留的燃气降低到最小，极大提高压缩天然气充气效率，节省流通费用。

公开(公告)号：CN101678760B

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN200980000141.0

申请日：2009-02-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 近藤圭一 ,  伊藤敏和

IPC: B60K15/03 ,  F17C13/08

CPC classification number: B60K15/07 ,  F17C13/084 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/0103 ,  F17C2205/0126 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0134 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0188 ,  F17C2205/0192 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2209/228 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/01 ,  F17C2260/018 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0178 ,  F17C2270/0184 ,  Y02E60/321

Abstract: 提出一种能够应对高压罐的长度方向上的尺寸变化、轴向定位的新的罐搭载方法。平台(F)的下方的罐收纳凹陷部(110)，使一对前方倾斜面(112F)和后方倾斜面(112R)夹着凹陷槽(114)而互相相对，使高压罐(T)的侧面与这两倾斜面抵接。另外，在罐长度方向上，使高压罐(T)的罐定位槽(TVS)的端面与罐端部托架(120)的抵接部(121)抵接。由此，高压罐(T)相对于车辆上下方向和前后方向被定位，并且相对于罐长度方向(车辆宽度方向)也被定位。而且，使罐端部托座(120)的切口(122)与罐定位槽(TVS)一致，规定高压罐(T)的轴向旋转位置。

公开(公告)号：CN101910705B

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN200880122937.9

申请日：2008-12-22

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社富士金

Inventor： 饭田康之 ,  山本泰弘 ,  田野裕 ,  大道邦彦

IPC: F17C13/04 ,  B60K15/03 ,  F17C13/12 ,  H01M8/04

CPC classification number: B60K15/07 ,  B60K2001/0416 ,  B60K2001/0433 ,  B60K2015/03026 ,  B60K2015/03315 ,  B60K2015/03375 ,  B60K2015/0638 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0317 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0341 ,  F17C2205/0385 ,  F17C2205/0394 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2260/021 ,  F17C2270/0178 ,  F17C2270/0184 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04201 ,  H01M16/006 ,  H01M2250/20 ,  Y02E60/321 ,  Y02T90/32 ,  Y10T137/1797 ,  Y10T137/1963 ,  Y10T137/6855 ,  Y10T137/6892 ,  Y10T137/7737

Abstract: 安全阀装置(300)具备：安全阀装置主体(310)，其在内部具备在成为预定温度以上时打开的阀机构；和放出管(330)，其具有气体流路(332)以及氢气放出口(334)，气体流路(332)供在阀机构打开了时、经由安全阀装置主体(310)从氢气罐流出的氢气流动，氢气放出口(334)用于将在气体流路(332)中流动的氢气向外部放出。在放出管(330)，氢气放出口(334)形成为向相对于气体流路(332)的轴心方向倾斜的方向放出氢气，放出管(330)还具有槽部(336)，槽部(336)用于输入有使放出管(330)以气体流路(332)的轴心为中心转动的旋转力。由此，在将具备安全阀装置的高压气体罐搭载于车辆时，能够容易地调整从安全阀装置放出的高压气体的放出方向。

公开(公告)号：CN102459857A

公开(公告)日：2012-05-16

申请号：CN201080027041.X

申请日：2010-05-21

Applicant: 中央精机株式会社 ,  株式会社汉曼尹

Inventor： 岩月惠司 ,  稻垣秀幸 ,  中谷靖

IPC: F02M21/08 ,  F02M21/02 ,  F16K31/06

CPC classification number: F02M21/0221 ,  F02D19/025 ,  F02D19/027 ,  F02M21/0212 ,  F02M21/0242 ,  F02M21/0245 ,  F16K31/406 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2250/03 ,  F17C2250/0434 ,  F17C2250/0443 ,  F17C2250/072 ,  F17C2270/0168 ,  Y02T10/32

Abstract: 本发明提供一种在进行急剧的加速操作的情况下，也能正确追随该操作而稳定地进行适当的发动机动作的液化气燃料供给装置。如果阀开闭控制机构根据供给流量判定值判定为燃料供给管内和/或发动机内的流量为异常的流量，则通过控制夹装于燃料供给泵和燃料供给管之间的电磁阀装置的动作阀来关闭开闭细流路，使主阀向关闭位置进行位置变换，强制停止从燃料罐的燃料供给泵向燃料供给管供给液化气燃料。因此，即使由于急剧的加速操作而发生过大的压力差，也能正确追随该操作而稳定地进行适当的发动机的动作。

公开(公告)号：CN102422072A

公开(公告)日：2012-04-18

申请号：CN201080020294.4

申请日：2010-03-11

Applicant: 威克特设备公司

Inventor： R·A·博耶

IPC: F17C13/04 ,  G05G1/08

CPC classification number: F16K27/00 ,  F16K17/02 ,  F16K31/607 ,  F17C13/04 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/058 ,  F17C2205/0115 ,  F17C2205/0196 ,  F17C2205/0308 ,  F17C2205/0329 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2205/0382 ,  F17C2205/0388 ,  F17C2221/011 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2227/04 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0626 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/04 ,  F17C2270/0545 ,  G05G1/12 ,  Y10T16/506 ,  Y10T137/0318 ,  Y10T137/2607 ,  Y10T137/7043 ,  Y10T137/7062 ,  Y10T137/7793 ,  Y10T137/8326

Abstract: 提供一种气体压力调节器，其适于安装到气体缸。该气体压力调节器包括：本体，其限定有前部和相反的侧部；以及安装到本体的前部的多个气体压力指示器。罩安装到本体的外部，压力调节旋钮接近罩、并且相对于加压气体缸的纵向轴线水平地安装到本体的一个侧部。能量吸收装置操作地与压力调节旋钮和罩接合，该能量吸收装置能够从施加到压力调节旋钮上的冲击载荷吸收能量。

公开(公告)号：CN102422071A

公开(公告)日：2012-04-18

申请号：CN201080020293.X

申请日：2010-03-11

Applicant: 威克特设备公司

Inventor： R·A·博耶

IPC: F17C13/04 ,  G05G1/08

CPC classification number: F16K27/00 ,  F16K17/02 ,  F16K31/607 ,  F17C13/04 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/058 ,  F17C2205/0115 ,  F17C2205/0196 ,  F17C2205/0308 ,  F17C2205/0329 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2205/0382 ,  F17C2205/0388 ,  F17C2221/011 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2227/04 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0626 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/04 ,  F17C2270/0545 ,  G05G1/12 ,  Y10T16/506 ,  Y10T137/0318 ,  Y10T137/2607 ,  Y10T137/7043 ,  Y10T137/7062 ,  Y10T137/7793 ,  Y10T137/8326

Abstract: 提供一种用于与气体输送系统一起使用的气体压力调节器，该气体输送系统限定有外轮廓，该气体压力调节器包括多个元件，所述元件布置成使得气体压力调节器的所述元件的大部分布置在气体输送系统的轮廓内，以减少当气体输送系统在使用期间误操作时气体压力调节器上的冲击位置的数量。

公开(公告)号：CN102089565A

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN200980128065.1

申请日：2009-10-06

Applicant: 株式会社普拉斯泰科

Inventor： 林龙太郎

IPC: F17C7/02 ,  B29C44/00 ,  B29C45/00

CPC classification number: B29C44/348 ,  B29C44/3446 ,  F17C9/00 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2221/013 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/035 ,  F17C2225/0115 ,  F17C2225/0153 ,  F17C2225/033 ,  F17C2225/036 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2227/0302 ,  F17C2227/0337 ,  F17C2227/0388 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0495 ,  F17C2260/02 ,  F17C2270/05 ,  Y10T137/6416 ,  Y10T137/7737 ,  Y10T137/8158 ,  Y10T137/8593 ,  Y10T137/85978

Abstract: 一种二氧化碳供给系统，其包括：贮存二氧化碳的贮存容器；相对于贮存容器配置于二氧化碳供给方向的下游侧，并一边抑制波动一边用压力输送二氧化碳的泵；将贮存容器与泵连接的第一配管；被连接到泵的供给方向下游侧，且没有用于对泵的波动进行缓冲的波动缓冲元件的第二配管；以及至少设置在第一配管途中的冷却装置。

公开(公告)号：CN101405536B

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN200780010199.4

申请日：2007-08-07

Applicant: C.R.F.阿西安尼顾问公司

Inventor： M·迪帕多 ,  M·亚马里诺 ,  S·保拉西尼

IPC: F17C13/08

CPC classification number: F17C1/005 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2209/00 ,  F17C2209/2172 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/011 ,  F17C2270/0178

Abstract: 一种用于存储高压流体的罐，其包括由高碳钢或高强度钢制成的主体(12)，阀刚性地固定到该主体(12)上。该主体(12)由单一件形成并包括终端部位(15)，该终端部位(15)具有带有加厚壁的部分(16)，该带有加厚壁的部分(16)相对于主体(12)的轴线(X)中心对称地布置。在该部分(16)中的至少一个中形成通孔(17)，以使得能够将阀固定到该通孔(17)。

公开(公告)号：CN102062211A

公开(公告)日：2011-05-18

申请号：CN201010541919.3

申请日：2010-11-10

Applicant: 八千代工业株式会社

Inventor： 谷龙志 ,  渡边良浩 ,  中村晃之 ,  佐藤庄司

IPC: F16J12/00

CPC classification number: F17C1/16 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0128 ,  F17C2201/0147 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0665 ,  F17C2203/0668 ,  F17C2203/067 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0382 ,  F17C2209/2127 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/227 ,  F17C2209/234 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/012 ,  F17C2270/0168

Abstract: 一种压力容器(1)，包括：设有管状延伸部(22)的树脂衬(2)，管状延伸部中限定接收和排出气体或液体的通孔；装配在管状延伸部通孔中的管状构件(100，200，300)；螺纹接合在管状延伸部中的嘴(4)；围绕树脂衬外表面放置的纤维增强树脂层(3)；以及装配在管状构件的中心孔中的阀(60)。阀包括外径小于相对的管状构件内周面的段(62)，从而在阀和管状构件间限定间隙，在间隙中放置弹性密封构件(80)。管状构件用比树脂衬硬的如金属材料等的材料制造。由此，弹性密封构件被置于都很硬或者当压力容器内部置于各种压力条件下时不发生变形的管状构件和阀之间，这样，在所有压力条件下都能确保弹性密封构件的密封性能。