公开(公告)号：JP2017172201A

公开(公告)日：2017-09-28

申请号：JP2016059190

申请日：2016-03-23

Applicant: アイシン精機株式会社

Inventor： 塚越 潤 ,  大江 剛司 ,  加藤 公英 ,  嘉津山 裕基 ,  仙石 貴之 ,  春田 圭亮

IPC: B60J5/10 ,  E05F15/611

CPC classification number: E05F15/622 ,  E05F1/1025 ,  F16H25/20 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2800/67 ,  E05Y2900/546 ,  F16H2025/2031 ,  F16H2025/2075

Abstract: 【課題】樹脂製のハウジングと金属製の部材との回転方向の固定を適切に行なう。 【解決手段】第1ハウジング30と第2ハウジング40とを樹脂により形成し、樹脂製の第1ハウジング30と樹脂製の第2ハウジング40とをスプライン30a,40aにより回転不能に係合する。また、モータを収容する鋼製のユニットケースを鋼製のスプリングストッパ56と鋼製の第1ソケット31とにそれぞれ加締めによって回転不能に接合し、樹脂製の第1ハウジング30と鋼製のスプリングストッパ56とをスプライン30b,56aにより回転不能に係合する。そして、スピンドルナットが回り止めされた状態で固定されるスピンドルガイド管と連結具とを加締めによって回転不能に接合し、連結具と第2ハウジング40とを切り欠き部と直線部とにより回転不能に係合する。 【選択図】図5

公开(公告)号：JP6180992B2

公开(公告)日：2017-08-16

申请号：JP2014091841

申请日：2014-04-25

Applicant: 株式会社ニフコ

Inventor： 堀川 純平 ,  李 永國

IPC: B60K15/05 ,  E05C19/02 ,  E05B83/34

CPC classification number: B60K15/05 ,  E05B83/34 ,  E05C19/022 ,  E05F1/105 ,  E05F15/614 ,  B60K2015/0538 ,  B60K2015/0561 ,  B60K2015/0576 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2900/534

公开(公告)号：JP2017520694A

公开(公告)日：2017-07-27

申请号：JP2016573827

申请日：2015-06-13

Applicant: ノヴォフェルム トルマティック ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングNovoferm tormatic GmbH ,  ノヴォフェルム トルマティック ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングNovoferm tormatic GmbH

Inventor： グランツ ミヒャエル ,  グランツ ミヒャエル ,  ハーマッハー ミヒャエル ,  ハーマッハー ミヒャエル ,  ダイケ ヨナス ,  ダイケ ヨナス ,  タイレ ウルリヒ ,  タイレ ウルリヒ ,  ゾイカ ラルフ ,  ゾイカ ラルフ

IPC: E05F15/665

CPC classification number: E05F15/668 ,  E05F15/00 ,  E05F15/603 ,  E05F15/681 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2201/702 ,  E05Y2400/41 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/72

Abstract: 本発明は、主としてモータ(26)、伝動機構(27,83)及び制御部(124)を備える、ドア、好ましくはガレージドアを自動化する駆動装置(1)であって、モータ(26)により駆動され、駆動レール(4)内を循環する力伝達手段(46)への結合部(120)を備え、伝動機構(27,83)は、1つのウォーム(29)を有し、2つの対向するモータ接続部(57,58)を装備しており、モータ接続部(57,58)には、選択的に1つのモータ(26)または(28)が、又は同時に両モータ(26,28)が接続可能であり、モータ(26,28)は、共通のウォーム(79)に作用し、ウォーム(79)の回転運動が、ウォームホイール(100)に伝達され、ウォームホイール(100)は、伝動的に直接又は間接に力伝達手段(46)に作用する駆動装置に関する。

公开(公告)号：JPWO2015111719A1

公开(公告)日：2017-03-23

申请号：JP2015559144

申请日：2015-01-23

Applicant: 株式会社ミツバ

Inventor： 吉隆 浦野 ,  吉隆 浦野 ,  吉田　靖 ,  靖 吉田 ,  義隆 関根 ,  義隆 関根

IPC: B60J5/04 ,  B60J5/06 ,  E05F15/643 ,  E05F15/662

CPC classification number: F16H19/06 ,  B60J5/06 ,  E05D15/0621 ,  E05F15/643 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/438 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2400/36 ,  E05Y2600/50 ,  E05Y2800/422 ,  E05Y2900/531 ,  F16H1/28 ,  F16H19/0672 ,  F16H57/025 ,  F16H57/028 ,  F16H2019/0686 ,  F16H2057/02034 ,  H02K5/00 ,  H02K5/24 ,  H02K7/116

Abstract: 減速機構80のリングギヤ82がケーシング31に固定され、当該ケーシング31には、ゴムダンパ92を介して車体パネルに固定される芯金部材91が設けられている。したがって、平歯車よりなる各ギヤ82等で形成された減速機構80の採用による小型化はもちろんのこと、減速機構80からの低周波振動がゴムダンパ92によって車体パネルに伝搬されるのを抑制できる。よって、固有振動数の低い車両の車体パネルが共振するのを防止して、車体パネルの共振に伴う騒音が車内に伝搬され、乗員に不快感を与えることを確実に防止できる。

公开(公告)号：JP5833252B2

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：JP2014541600

申请日：2012-11-02

Applicant: ブローゼ ファールツォイクタイレ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニ コマンディートゲゼルシャフト ハルシュタット ,  Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Hallstadt

Inventor： ローゼンタール・カール−ハインツ ,  カイム・ザッシャ

IPC: H01R13/52 ,  B60R16/02

CPC classification number: H05K5/0052 ,  E05F15/695 ,  E05F15/697 ,  H02K11/215 ,  H02K11/38 ,  H05K5/006 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2800/174 ,  E05Y2800/72 ,  E05Y2900/55

公开(公告)号：JP5622567B2

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：JP2010507365

申请日：2008-05-06

Applicant: ラマ ディ.ディ.デカニ ,  ラマ ディ.ディ.デカニ

Inventor： ペカル，デービッド ,  スヴァラ，ヴアルター

IPC: E05F5/00 ,  E05D3/02 ,  E05D7/086

CPC classification number: E05F5/006 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/264 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/622 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2900/20 ,  Y10T16/2771 ,  Y10T16/304 ,  Y10T16/537 ,  Y10T16/5383

公开(公告)号：JP2012500915A

公开(公告)日：2012-01-12

申请号：JP2011524123

申请日：2009-06-10

Applicant: ユリウス ブルム ゲー エム ベー ハー

Inventor： ネットザー，エマヌエル

IPC: E05F15/12 ,  A47B55/00

CPC classification number: E05F15/63 ,  E05D15/262 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2900/20

Abstract: A housing for at least partially accommodating a furniture fitting is designed such that it can be changed in length along a longitudinal axis of the housing.

公开(公告)号：JP2011105265A

公开(公告)日：2011-06-02

申请号：JP2009265149

申请日：2009-11-20

Applicant: Aisin Seiki Co Ltd ,  アイシン精機株式会社

Inventor： ISHIDA TOSHIHIKO ,  TAKEUCHI TSUTOMU

IPC: B60R3/00 ,  B60J5/06

CPC classification number: B60R3/02 ,  E05D15/0652 ,  E05F15/643 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/652 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2900/531

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a step unit which makes assembling work easy and enables a rail plate member to be formed in a simple shape. SOLUTION: The step unit includes a step member 3 having a pair of lower rails 21, 22 provided perpendicularly on its lower surface and the rail plate member 31 arranged in cutout parts 21a formed on a part of the one lower rail 21. Rollers connected to a vehicle slide door are disposed between a pair of the lower rails 21, 22. The step member 3 is molded of a resin material. On the step member 3, an insertion hole 23, which penetrates vertically at a position corresponding to the cutout parts 21a, and support extended parts 21b are formed extending from the side end parts of the cutout parts 21a of the lower rails 21 so as to support the rail plate member 31 to a load that the rail plate member 31 receives from the rollers. The rail plate member 31 is inserted and assembled so as to pass through the insertion hole 23 from the upper part of the step member 3. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种使组装工作容易并能使轨板构件形成为简单形状的台阶单元。 解决方案：台阶单元包括具有垂直于其下表面设置的一对下轨道21,22和布置在形成在一个下轨道21的一部分上的切口部分21a中的轨道板构件31的台阶构件3。 连接到车辆滑动门的辊子设置在一对下轨道21,22之间。台阶部件3由树脂材料模制而成。 在台阶部件3上，从下部导轨21的切口部21a的侧端部延伸形成有在与切口部21a对应的位置处垂直贯通的插入孔23和支撑延伸部21b，从而 将轨板构件31支撑到轨板构件31从辊接收的负载。 导轨板构件31插入并组装成从台阶构件3的上部穿过插入孔23.版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2003531977A

公开(公告)日：2003-10-28

申请号：JP2001578759

申请日：2001-04-06

Applicant: エドシャ・アクチェンゲゼルシャフト

Inventor： シュレーゲル，ペーター

IPC: B62D25/12 ,  E05D3/06 ,  E05F15/63 ,  E05F15/12

CPC classification number: E05D3/145 ,  E05F15/614 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/236 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/706 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2800/12 ,  E05Y2800/342 ,  E05Y2900/536 ,  E05Y2900/548

Abstract: (57)【要約】 この発明は、フロントフードまたはトランクリッドのようなフラップを連接態様で自動車のボディに接続するための駆動可能フラップヒンジに関する。 駆動可能ヒンジは、フラップに固定するための第１の保持部品（２）と、ボディに固定するための第２の保持部品（３）と、ジョイント（８，９）によって２つの保持部品（２，３）の少なくとも１つに回動可能に配置される少なくとも１つの接続部材（６）と、ジョイント（８）のジョイントピン（１７）に駆動接続される駆動モータ（１６）とを含む。 この発明は、被駆動ジョイントピン（１７）が第１の保持部品（２）と接続部材（６）とを接続することにより、自動車のフロントゲートまたはテールゲートが駆動態様で回動することを有利に可能にするフラップヒンジを提供する。

公开(公告)号：WO2019137938A1

公开(公告)日：2019-07-18

申请号：PCT/EP2019/050401

申请日：2019-01-09

Applicant: DR. HAHN GMBH & CO. KG

Inventor： ZIMMER, Kerstin

IPC: E05D7/00 ,  E05D3/02 ,  E05D5/14

CPC classification number: E05D7/0054 ,  E05D3/02 ,  E05D5/14 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2600/324 ,  E05Y2600/53 ,  E05Y2600/61 ,  E05Y2800/692 ,  E05Y2900/132

Abstract: Bandlappen (100) eines Bandes zur um eine Scharnierachse (S) scharniergelenkigen Verbindung eines Flügels an einem Rahmen, mit einer Längsausnehmung (3), mit einer in der Längsausnehmung (3) angeordneten, um eine zur Scharnierachse (S) parallelen, seitlich versetzten Drehachse (D) mittels eines wahlweise ansetzbaren Drehhilfsmittels (12) drehbaren Lagerbuchse (4), die eine Lagerbuchsenausnehmung (5) zur Aufnahme eines Bandbolzens umfasst, mit einem zumindest in einem Endbereich der Längsausnehmung (3) vorgesehenen Innengewinde (35), und mit einer ein Außengewinde (8) aufweisenden, in das Innengewinde (35) einschraubbaren Hebespindel (7, 7`), die eine Stützseite (9) zum mittelbaren oder unmittelbaren Abstützen der Lagerbuchse (4) und/oder des Bandbolzens aufweist und als wahlweise ansetzbares Drehhilfsmittel (12) ausgebildet ist, wobei zum Übertragen von Drehmomenten zwischen der Hebespindel (7, 7`) und der Lagerbuchse (4) an der Lagerbuchse (4) eine Schlüsselfläche (13) und an der Hebespindel (7, 7`) eine mit der Schlüsselfläche (13) in Wirkverbindung bringbare Gegenschlüsselfläche (14) vorgesehen ist. Erfindungsgemäß ist die Schlüsselfläche (13) an zumindest einer an einer umlaufenden Stirnseitenfläche (6) ausgebildeten Vertiefung (21a, 21b, 21c, 21d) und die Gegenschlüsselfläche (14) an zumindest einem zu der Vertiefung (21a, 21b, 21c, 21d) korrespondierend ausgebildeten Vorsprung (22a, 22b, 22c, 22d) angeordnet.