수온조절기 강도 시험장치
    261.
    发明公开
    수온조절기 강도 시험장치 失效
    水温控制器强度测试系统

    公开(公告)号:KR1019960038381A

    公开(公告)日:1996-11-21

    申请号:KR1019950010096

    申请日:1995-04-27

    Inventor: 김정식

    Abstract: 수온조절기의 케이스 선단부 및 코킹부에서 지속적으로 작용하는 압력으로 인한 파손의 우려를 해소하고 내구성을 강화하여 수온조절기의 파손 또는 오동작으로 인한 기관의 불안전성을 감소시키고, 수온조절기의 내구성을 증대시키기 위하여, 받침대 역할을 하는 판상의 지지판(1)과, 상기 지지판(1)의 내부에 설치되며 상단에는 수온조절기 케이스(7)등의 측정부재가 안착될 수 있는 턱(3)을 포함하여 이루어지는 고정부재(5)와, 상기 고정부재(5)의 외주에 소정의 거리를 이격하여 설치되는 지지대(9)와, 상기 지지대(9)의 중심부 상단에 장착되며 유압의 힘으로 측정부재를 가압하여 가압정도를 측정하는 강도측정 가압수단으로 구성되는 수온조절기 강도측정 시험장치.

    실린더 블럭의 워터자켓 구조
    262.
    实用新型
    실린더 블럭의 워터자켓 구조 无效
    缸体水套结构

    公开(公告)号:KR2019960023242U

    公开(公告)日:1996-07-20

    申请号:KR2019940037954

    申请日:1994-12-29

    Inventor: 김정식

    Abstract: 본고안의목적은직렬다기통엔진의실린더블럭에형성된워터자켓의형상을개선하여실린더보어의균일한냉각이실현되도록한 실린더블럭의워터자켓구조를제공하는데있다. 이를실현하기위하여본 고안은실린더보어를형성한실린더블럭에형성되는워터자켓에있어서, 실린더헤드와접촉하는면에연통하도록뚫린물이동구멍과, 이물이동구멍을통해냉각수가유동하도록하는워터자켓내부에냉각효율을높이기위하여실린더보어면쪽에서돌출시킨복수개의냉각핀이형성되어이루어지는실린더블럭의워터자켓구조를특징으로한다.

    자동차용 수냉식 엔진의 냉각수 흐름 조정장치

    公开(公告)号:KR1019960023655A

    公开(公告)日:1996-07-20

    申请号:KR1019940035127

    申请日:1994-12-19

    Inventor: 김정식

    Abstract: 엔진의 시동과 함께 작동되는 워터펌프에 의하여 냉각수가 라디에이터를 통해 순환되는 것을 차단시킴으로써, 냉각수가짧은 시간내에 적정 온도까지 이르도록 하여 워밍엎되는 시간을 단축시키고 동시에, 냉각수 유통시에 냉각수의 압력손실을 감소시켜 냉각수의 비점을 올려 줌으로써 냉각효율이 중대되도록 하는 데에 있는 것으로써 그 구조는, 제1니플과 제2니플을 측벽에 대칭되게 구비하면서 냉각수를 일시적으로 머무르게 하였다가 배출시키는 캡 형상의 제1케이스와, 상기 제1케이스와 이격되어 제1공간을 이루면서 설치되는 동시에, 내부에 제2공간을 이루며 냉각수가 일시적으로 머무르게 하는캡 형상의 제2케이스와, 상기 캡 형상을 하는 제1케이스와 제2케이스의 개방 부분에 용접 고정되면서 개방부분을 폐쇄시키는 플랜지와, 상기 제2케이 의 상부 내벽과 플랜지사이에 배수구를 측벽에 구비하면서 설치되는 원통형상의 배수관과,상기 플랜지를 관통하면서 제2공간내에 냉각수 공급을 안내하는 냉각수 유도관과, 상기 플랜지를 관통하여 배수관 내부를향하여 설치되면서, 공급된 냉각수배출을 안내하는 라디에이터 상부호우스가 설치된 자동차용 수냉식 엔진의 냉각수 흐름조정장치를 제공한다.

    수냉식 자동차 엔진
    266.
    实用新型
    수냉식 자동차 엔진 无效
    水冷汽车发动机

    公开(公告)号:KR2019960017945U

    公开(公告)日:1996-06-19

    申请号:KR2019940029746

    申请日:1994-11-10

    Inventor: 김정식

    Abstract: 본고안은수냉식냉각장치를갖는자동차용엔진에관한것으로서, 실린더블록내의실린더양측에냉각수의온도변화에따른물재킷내의압력상승-하강에의해서탄력유동되는수벽판을설치하여물재킷의용량이가변될수 있게함으로써, 엔진의운전상태에따라물재켓내를통과하는냉각수의량이조절될수 있게한 수냉식자동차엔진을제공하고자한 것이다.

    자동차용 히터 코아
    267.
    实用新型
    자동차용 히터 코아 无效
    车载加热器核心

    公开(公告)号:KR2019960017932U

    公开(公告)日:1996-06-19

    申请号:KR2019940031110

    申请日:1994-11-23

    Inventor: 김정식

    Abstract: 엔진의시동과함께작동하는펌프에의하여순환되는냉각수가히터코아로통하여순환되는것을차단시킴으로써, 냉각수가짧은시간내에적정온도까지이르도록하여워밍엎되는시간을단축시키고동시에, 단시간내에고온의냉각수를히터코아에공급할수있도록하기위한것으로써그 구조는, 엔진의일측에연결구성되는제 1 파이프가커넥터케이스를구비하면서라디에이터의입구에연결구성되고이 라디에이터의출구에펌프를구비하고있는제2파이프가엔진의타측에연결구성되는동시에, 상기커넥터케이스와제 2파이프에냉각수의순환을안내하는제1 호우스가연결구성되데, 이호우스에제2 호우스와제3 호우스가인출되어히터코아에연결구성되는동시에, 상기제2 호우스에제2 솔레노이드밸브가설치되고, 이와함께상기제2 호우스가인출된제1 호우스의출구위치에제1 솔레노이드밸브가설치된자동차용히터코아를제공한다.

    수냉식 기관의 물펌프
    268.
    实用新型
    수냉식 기관의 물펌프 无效
    水冷发动机水泵

    公开(公告)号:KR2019960014801U

    公开(公告)日:1996-05-17

    申请号:KR2019940027059

    申请日:1994-10-17

    Inventor: 김정식

    Abstract: 물펌프에동력원을제공하는풀펌프풀리와, 이동력으로구동되는베어링샤프트와, 이베어링샤프트의일단에장착되어냉각수를공급하는임펠러와, 이임펠러가작동되는펌프실과, 임펠러의배면에형성되며기포를형성시키는기포형성실과, 이펌프실의냉각수누수를차단하는미케니컬실과, 이미케니컬실로누수된수분을발산시키는상하배출구와, 이상하배출구를형성하고있는펌프바디를포함하여이루어지는수냉식기관의물펌프에있어서, 물펌프의작동시흡입구의흡입저항감소를위하여임펠러의흡입부에수개의관통구멍을형성함으로써, 냉각수의흡입저항에의하여기포형성실에서생성된기포가펌프실로의이동이가능하기때문에, 냉각수를흡입할때 흡입저항에의하여발생되는케비테이션침식을방지할수 있는수냉식기간의물펌프.

    자동차 수온 조절기의 특성 시험기

    公开(公告)号:KR1019960011065A

    公开(公告)日:1996-04-20

    申请号:KR1019940024142

    申请日:1994-09-26

    Inventor: 김정식

    Abstract: 수조내의 냉각수 온도가 수류현상에 의하여 전체적으로 균일한 온도로 유지되도록 하고, 동시에 변화되는 냉각수의 온도에 의해 팽창되는 수온조절기의 변위량을 정확하게 측정하는데에 있으며, 또 한편으로는 가열되는 동안에 증발되는 냉각수의 양을 항시 보충하여 줌으로서 온도측정이 보다 정확하게 이루어지게 한 것이다. 이를 실현하기 위한 본 발명은, 냉각수가 충만된 수조내에서 공급되는 전류에 의해 열을 발생시키는 가열코일이 구성되고, 이 가열코일상에 열을 전달받는 플레이트가 이격되어 위치되며, 그 상부에 열을 전달시키는 원통형상의 몸체가 설치고정되면서 그 상부에 전달되는 열에 의하여 팽창 및 수축하는 수온조절기가 부착 형성되면서, 상기 몸체의 일측에 연결 고정되는 지지체에 상기 수온조절기의 상단부에 접하게 위치되면서 고정되는 다이알게이지와, 수조 내에서 수류를 발생시키는 팬이 부착된 모타가 수조 하부 일측에 설치된 자동차용 수온 조절기의 특성 시험기이다.

    자동차 엔진의 오일 온도 조절 장치
    270.
    实用新型
    자동차 엔진의 오일 온도 조절 장치 无效
    汽车发动机用油恒温器

    公开(公告)号:KR2019960011424U

    公开(公告)日:1996-04-15

    申请号:KR2019940024654

    申请日:1994-09-26

    Inventor: 김정식

    Abstract: 초기시동시엔진오일을신속하게상승시켜조기워밍업이이루어지도록하고, 운전중오일이과대하게가열되었을때에는냉각시켜줌으로써, 항상최적의오일온도를유지할목적으로; 오일팬에저장된오일이오일펌프에의해오일필터로보내어지고이의오일필터에서여과된오일이메인겔러리를통해각 윤활부로보내어지되상기오일펌프와오일필터사이에는오알압력스위치와릴리이프밸브가개재되는오일순환계통에있어서, 상기오일펌프의출구측라인상에오일의현재온도에따라 3방향으로선택적인오일통로를개방하는제어기를설치하고, 이의제어기는냉각기와정온기, 그리고가열기와연통되며, 상기냉각기와가열기는다시정온기와연통되어오일필터로오일을공급할수 있도록연결되는자동차엔진의오일온도조절장치를제공한다.

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