一种用于转移汽车门护板热铆焊焊接工装的装置

    公开(公告)号:CN103586613A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310617287.8

    申请日:2013-11-29

    CPC classification number: B65G13/00 B65G13/11 B65G41/00 B65G2201/02

    Abstract: 本发明公开了一种用于转移汽车门护板热铆焊焊接工装的装置,属于汽车制造领域。其包括支架,还包括滚轴、前挡板、后挡板、铰链以及滚轮,所述的支架为框架结构,且滚轴的两端分别固定于支架的左右两侧;所述滚轴有N个,且均可自由转动;所述前挡板固定于支架上沿工装移动方向的最末端;所述后挡板位于支架上沿工装移动方向的最始端,并通过铰链固定在支架上;所述滚轮有4个,分别位于支架底部四个角点。本发明体积小,不受场地限制,且可以直接从操作台取件,减少操作人员工作量,另外增加挡板可保证工装不掉落,避免工装因掉落引起的损坏。

    传送链
    262.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1868836B

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN200610072489.9

    申请日:2006-04-17

    CPC classification number: B65G17/40 B65G17/24 B65G2201/02 B65G2207/30

    Abstract: 本发明提供一种传送链,其中,具有从前端缘及后端缘交错突出的多个铰链部(112)的多个链节(110)借助铰链销(120)在链长度方向分别连接,并且在链节(110)的表背两面突出的自由滚珠(131)由链节(110)自由旋转地保持,在该传送链(100)中,自由滚珠(131)与保持该自由滚珠(131)的滚珠保持部(132)的任意一方由聚缩醛来形成,而另一方则由聚酰胺或聚酯来形成。由此,可使传送链中所保持的自由滚珠全方向旋转,从而发挥可在整个360度水平面内传送的传送方向转换功能及倍速功能,而且可实现物品的稳定传送,并可抑制传送环境的污染。

    模块化塑料传送带中的柔性挡板模块

    公开(公告)号:CN100584712C

    公开(公告)日:2010-01-27

    申请号:CN200380108362.2

    申请日:2003-12-30

    CPC classification number: B65G17/08 B65G2201/02

    Abstract: 本发明公开了一种用于模块化塑料传送带的、带有柔性挡板(28)的模块(27)。传送带模块是用硬质热塑性材料制成的。在传送带模块的基体部(48)上结合了一个用弹性橡胶类材料制成的直立结构,其形成了一个柔性的挡板,其可屈服于障碍物或冲击,而不然的话,障碍物和冲击将对用弹性较差材料制成的挡板造成损坏。

    传输货物和受控卸货的装置及运输箱

    公开(公告)号:CN1297458C

    公开(公告)日:2007-01-31

    申请号:CN02822761.1

    申请日:2002-11-15

    Abstract: 一种传输货物和受控卸货的装置,包括:机架,具有用于系列可置换的运输箱(2)的导轨(5,6,9);驱动设备(1),在环行轨道上传输运输箱(2);复位装置(50),将运输箱置于开始位置;卸货站(41,42,43),有选择地接受运输箱的货物;其中,运输箱提供至少一个可部分移动的运输盘(21,22)以在其上接受货物,其包括一个按有选择地运行于运输位置和卸货位置之间的托盘。导轨在运输箱的任意一边上提供支撑面,支撑面上的运输箱设有自由运转的脚轮(25);在运输箱至少一边上,支撑面在运输箱的传输方向横向上包括一个具有顶点的凸面(7),以在顶点上接受至少一个运输箱脚轮运行面,以便在运行面上跟轨运行。为了造成独立运输箱之间的相互配合,于连续的运输箱之间提供联接构件(27,28)。

    零件供给器及端子压接装置

    公开(公告)号:CN1771175A

    公开(公告)日:2006-05-10

    申请号:CN200480007141.0

    申请日:2004-03-30

    Inventor: 小寺博治

    CPC classification number: H01R43/0256 B65G47/1457 B65G2201/02

    Abstract: 本发明涉及一种零件供给器及端子压接装置。其中,在圆盘状的回转体(28)的外周部上放射状形成多个收容凹部(27)。回转体(28)可回转地安装在基座(26)上,同时,在回转体(28)的外周外侧设置有圆筒状的罩体(29)。在从防水密封件(46)收容于收容凹部(27)中的收容区域开始的回转体的回转方向的下游侧,将第一刷子(31)、第二刷子(32)安装在罩体(29)上,而在更下游侧,将检测装置、取出装置(35)依次安装在基座(26)上。

    传送器以及传送器横梁侧部所用的连接件

    公开(公告)号:CN1251947C

    公开(公告)日:2006-04-19

    申请号:CN02811835.9

    申请日:2002-06-07

    CPC classification number: B65G17/08 B65G21/22 B65G2201/02

    Abstract: 一种用于轻型货物的传送器以及用于该传送器横梁侧部的连接件。传送器具有第一支承导向装置(10)、第二导向装置(17)以及偏转轮装置(20)(见图3),第一导向装置用于控制顺着操作方向的传送链(11),第二导向装置用于控制顺着返回方向的传送链,偏转轮装置则位于第一与第二导向装置的末端上。第一导向装置(10)是由横梁侧部(10a、10b)构成的,在该横梁侧部之间形成了一个顺着朝向第二导向装置(17)的方向而收窄的间隔。具有楔形零件(12a)的两部分组成的连接件(12)由于楔入效果而固定在横梁侧部的位置上,该位置介于连接件的楔形零件与连接件的第二零件(12b)中的互补凹陷部之间。成直角插入导向装置的传送链平面之间的拉紧螺栓(13)产生上述楔入效果。在横梁侧部(10a、10b)之间,有一个排放间隙。

    改进的缓冲载体和轨道系统

    公开(公告)号:CN1227145C

    公开(公告)日:2005-11-16

    申请号:CN01110788.X

    申请日:2001-04-19

    CPC classification number: B65G17/002 B65G2201/02

    Abstract: 在自动组装系统中的载体上设置的一个缓冲/制动系统。安装在载体后端的弹性环在被上游的载体冲击时被压缩,弹性环的压缩使它膨胀以便与轨道的侧壁接合,环与轨道侧壁的摩擦接合被用作制动冲击的载体。环用于缓冲载体之间的冲击,借此限制冲击力沿着轨道在载体之间传递。当轨道在组装系统中转弯时可旋转环支撑件可相对于连接的载体旋转。接合表面和可旋转的环支撑件将减少载体在组装系统的轨道转弯曲线中被夹住和阻塞的趋势。

    传送带
    270.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1665733A

    公开(公告)日:2005-09-07

    申请号:CN03816117.6

    申请日:2003-06-25

    Abstract: 一种用于一空调设备的环形传送带,它沿其部分长度螺旋延伸的并包括横向杆(4)和侧向元件(3)。该传送带的特征在于,侧向元件(3)成对地连接在仅两个杆(4)上,该杆固定连接在所述侧向元件(3)上并与这些侧向元件一起形成一链接装置(2),并且邻接的链接装置(2)通过一结合元件(5)相互铰接,该结合元件(5)设置在该邻接的链接装置(2)之间并连接在邻接的链接装置(2)的相邻的杆(4)上。

Patent Agency Ranking