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    OPERATING SYSTEM FOR A SECTIONAL DOOR
    262.
    发明公开
    OPERATING SYSTEM FOR A SECTIONAL DOOR 审中-公开
    ANTRIEBSSYSTEMFÜREIN SEKTIONALTOR

    公开(公告)号：EP3141686A1

    公开(公告)日：2017-03-15

    申请号：EP16188139.6

    申请日：2016-09-09

    Applicant: Key Automation S.r.l.

    Inventor： MICHELIN, Nicola

    IPC: E05F15/668 ,  E05D13/00

    CPC classification number: E05F15/668 ,  E05D13/1261 ,  E05F15/67 ,  E05F15/681 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2600/45 ,  E05Y2600/452 ,  E05Y2900/106

    Abstract: Operating system for a sectional door (1) comprising a gear motor (6) housed in a box (13) with flattened configuration suitable to be positioned adjacent to the horizontal shaft (7) on which there are wound torsion springs for the balancing of the sectional door (1), substantially at the same level as such horizontal shaft (7). The drive carrier (4) of the sectional door (1) may be configured to be connected to the upper panel (2) of the door selectively at one end thereof or at the opposite end, and the guide (5) of the carrier (4) can be installed in two mutually alternative positions rotated by 180°.

    Abstract translation: 分段门（1）的操作系统包括容纳在具有扁平结构的箱体（13）中的齿轮马达（6），该扁平结构适于邻近水平轴（7）定位，在水平轴（7）上缠绕扭转弹簧，用于平衡 （1），大体上与所述水平轴（7）相同。 分段门（1）的驱动托架（4）可以被构造成在其一端或相对端选择性地连接到门的上面板（2），并且托架的引导件（5） 4）可以安装在旋转180°的两个相互替代位置。

    APPARATUS FOR CONNECTING DOOR CLOSER OR OPERATOR TO SWING DOOR
    263.
    发明公开
    APPARATUS FOR CONNECTING DOOR CLOSER OR OPERATOR TO SWING DOOR 审中-公开
    VORRICHTUNG ZUM ANSCHLIESSEN EINESTÜRSCHLIESSERSODER BEDIENERS AN EINERPENDELTÜR

    公开(公告)号：EP3044395A1

    公开(公告)日：2016-07-20

    申请号：EP14841578.9

    申请日：2014-09-09

    Applicant: Yale Security Inc.

    Inventor： BELL, Robert, Matthew ,  ZASOWSKI, Peter ,  LAWHON, Dustin

    IPC: E05F3/02

    CPC classification number: E05F1/00 ,  E05F3/227 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2201/636 ,  E05Y2201/706 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2600/324 ,  E05Y2600/622 ,  E05Y2800/26 ,  E05Y2800/40 ,  E05Y2800/45 ,  E05Y2900/132

    Abstract: A door closer, comprising a door closer housing mounted to one of a door frame or a door surface and a linkage arm for pivoting the door between open and closed positions. The linkage arm has a first and second end, the first end mounted to the other of the door frame or the door surface. The door closer includes a rotatable connector between the linkage arm and the door closer housing, the linkage arm second end engaging with the rotatable connector. The connector has a rotatable body portion and head protrusion substantially secured in a female receptor to transmit rotation about a longitudinal axis of the connector. One or both of the head protrusion or female receptor has a curved profile and is further movable with respect to the head protrusion to permit limited rotational misalignment of the linkage arm on any axis perpendicular to the connector longitudinal axis.

    Abstract translation: 一种闭门器，包括安装到门框架或门表面中的一个的门闭合器外壳以及用于在打开位置和关闭位置之间枢转门的联动臂。 联动臂具有第一端和第二端，第一端安装到门框或门表面中的另一端。 门关闭器包括在连接臂和门关闭器壳体之间的可旋转连接器，连杆臂第二端与可旋转连接器接合。 连接器具有可旋转主体部分，并且头部突出部基本上固定在阴接收器中以围绕连接器的纵向轴线传递旋转。 头部突起或阴接收器中的一个或两个具有弯曲轮廓并且可以相对于头部突起进一步移动，以允许连接臂在垂直于连接器纵向轴线的任何轴上的有限的旋转未对准。

    ZEMENTKASTEN FÜR EIN GERÄT
    264.
    发明公开
    ZEMENTKASTEN FÜR EIN GERÄT 审中-公开
    水泥盒对于设备

    公开(公告)号：EP3018276A1

    公开(公告)日：2016-05-11

    申请号：EP15188818.7

    申请日：2015-10-07

    Applicant: DORMA Deutschland GmbH

    Inventor： SPECKAMP, Hans-Rainer

    IPC: E05F3/22

    CPC classification number: E06B1/52 ,  E05F3/225 ,  E05F7/00 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2600/452 ,  E05Y2600/56 ,  E06B1/02

    Abstract: Zementkasten zur Anordnung in eine Vertiefung eines Bodens aus einem zumindest teilweise metallischen Werkstoff, aufweisend eine Grundplatte und aus Richtung der Grundplatte sich an den jeweiligen Randbereichen der Grundplatte jeweils im Wesentlichen senkrecht zu der Grundplatte in gleiche Richtung erstreckende Wände, wobei diese mit der Grundplatte verbunden sind und die Wände entgegengesetzt der Anbindung an die Grundplatte eine Höhenebene aufweisen, welche im Wesentlichen die Höhe des Zementkastens begrenzt, zumindest ein Element, welches zur Aufnahme eines Bodentürschließers sowie zumindest ein weiteres Element zur Anordnung einer Abdeckplatte zum Abdecken des Zementkastens ausgebildet ist.
    Erfindungswesentlich ist, dass der Zementkasten zumindest eine integrale Markierung aufweist, die zur Positionierung des Zementkastens in eine Vertiefung eines Bodens nutzbar ist.

    Abstract translation: 水泥箱位于所述底板的相应的边缘部分分别基本上竖直地延伸到所述底板在相同的方向的壁，这些被连接到所述基板，用于位置在至少部分的金属材料的底板的凹部，其包括底板和从所述底板的方向 和相对的连接到基板的壁，其具有一个水平的平面基本上限制了水泥的情况下的高度，至少一种元件，其适合于接收一个底部闭门，以及用于覆盖板的组件，其用于覆盖所述水泥情况下，至少一个另外的元件。 本发明的特征在于，所述水泥壳体具有至少一个整体的标记是可用于在地板的凹部的情况下，水泥定位。

    PULLEY DEVICE
    267.
    发明公开
    PULLEY DEVICE 审中-公开
    ANTRIEBSSCHEIBENVORRICHTUNG

    公开(公告)号：EP2907954A1

    公开(公告)日：2015-08-19

    申请号：EP13847225.3

    申请日：2013-10-11

    Applicant: Mitsuba Corporation

    Inventor： ATOMURA, Tatsuya ,  URANO, Yoshitaka ,  OKADA, Mitsuhiro

    IPC: E05F11/54 ,  B60J5/06 ,  E05F15/14

    CPC classification number: B60J5/06 ,  E05D15/1042 ,  E05D2015/1055 ,  E05F11/54 ,  E05F15/643 ,  E05F15/646 ,  E05F15/655 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/66 ,  E05Y2201/668 ,  E05Y2600/53 ,  E05Y2800/422 ,  E05Y2900/531

    Abstract: An object of the present invention is to provide a pulley apparatus which can be suppressed in shakiness without being deteriorated in workability in fitting the pulley apparatus to a vehicle body. The pulley apparatus has: a pulley case CA disposed on one side of a vehicle body panel 11a making up the vehicle; a pulley 80 disposed rotatable in the pulley case CA; and a cable guide disposed in the pulley case CA, wherein the cable guide comes in slide contact with a cable 18 led from the same side as the guide rail 11a in the vehicle body panel 11a, and curves the cable 18 along vehicle body panel 11a to direct the cable 18 to the pulley 80. As a result, when a load "F" is applied to the cable 18, the case body 40 can be pressed against the vehicle body panel 11a, thereby suppressing the shakiness of the pulley case CA. Furthermore, since the load presses the pulley case CA against the vehicle body panel 11a, without providing the pulley case (fitting portion), it is possible to prevent an increase in size of the pulley case CA and deterioration of workability in fitting the pulley case CA to the vehicle body.

    Abstract translation: 本发明的目的是提供一种滑轮装置，其可以在不将滑轮装置安装在车体上的可加工性劣化的同时，抑制晃动。 滑轮装置具有：设置在构成车辆的车体面板11a的一侧的滑轮壳体CA; 可滑动地设置在滑轮壳体CA中的滑轮80; 以及布置在滑轮壳体CA中的电缆引导件，其中，电缆引导件与从车体面板11a中的导轨11a相同侧引导的电缆18滑动接触，并且沿着车体面板11a使电缆18弯曲 将电缆18引导到滑轮80.结果，当将负载“F”施加到电缆18时，壳体40可以被压靠在车体面板11a上，从而抑制滑轮壳体CA的起振 。 此外，由于负载将滑轮壳体CA压靠在车体面板11a上，而不设置滑轮壳体（嵌合部）），可以防止滑轮壳体CA的尺寸增大，并且在将滑轮壳体 CA到车身。

    Bewegungsmechanismus für einen Deckel in einem Fahrzeug
    270.
    发明公开
    Bewegungsmechanismus für einen Deckel in einem Fahrzeug 审中-公开
    在einem Fahrzeug的Bewegungsmechanismusfüreinen Deckel

    公开(公告)号：EP2711493A2

    公开(公告)日：2014-03-26

    申请号：EP13004528.9

    申请日：2013-09-17

    Applicant: Lisa Dräxlmaier GmbH

    Inventor： Petermaier, Johann

    IPC: E05F1/12 ,  E05F5/08

    CPC classification number: E05F1/12 ,  E05D11/06 ,  E05F1/1215 ,  E05F1/1253 ,  E05F3/14 ,  E05F3/20 ,  E05F5/00 ,  E05F5/06 ,  E05F5/08 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2600/12 ,  E05Y2800/26 ,  E05Y2900/538

    Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft einen Bewegungsmechanismus (10) für einen Deckel in einem Fahrzeug, der ein Antriebselement (12), ein Dämpfungselement (14) und eine Rotationsachse (16) umfasst, an der ein Drehanschlag (18) befestigt ist, um den Deckel zu bewegen. Dabei ist das Antriebselement (12) dazu ausgestaltet, ein erstes Moment einer ersten Richtung an die Rotationsachse (16) anzulegen, und der Drehanschlag (18) ist dazu ausgestaltet, ein durch das Dämpfungselement (14) erzeugtes zweites Moment in einer der ersten Richtung entgegengesetzten zweiten Richtung an die Rotationsachse (16) anzulegen.

    Abstract translation: 移动机构（10）具有驱动元件（12），阻尼元件（14）和旋转轴线（16），旋转止动件（18）固定在所述旋转轴线（18）周围。 驱动元件被构造成向方向轴施加力矩。 旋转止动器构造成在旋转轴线处沿着与前一方向相反的另一方向施加由阻尼元件产生的另一时刻。

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