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公开(公告)号:KR1020170134314A
公开(公告)日:2017-12-06
申请号:KR1020177016972
申请日:2016-02-24
Applicant: 와브코 유럽 비브이비에이
IPC: F04C18/344 , F04C25/02 , F04C29/00
CPC classification number: F04C18/344 , B60T13/52 , B60T17/02 , F04C18/3441 , F04C25/02 , F04C29/0085 , F04C2220/10 , F04C2240/20 , F04C2240/30 , F04C2240/40 , F04C2240/50 , F04C2240/60 , F05C2201/021 , H02K1/272 , H02K7/14
Abstract: 본발명은전기적으로구동되는용적형컴프레서, 특히진공펌프(1)에관한것으로, 이컴프레서는컴프레서를구동하기위한전기구동모터(9), 인입구(78)와배출구(76)를구비한작업챔버를포함하되, 전기구동모터(9)는링 형상전기스테이터(12)와링 형상전기스테이터(12) 내부에배치되며전기로터(16) 내부에공동(24)을규정하는전기로터(16)를포함하며, 작업챔버(32)는전기로터(16)의공동(24) 내부에적어도부분적으로배치되어있다. 본발명에따르면컴프레서로터(36)는작업챔버(32) 내부에배치되고전기로터(16)와결합된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种电驱动容积式压缩机,尤其涉及一种真空泵(1),该真空泵包括用于驱动压缩机的电驱动马达(9),工作室 其中电驱动马达9包括设置在环形电动定子12内并在电动转子16内限定空腔24的电动转子16, 工作室32至少部分地设置在电动转子16的空腔24内。 根据本发明,压缩机转子36设置在工作室32内并且联接到电动转子16。
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公开(公告)号:KR101718045B1
公开(公告)日:2017-03-20
申请号:KR1020150126497
申请日:2015-09-07
Applicant: 엘지전자 주식회사
CPC classification number: F04C29/0057 , F01C17/066 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/0085 , F04C2210/26 , F04C2230/41 , F04C2230/91 , F04C2240/10 , F04C2240/20 , F04C2240/30 , F04C2270/16 , F05C2201/021 , F05C2201/0454 , F05C2201/0466 , F05C2203/04 , F05C2251/10 , F05C2253/12
Abstract: 본발명에의한스크롤압축기는, 밀폐된내부공간을가지는케이싱; 상기케이싱의내부공간에설치되어회전력을발생하는구동모터; 상기구동모터의회전자에결합되어회전하는회전축; 알루미늄소재로형성되고, 상기회전축에결합되어선회운동을하는선회스크롤; 상기선회스크롤에결합되어흡입실, 중간압실, 토출실로된 압축공간을형성하는고정스크롤; 및상기선회스크롤에결합되며, 소결금속으로형성되는자전방지부재;를포함한다. 이로써, 올담링이선회스크롤과의접촉으로인해마모되는것을억제할수 있다. 또, 올담링의일부에살빼기부를형성하거나내마모코팅층을형성함으로써, 올담링의무게가증가하여압축기의진동소음이증가되는것을억제할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的涡旋式压缩机包括:具有封闭的内部空间的壳体; 驱动马达,其安装在壳体的内部空间中以产生旋转力; 旋转轴,与所述驱动电动机的反电动势连接并随所述反电动势旋转; 一个由铝材料制成并与转轴连接以进行转动运动的动涡旋盘; 固定涡旋件,该涡旋件联接到所述动涡旋盘以形成由吸入室,中间压力室和排出室限定的压缩空间; 以及与旋转涡旋件连结并由烧结金属形成的防旋转部件。 由此,能够抑制与动涡旋盘接触而产生的磨损。 另外,通过在人造环的一部分上形成磨损部分或耐磨涂层,可以增加人造环的重量,并且可以抑制压缩机的振动噪音增加。
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公开(公告)号:KR1020130116274A
公开(公告)日:2013-10-23
申请号:KR1020137014097
申请日:2011-10-14
Applicant: 로베르트 보쉬 게엠베하
CPC classification number: F04D29/40 , B21C35/023 , B21K1/26 , B60T8/368 , F01C21/10 , F04B53/16 , F04C2230/24 , F04C2230/25 , F04C2230/26 , F05C2201/021
Abstract: 최종 치수로 제조된 상부면(63)과 최종 치수로 제조된 하부면(79)을 포함하는, 차량 브레이크 시스템의 블록형 펌프 하우징(24)에서, 상부면(63) 및 하부면(79)의 최종 치수는 블랭크(42)로부터 비절삭 성형 공정(82)에 의해 제조된다.
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公开(公告)号:KR1020100075359A
公开(公告)日:2010-07-02
申请号:KR1020090077188
申请日:2009-08-20
Applicant: 가부시키가이샤 도요다 지도숏키
CPC classification number: F04B27/1054 , F04B27/0886 , F04B27/1063 , F04B27/109 , F05C2201/021 , F05C2201/0406 , F05C2201/0412 , F05C2201/0466 , F05C2203/06 , F05C2203/0813 , F05C2203/0882 , F05C2253/12 , Y10T74/18336 , Y10T428/12625 , Y10T428/12736 , Y10T428/1275
Abstract: PURPOSE: A sliding member in a compressor is provided to improve the adhesion of a nickel base plating layer and a diamond like carbon layer. CONSTITUTION: A sliding member in a compressor comprises: a nickel base plating layer(35) which is formed on aluminum base material(27) and contains at least one additive among nitrogen, silicon, titanium, chrome and aluminum; and a diamond-like carbon layer(36) which is formed on the surface of the nickel base plating layer and contains the same additive which the nickel base plating layer contains. A nickel base plating layer which does not contain the additive is formed between the base material and the nickel base plating layer containing the additive. A diamond-like carbon layer which does not contain the additive is formed on the surface of the diamond-like carbon layer containing the additive. The nickel base plating layer is a nickel-phosphor plating layer.
Abstract translation: 目的:提供压缩机中的滑动构件,以提高镍基镀层和类金刚石碳层的粘合性。 构成:压缩机中的滑动构件包括:镍基镀层(35),其形成在铝基材(27)上并且包含氮,硅,钛,铬和铝中的至少一种添加剂; 和形成在镍基镀层的表面上并含有与镍基镀层所含的相同添加剂的金刚石状碳层(36)。 在基材和含有添加剂的镍基镀层之间形成不含添加剂的镍基镀层。 在含有添加剂的类金刚石碳层的表面上形成不含添加剂的类金刚石碳层。 镍基镀层是镍 - 磷镀层。
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公开(公告)号:KR100634632B1
公开(公告)日:2006-10-13
申请号:KR1019990041283
申请日:1999-09-27
Applicant: 만네스만 파우데오 아게
Inventor: 한네발트,토마스
IPC: F02M17/00
CPC classification number: F02D11/10 , F02D2400/18 , F05C2201/021
Abstract: 본 발명은 하우징과, 하우징 내에서 구동부측에 배열되며, 하우징에 배열된 가동성 요소, 특히 트로틀 밸브를 구동하도록 사용되는 전기 모터를 구비한 전기 모터 액튜에이터에 관한 것이며, 본 발명에 따라서, 한편으로는 전자 간섭의 침입을 피하기 위하여, 다른 한편으로는 액튜에이터가 제조되는 방식으로 변경할 필요 없이 제어 유닛을 가지지 않는 일련으로 제조된 전기 모터 액튜에이터의 계속된 사용을 허용하기 위하여, 전자 제어 및/또는 평가 시스템을 수용하기 위한 별개의 전자 기기 하우징이 하우징에 부착될 수 있는 것을 생각할 수 있다.
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公开(公告)号:KR1020050049323A
公开(公告)日:2005-05-25
申请号:KR1020040061476
申请日:2004-08-04
Applicant: 가부시키가이샤 도요다 지도숏키
CPC classification number: F04C29/0085 , F01C21/10 , F04B35/04 , F04B39/12 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C2210/261 , F04C2230/60 , F04C2240/805 , F05C2201/021 , H02K5/10 , H02K5/225 , H02K7/14
Abstract: 본 발명은, 냉매가스로 이산화탄소를 사용한 경우라도, 단자 핀 고정부의 대형화를 초래하는 일없이 내압 강도를 확보하고, 또한 냉매가스의 누설을 확실하게 방지할 수 있는 전동 압축기를 제공하는 것을 과제로 한다.
이의 해결수단으로서, 하우징(11)의 외주면에 형성한 대좌(70)의 부착면(71)에 4개의 볼트(75)로 체결 고정하는 1개의 단자 기판(73)에, 3개의 핀 삽입통과 구멍(76)을 독립하여 형성한다. 각 핀 삽입통과 구멍(76)에 단자 핀(72)을 1개씩 삽입통과시켜, 절연 상태 또한 기밀 상태로 각각 고정 지지한다. 한편, 대좌(70)의 부착면(71)에서 하우징(11)의 내외를 관통하는 핀 삽입구멍(81)을 단자 기판(73)의 각 핀 삽입통과 구멍(76)에 대응하도록 3개 독립하여 형성한다. 그리고, 부착면(71)과 단자 기판(73) 사이에 개스킷(74)을 개재시키는 동시에, 3개의 단자 핀(72)을 대응하는 핀 삽입구멍(81)에 각각 삽입통과시킨다.-
公开(公告)号:KR1020050044777A
公开(公告)日:2005-05-12
申请号:KR1020047021351
申请日:2003-09-30
Applicant: 지멘스 악티엔게젤샤프트
Inventor: 한네발트,토마스
IPC: F02D9/10
CPC classification number: F02D11/10 , F02D9/1035 , F02D9/107 , F02D9/108 , F02D9/1085 , F05C2201/021 , F05C2225/08 , F16K27/0218 , Y10T29/49405 , Y10T29/49412 , Y10T29/49417 , Y10T29/49988
Abstract: Disclosed is a method for producing a throttle valve port, according to which a first half (1) and a second half (2) of a housing are produced with corresponding cavities for internal parts (4) in a casting process in a first step. The internal parts (4) are then placed within the first half (1) or the second half (2) of the housing in a second step, whereupon the first half (1) and the second half (2) of the housing are connected to each other in a third step.
Abstract translation: 公开了一种用于制造节流阀口的方法,根据该方法,在第一步骤中,在铸造过程中制造具有用于内部部件(4)的相应空腔的壳体的前半部(1)和第二半部(2)。 然后在第二步骤中将内部部件(4)放置在壳体的前半部(1)或第二半部(2)内,由此壳体的前半部(1)和后半部(2)连接 在第三步中彼此相交。
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公开(公告)号:KR100426386B1
公开(公告)日:2004-04-08
申请号:KR1020017003041
申请日:2000-07-07
Applicant: 다이호 고교 가부시키가이샤
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B27/1054 , F05C2201/021 , F05C2201/0475 , F05C2201/049 , F05C2201/903 , F05C2203/06 , Y10S428/937 , Y10T428/12535 , Y10T428/12625 , Y10T428/1266 , Y10T428/12667 , Y10T428/12687 , Y10T428/12694 , Y10T428/12736 , Y10T428/1275 , Y10T428/12757 , Y10T428/12764 , Y10T428/12903 , Y10T428/12917
Abstract: In order to improve the wear resistance of the swash plate of a swash-plate type compressor, on which plate copper alloy is flame-sprayed, a composite material, which consists of copper or first copper alloy (for example Cu - Pb alloy) including at least unmelted phase and aluminum or first aluminum alloy (for example Al - Si alloy) including at least melted phase, is flame sprayed on the sliding surface with a shoe.
Abstract translation: 为了提高斜板式压缩机的旋转斜盘式压缩机的耐磨性,在该旋转式压缩机上喷镀有板状铜合金,由铜或第一铜合金(例如Cu-Pb合金)构成的复合材料包括 至少未熔化的相和包含至少熔融相的铝或第一铝合金(例如Al-Si合金)通过鞋被火焰喷涂在滑动表面上。 <图像>
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公开(公告)号:KR1020030053060A
公开(公告)日:2003-06-27
申请号:KR1020037006519
申请日:2001-10-19
Applicant: 말레 게엠베하
Inventor: 뤼레,마르틴
IPC: B22D21/02
CPC classification number: B22D19/0027 , F05C2201/021
Abstract: 본 발명의 목적은 피스톤을 위한 냉각된 링 캐리어에 있어서, 알핀 본딩의 동안에 다공성의 링 캐리어 재료로 인하여 나타나는 공기가 산화물들의 형성을 가져오며 그리고 링 캐리어 결합이 저해되는 것이 방지된다. 이를 위하여, 냉각된 링 캐리어는 링 캐리어 부품과 박판부품(3)이 결합된 후에 진공탱크 내에서 부압에 연결되어 진다.
Abstract translation: 为了防止在用于活塞的冷却的环形载体(1)中进行durinh Alfin粘合,形成由空气引起的氧化物,所述氧化物由于多孔环载体材料而逃逸,并因此损害环形载体粘合。 为此,一旦环形承载部件和金属板部件(3)已经连接,冷却的环形承载件在真空箱中受到负压。
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公开(公告)号:KR1020030046488A
公开(公告)日:2003-06-12
申请号:KR1020037004909
申请日:2001-10-11
Applicant: 지멘스 악티엔게젤샤프트
Inventor: 콜렌,페터
IPC: F02D9/10
CPC classification number: F02D9/1015 , F05C2201/021 , F16K1/222 , F16K25/005
Abstract: 본 발명은 스로틀 개구를 통하여 기체상태의 매질(70)의 흐름의 주방향(70)으로 흐를수 있으며, 그리고 이 스로틀 개구는 대략 원통형 횡단면(16)을 가지는 그러한 스로틀 개구를 가지는 하우징(12)을 포함하는 그러한 스로틀 밸브 어셈블리(10)에 관한 것이다. 본 발명에 따르면 스로틀 밸브 샤프트(18)상에 피봇 가능하게 장착된 스로틀 밸브(20,80)는 스로틀 개구(16)의 내측에 배열되어 있으며 그리고 상기 스로틀 밸브 샤프트(18)는 하우징(12) 내부에 배열된 작동장치(80)에 의하여 이동되어 질 수 있다. 본 발명에 의한 스로틀 밸브 어셈블리는 특별히 고도의 강도와 그리고 특히 낮은 마멸 경향을 가지는 스로틀-밸브(20,80)를 포함하여야 한다. 이 목적을 위하여 스로틀 밸브(20,80)는 적어도 부분적으로 반경방향으로 둘러싸고 있으며, 그리고 제 1 재료(66)로 구성되어 있는 링형상의 제 1 영역(60)을 가지며 그리고 대략 원형이고 그리고 제 2 재료(68)로 구성되어 있는 제 2 영역(62)을 가지며, 이것에 의하여 제 1 영역(60)은 적어도 부분적으로는 제 2 영역(62)을 둘러싸며, 그리고 스톳틀 밸브(20,80)의 제 1 재료(66)는 스로틀 밸브(20,80)의 제 2 재료(68)의 강도보다 더 높은 강도를 가진다.
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