Abstract:
Aufnahmevorrichtung für den Endbereich einer Laufrollen-Führungsschiene (1) eines Torblattes, in den die Laufrollen (2) des Torblattes bei Übergang in eine der Torblattendstellungen, insbesondere Toröffnungszustand, einlaufen und die zum Zwecke der dämpfenden und möglichst rückprallarmen Aufnahme der Laufrolle einen Dämpfungskörper (4) aus nachgiebigem Werkstoff aufweist, der im Endbereich der jeweiligen Laufschiene zumindest gegen eine Versetzbewegung in Längsrichtung der Laufschiene (1) festgelegt ist und der der in der Laufschiene geführt bewegbaren Laufrolle (2) des Torblattes entgegengerichtet eine V-förmige Auflauffläche (5) aufweist, deren Schenkelflächen (6, 7) etwa tangential zum Umfang (8) der anlaufenden Laufrolle (2) ausgerichtet ausgeformt sind.
Abstract:
The present invention relates to a structure of a lower rail (22) for guiding a slide door (7) and a mounting structure to a side sill. A part of the side sill (3) is projecting externally and covers the upper part of the lower rail (22). The top end portion of the lower rail (22) is bent inside the side sill (3) and is fastened to the rail housing box (34) and the floor side panel (26). The roller supporting member (44) for supporting the roller (45) and the arm (39) being fastened to the door are connected by means of a pin (43). A groove (34b) is formed on the bottom wall (34a) of the rail housing box (34) corresponding to the moving range of the pin, and the height of the rail housing box is reduced by letting the above-mentioned pin face inside the groove. And, both the stopper (48) at the rear end portion of the rail and the leaf spring (47) are formed independently each other, then the stopper is inserted into an opening (51) of a rail and the leaf spring is assembled to the rail from above the rail so that the both may be assembled with one screw (52) from above the rail.
Abstract:
Der Bauelementensatz zur Bildung von Schiebeflügeln (10) besteht aus vertikal verlaufenden, Führungsplatten randseitig umfassenden Halteprofilstäben (11) und mit diesen zu einem Rahmen verbindbaren horizontal verlaufenden Tragprofilstäben. Dabei weist wenigstens der untere Tragprofilstab einen Aufnahmeraum für an einer Tragschiene (33) geführt laufende Stützrollen (31) auf, und im oberen Eckbereich des Rahmens sind in einer ortsfesten Führungsschiene (45) laufende Führungsrollen (44) angeordnet. Um eine universelle Einsetzbarkeit des Schiebeflügels (10) auch aus optischer Sicht zu erzielen, weisen die den Rahmen des wendbar auf der Tragschiene (33) und in der Führungsschiene (45) anzuordnenden Schiebeflügels (10) bildenden Halteprofilstäbe (11) und Tragprofilstäbe auf beiden Profillängsseiten durchlaufende Rinnen auf, in denen zwei voneinander unabhängige, parallel zueinander angeordnete Füllungsplatten aufgenommen sind.
Abstract:
The buffer device (10) has a body (11) which can be fitted in a rail (4), a damping element (12) for cushioning, and a retaining spring (12) for retaining running mechanism (6) which is guided in the rail(4) and is provided for carrying and guiding slidable wing elements (2). The at least approximately U-profile- shaped body (11) of the buffer device (10) , which body is punched and bent from a metal element, has, a first and a second wing (14. 18), which wings are connected to each other by a central piece (20) whose tongue-shaped extension forms the retaining spring (13) serving to retain the running mechanism (6). The end pieces (17.19.26.17*.19*) of the wings (14.18) are configured in such u manner that they are suitable for retaining the damping element (12). The buffer device (l0)can be manufactured cost-effectively from single metal plate and can be completed by a damping element (12). Since the retaining spring (13) is component part of the body (11) of the buffer device (10), the device is highly stable.