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公开(公告)号:KR200344588Y1
公开(公告)日:2004-03-10
申请号:KR2020030038126
申请日:2003-12-06
Applicant: (주)크린파워
IPC: F22B13/04
Abstract: 본 고안은 스팀 발생 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 하나의 스팀 발생장치를 이용하여, 서로 간섭을 받지 않고 서로 독립적으로 2부분에서 스팀을 발생시켜 이를 이용할 수 있도록 고안된 스팀 발생 장치에 관한 것이다.
본 고안의 스팀 발생장치는 본체의 내벽과 외벽 사이의 상부 및 하부에 격벽을 설치하여, 서로 간섭을 받지 않고 서로 독립적으로 2부분에서 발생되는 스팀을 이용할 수 있다는 장점이 있다. 또한, 하나의 스팀 발생장치를 이용하여 2부분에서 독립적인 스팀을 발생시킬 수 있으므로 스팀 발생 효율을 높일 수 있고, 서로 독립적으로 스팀이 발생되기 때문에 스팀 발생 압력이 낮아지는 것을 방지할 수 있다는 장점이 있다.-
公开(公告)号:KR200340321Y1
公开(公告)日:2004-02-05
申请号:KR2020030025894
申请日:2003-08-11
IPC: E01H1/00
Abstract: 본 고안은 스팀을 이용한 껌 제거기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 물을 끊여 발생된 스팀과 껌을 용해할 수 있는 용해제를 지면에 붙어있는 껌에 분사하여 자동으로 지면에 붙어있는 껌을 제거함과 동시에 자동으로 오물질을 흡입할 수 있는 스팀을 이용한 껌 제거기에 관한 것이다.
본 고안의 스팀을 이용한 껌 제거기는 스팀과 약품을 지면에 붙어있는 껌에 분사함과 동시에 회전 브러쉬를 이용하여 껌을 기계적으로 제거하고, 진공흡입을 통해서 제거된 껌 잔류물 등의 오물질을 자동으로 흡입하기 때문에, 간단하고 간편하게 껌을 제거할 수 있으며, 이에 따라 노동력이 절감되고, 작업효율이 높다는 장점이 있다.-
公开(公告)号:KR1020030071688A
公开(公告)日:2003-09-06
申请号:KR1020030054786
申请日:2003-08-07
Applicant: (주)크린파워
IPC: F01N5/02
CPC classification number: Y02T10/16
Abstract: PURPOSE: A steam generator is provided to generate steam by using hot exhaust heat from an engine and to wash a vehicle by using the generated steam. CONSTITUTION: A steam generator is installed between an engine and a muffler. The steam generator generates steam by using hot exhaust heat from a manifold of an engine and boiling water. Many partitions are alternatively installed inside a body of the steam generator to sufficiently generate a thermal exchange of exhaust gas. The body comprises a double structure to flow in water through a water inflow pipe between an inner wall(24) and an outer wall(25) of the body and to discharge the water outside through a steam discharge pipe after changing to the steam through the thermal exchange. Thereby, the waste of energy is prevented and the energy is saved.
Abstract translation: 目的:提供蒸汽发生器以通过使用来自发动机的热废气来产生蒸汽并且通过使用产生的蒸汽来洗涤车辆。 构成:在发动机和消音器之间安装蒸汽发生器。 蒸汽发生器通过使用来自发动机的歧管和沸水的热废气产生蒸汽。 许多隔板可选地安装在蒸汽发生器的主体内,以充分产生排气的热交换。 本体包括一个双重结构,通过水体流入管道在水体的内壁(24)和主体的外壁(25)之间流动,并通过蒸汽排放管将水排放到蒸汽排出管之后, 热交换。 由此,能够消除能量的浪费,节约能源。
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公开(公告)号:KR1020020068018A
公开(公告)日:2002-08-24
申请号:KR1020020045891
申请日:2002-08-02
Applicant: (주)크린파워
IPC: B60K17/28
Abstract: PURPOSE: A power transmission device of a generator for a vehicle is provided to supply electric energy quickly, simply, and safely regardless of time and place, to cut down on expenses, and to get electric energy of high power with low power. CONSTITUTION: A power transmission device of a generator for a vehicle comprises a PTO(Power Take Off) device(12) selectively outputting power generated from the engine, and a generator(30) taking driving force output from the PTO device and producing electricity. A primary pulley(21) connected with the driving pulley(13) fixed to a driving shaft(15) of the PTO device and a secondary pulley(22) connected with a slave pulley(31) fixed to a slave shaft(33) of the generator are fixed on a rotating shaft(23). The rotating shaft is inserted on the top of a supporting plate(26) with placing a sleeve(25) between a pair of shaft supporting units(24) formed in one with the supporting plate, to be rotated. RPM(Revolution Per Minute) ratio of the primary pulley to the driving pulley and RPM ratio of the slave pulley to the secondary pulley are each 1:1.5¯3 ratio. The structure is simplified by installing the power transmission device to the body in one with the generator, and the expenses is reduced and electricity of high power is obtained with low power.
Abstract translation: 目的:提供一种车辆发电机的动力传动装置,无论时间和地点如何,都能快速,简单,安全地提供电力,降低成本,并以低功率获得高功率的电能。 构成:用于车辆的发电机的动力传递装置包括选择性地输出从发动机产生的动力的PTO(动力取出)装置(12)和从PTO装置输出的动力并产生电力的发电机(30)。 与固定在PTO装置的驱动轴(15)上的驱动滑轮(13)连接的主滑轮(21)和与固定在从轴(33)上的副滑轮(31)连接的副皮带轮 发电机固定在旋转轴(23)上。 旋转轴插入支撑板(26)的顶部,将套筒(25)放置在与支撑板形成在一起的一对轴支撑单元(24)之间以旋转。 主滑轮与主动皮带轮的RPM(每分钟革命转数)的比率和从动皮带轮与次要皮带轮的RPM比率分别为1:1.5〜3。 通过将发电装置安装在具有发电机的一体的动力传递装置中,简化了结构,并且降低了费用,并且以低功率获得了大功率的电力。
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