公开(公告)号：JPS5673250A

公开(公告)日：1981-06-17

申请号：JP14829079

申请日：1979-11-15

Applicant: PEUGEOT ,  CITROEN SA

Inventor： ARUMAN FURUUMAJIYUU

公开(公告)号：JPS562229A

公开(公告)日：1981-01-10

申请号：JP7760480

申请日：1980-06-09

Applicant: PEUGEOT ,  CITROEN SA

Inventor： MISHIERU ETEIENNU

IPC: B60W10/02 ,  B60W10/04 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W30/18 ,  F16D48/06 ,  F16H61/28 ,  F16H63/00 ,  F16H63/02

公开(公告)号：JPS54152131A

公开(公告)日：1979-11-30

申请号：JP3767679

申请日：1979-03-29

Applicant: PEUGEOT ,  CITROEN SA

Inventor： MITSUSHIERU ETEIENNU

IPC: H01M10/44 ,  G01R31/36

公开(公告)号：JPS54124393A

公开(公告)日：1979-09-27

申请号：JP2607479

申请日：1979-03-06

Applicant: CITROEN SA ,  PEUGEOT

Inventor： PIEERU ANDORE RARUJIYUTOO

IPC: B24B33/02 ,  B24B37/005 ,  B24B37/02

公开(公告)号：JPS5474589A

公开(公告)日：1979-06-14

申请号：JP13440878

申请日：1978-10-31

Applicant: CITROEN SA ,  PEUGEOT

Inventor： PIEERU ANDORE RARUJIYUTOO

IPC: B24B35/00 ,  B24B33/08 ,  B24B37/11 ,  B24D99/00

公开(公告)号：JPS5416088A

公开(公告)日：1979-02-06

申请号：JP6086578

申请日：1978-05-22

Applicant: CITROEN SA ,  PEUGEOT

Inventor： MISHIERU HORUBURIN

IPC: G05D13/62 ,  B60K31/00 ,  B60K31/02 ,  G08G1/09

公开(公告)号：JPS534185A

公开(公告)日：1978-01-14

申请号：JP5816177

申请日：1977-05-19

Applicant: CITROEN SA

Inventor： JIYAN KUROODO DE FUREMINBIRE ,  MISHIERU HORUBURIN

IPC: F02D41/02 ,  B60K31/00 ,  B60K31/10 ,  F02D29/02 ,  G05D13/62 ,  G08G1/09

公开(公告)号：JP2010159764A

公开(公告)日：2010-07-22

申请号：JP2010023847

申请日：2010-02-05

Applicant: Automobiles Peugeot ,  Citroen Sa ,  Renault ,  オートモービル・プジョー ,  オートモビル・シトロエンAutomobiles Citroen ,  ルノー

Inventor： TAFFIN CHRISTIAN ,  ARBONA JEAN-PIERRE

IPC: B60W10/04 ,  F02D29/00 ,  B60W10/06 ,  B60W30/18 ,  F16H59/18 ,  F16H59/24 ,  F16H59/68 ,  F16H61/04 ,  F16H63/50

CPC classification number: B60W10/06 ,  B60W10/04 ,  B60W10/10 ,  B60W30/18 ,  B60W30/1819 ,  B60W30/19 ,  B60W2710/0644 ,  B60W2710/0666 ,  B60W2710/1011 ,  F16H59/18 ,  F16H61/0437 ,  F16H63/502 ,  F16H2059/6807 ,  Y10T477/677

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To put priority on conditions required to interlock with a transmission device over the conditions required by a driver, in order for attaining the smoothest gear shift. SOLUTION: The invention concerns a motor vehicle comprising a gearbox with automatic gear ratio shift, wherein a control unit 20 controls the engine running mode 10 on the basis of torque-requesting information coming from an accelerator pedal 24, and wherein the engine control is capable of being modified on the basis of data transmitted by a control unit 22 of the gearbox 16. The invention is characterized in that for certain operating phases of the vehicle, the gearbox 16 control unit 22 inhibits the action of the torque-requesting information whereto it substitutes an engine control command to which the control unit 20 is subordinated. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：为了使驾驶员要求的条件优先考虑与变速器装置联锁的条件，以达到平滑的换档。 解决方案：本发明涉及一种包括具有自动变速比变速的变速箱的机动车辆，其中控制单元20基于来自加速器踏板24的转矩请求信息控制发动机运行模式10，并且其中发动机 控制能够根据由变速箱16的控制单元22发送的数据进行修改。本发明的特征在于，对于车辆的某些操作阶段，变速箱16控制单元22禁止转矩请求的动作 信息代替控制单元20从属的发动机控制命令。 版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2009198007A

公开(公告)日：2009-09-03

申请号：JP2009066280

申请日：2009-03-18

Applicant: Automobiles Peugeot ,  Citroen Sa ,  Renault ,  オートモービル・プジョー ,  オートモビル・シトロエンAutomobiles Citroen ,  ルノー

Inventor： TAFFIN CHRISTIAN ,  ARBONA JEAN-PIERRE

IPC: F16H59/66 ,  F16H61/18 ,  B60K17/00 ,  B60K28/16 ,  B60T8/172 ,  B60W40/06 ,  F16H59/08 ,  F16H59/20 ,  F16H59/42 ,  F16H59/44 ,  F16H59/50 ,  F16H59/54 ,  F16H61/02 ,  F16H61/16

CPC classification number: B60W40/064 ,  B60W10/10 ,  B60W10/18 ,  B60W30/1819 ,  F16H61/0213 ,  F16H2061/0234

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method for detecting a slippery ground surface, in a vehicle with an automatic speed-change mechanism.
SOLUTION: This method includes a step of detecting at least one instantaneous running condition representing the presence or absence of a slippery ground surface, a step of generating a value representing the change in running conditions as a function of time by counting on the basis of on this detection, a step of comparing the value with reference conditions, and a step of determining whether or not the instantaneous running conditions correspond to a slippery ground surface, as a function of the result of the comparison.
COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种在具有自动变速机构的车辆中检测滑溜的地面的方法。 解决方案：该方法包括检测表示光滑地面的存在或不存在的至少一个瞬时运行状态的步骤，通过计数作为时间的函数来生成表示作为时间的函数的运行条件的变化的值的步骤 在该检测的基础上，将值与参考条件进行比较的步骤，以及根据比较结果确定瞬时运行条件是否对应于光滑地面的步骤。 版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JPS6167608A

公开(公告)日：1986-04-07

申请号：JP19751385

申请日：1985-09-06

Applicant: Peugeot ,  Citroen Sa

Inventor： DANII RICHIYAARU

IPC: B60G17/04 ,  B60G11/30 ,  B60G17/015 ,  B60G17/056 ,  B60G21/06

CPC classification number: B60G21/06 ,  B60G11/30 ,  B60G2202/154 ,  B60G2204/80 ,  B60G2204/82 ,  B60G2204/8304