浪涌电流限制器和包括该浪涌电流限制器的系统

    公开(公告)号:CN113746076B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202110389299.4

    申请日:2021-04-12

    Abstract: 本发明的示例性实施例涉及浪涌电流限制器和包括该浪涌电流限制器的系统。浪涌电流限制器包括:第一输入节点和第二输入节点,从电源接收输入电压;第一输出节点和第二输出节点,与负载连接;浪涌电流限制部分,包括连接在第一输入节点和第一输出节点之间的晶体管,并且当输入电压的电压电平高于第一电平时导通晶体管,并且通过控制在施加输入电压之后直到晶体管完全导通的时间来限制浪涌电流;开关,连接在晶体管的控制端和第二输入节点之间;以及模式控制器,当输入电压的电压电平低于比第一电平低的第二电平时,该模式控制器接通开关。

    电池组
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103326411A

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:CN201310084340.2

    申请日:2013-03-15

    Abstract: 一种电池组,用于启动具有怠速停启(ISG)系统的发动机,在所述怠速停启(ISG)系统中,所述发动机被重复停止和重启动以节省燃料。该电池组包括:可再充电电池;第一ISG电流控制单元,具有电连接至所述可再充电电池的可变电阻器;以及电池管理系统(BMS),电连接至所述可再充电电池和所述第一ISG电流控制单元,所述BMS根据所述ISG系统的电流模式设置所述可变电阻器的电阻值。

    电池模块
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103326082A

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:CN201210468661.8

    申请日:2012-11-19

    CPC classification number: H01M2/1077 H01M2/206 H01M10/48

    Abstract: 一种电池模块,包括:多个单元单电池、电连接所述多个单元单电池的多个汇流条、与所述多个单元单电池的两端电连接的正极端子和负极端子、容纳所述多个单元单电池和所述多个汇流条的电池外壳,以及分别与所述多个汇流条电连接的多个检测端子,其中所述多个检测端子被暴露在所述电池外壳的外部。因此,可在不拆开所述电池模块的情况下控制所述单元单电池之间的电压平衡。

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