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公开(公告)号：CN104913191B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201510236376.7
申请日：2015-05-11
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种贮箱增压控制器，与主阀门、备份阀门以及贮箱相连，所述主阀门、备份阀门并联，其特征在于，包括主增压支路、备份增压支路和压力开关；主增压支路通过继电器的常闭触点与主阀门相连，用于在导通状态下为主阀门供电；备份增压支路通过继电器的常开触点与所述备份阀门相连，用于在导通状态下为备份阀门供电；继电器用于导通主增压支路或备份增压支路；压力开关，与继电器和贮箱相连，用于：在贮箱内气体压力始终处于预设的工作压力范围的状态下时，使继电器断电，进而使得该继电器导通主增压支路，在贮箱内气体压力超出预设的工作压力范围的状态下时，使继电器通电，进而使得该继电器导通所述备份增压支路。
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公开(公告)号：CN106122543A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610570729.1
申请日：2016-07-20
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F16K17/02
CPC classification number: F16K17/02
Abstract: 一种间隙隔开式安溢阀,由主阀、先导阀、引流管、连通管和引压管组成。主阀中主阀壳体、波纹管组合件、法兰盖之间通过螺栓组连接，主阀壳体、活塞、波纹管组合件共同组成主阀腔，波纹管组合件与法兰盖组成背压腔。先导阀中先导阀壳体、拉杆、膜片组成反馈腔，先导阀壳体、拉杆组成引流腔，反馈腔和引流腔之间存在间隙，单边间隙值≤0.015mm。所述安溢阀利用间隙将先导阀反馈腔和引流腔隔开，反馈腔通过引压管与贮箱气枕连接，采用贮箱气枕压力作为反馈信号，引压管通径Φ4mm长约10m；引流腔通过引流管与主阀腔连接。
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公开(公告)号：CN104696577A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201310663462.7
申请日：2013-12-10
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
CPC classification number: F02K9/00
Abstract: 本发明的压力信号器，包括：壳体、膜片、硬芯、弹簧座、弹簧、调整盖、接管嘴、垫片、微动开关、支架、导线、插座，接管嘴与壳体之间通过螺纹连接，与垫片、膜片共同组成密封腔，硬芯放置于膜片上，弹簧座放置于硬芯上，弹簧由调整盖压紧在弹簧座上，调整盖通过螺纹与壳体连接，微动开关、插座安装在支架上，支架通过螺纹与调整盖连接，微动开关与插座之间通过导线连接。接管嘴上的气体入口设置在膜片的下侧，弹簧设置在膜片的上侧，压力信号器用弹簧作为调节打开、关闭压力的弹性元件。本发明可实现工作压力点的精确调节，且调值简单。由于弹簧与增压气体分别位于膜片的两侧，弹簧刚度不受增压气体温度变化的影响，提高了工作压力点的稳定性。
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公开(公告)号：CN101749465A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200810203869.0
申请日：2008-12-02
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及气路阀门，公开了一种双阀座减压阀，包括：减压阀阀体，其内圆中心具有阀芯，两者的上下连接处构成节流口A和节流口B；上述节流口A端和阀芯的上端依次与减压阀敏感元件，外套螺母，调整垫片，下弹簧座，主弹簧，上弹簧座，钢球，调整螺钉，弹簧外套相连接；上述节流口B端和阀芯的下端依次与副弹簧，弹簧座，密封螺盖相连接；在阀芯一侧设置有进气口管嘴，通过软铝密封垫片与减压阀阀体密封。本发明解决了减压阀高压大流量工况下的结构问题，取得了耐腐蚀、耐超低温、耐超高压、密封性能好、工作可靠性高等有益效果。
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公开(公告)号：CN115791145A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211215776.6
申请日：2022-09-30
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G01M13/003 , G05B17/02
Abstract: 本发明涉及基于半物理实时仿真系统的安全阀导阀调试系统，主阀虚拟试验系统实时采集并获取实物试验系统模拟的主阀入口和背压腔压力边界条件以仿真主阀虚拟试验系统各参数状态，电机控制器接收计算出的主阀开度、运动速度并驱动直线电机带动气动缸实时跟随仿真主阀开度、反馈主阀开度对背压腔压力的影响，从而实现导阀实物试验系统和主阀虚拟试验系统之间的状态耦合，达到基于半物理实时仿真系统测试导阀调试状态的目的。本发明使用主阀虚拟试验系统代替传统实物试验系统对导阀调试状态进行测试，可以大大降低因采用主阀实物试验系统带来的大流量供气系统搭建难度和成本，同时，还能提高导阀调试效率和批次质量稳定性、一致性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109296812A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201810770429.7
申请日：2018-07-13
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种高压瓶阀，通过壳体上的螺纹与高压气瓶连接固定，用于控制高压气瓶的充放气，瓶阀上并联设置瓶阀主通道、放气通道和安全阀进气通道，瓶阀主通道用于充放气，其上设置有卸荷阀、主阀和切断手阀，通过电磁铁的通断电控制其启闭，放气通道连接出气口和气瓶内腔，其上设置有放气手阀，可手动控制放气，安全阀进气通道连接安全阀排气口和气瓶内腔，其上设置安全阀组件，达到指定温度会自动开启，并通过安全阀排气口放空气瓶内气体。本发明提供的一种高压瓶阀，解决了原有产品工作压力低、手动操作不方便、加工要求高的问题，具有操作简便、密封可靠的特点。
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公开(公告)号：CN104696577B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201310663462.7
申请日：2013-12-10
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明的压力信号器，包括：壳体、膜片、硬芯、弹簧座、弹簧、调整盖、接管嘴、垫片、微动开关、支架、导线、插座，接管嘴与壳体之间通过螺纹连接，与垫片、膜片共同组成密封腔，硬芯放置于膜片上，弹簧座放置于硬芯上，弹簧由调整盖压紧在弹簧座上，调整盖通过螺纹与壳体连接，微动开关、插座安装在支架上，支架通过螺纹与调整盖连接，微动开关与插座之间通过导线连接。接管嘴上的气体入口设置在膜片的下侧，弹簧设置在膜片的上侧，压力信号器用弹簧作为调节打开、关闭压力的弹性元件。本发明可实现工作压力点的精确调节，且调值简单。由于弹簧与增压气体分别位于膜片的两侧，弹簧刚度不受增压气体温度变化的影响，提高了工作压力点的稳定性。
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公开(公告)号：CN102927341A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210463010.X
申请日：2012-11-16
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种楔入防回弹电爆阀,其中，该电爆阀包括壳体、套筒、杆和活塞，壳体上贯通设置有腔体，壳体与套筒连接，并且腔体与套筒内空间形成连通空间，活塞可在连通空间来回活动，并且所述活塞与所述壳体以形成爆炸腔，并且活塞与杆连动，所述杆插入所述爆炸腔后密封，所述壳体上设置有C口，所述电爆管安装在所述C口内，Ｃ口与爆炸腔可有连通设置，所述杆上具有第一锥面，所述壳体的内腔具有第二锥面，所述电爆管起爆后，所述爆炸腔内形成高压气体，推动所述活塞继而拉动所述杆，所述杆的台肩被拉断后，所述第一锥面楔入所述第二锥面。本发明有效解决了现有电爆阀起爆后杆回弹堵塞流道的问题，且结构简单、适应性强、可靠性高、密封性能好。
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公开(公告)号：CN204284605U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420713138.1
申请日：2014-11-25
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F16K31/06 , F16K31/126
Abstract: 本实用新型公开了一种磁阻尼单微动开关式压力信号器，包括：一壳体，壳体内轴向设置有气动组件、调整组件以及微动开关，微动开关设置在调整组件上，气动组件与调整组件相接触，其中，调整组件包括：弹簧座，一侧连接气动组件，在气动组件的驱动下在壳体内轴向运动；弹簧，一端连接弹簧座的另一侧；调整盖，连接弹簧的另一侧；调整轴，轴向设置在调整盖内部，微动开关设置在调整轴的一端，并与弹簧座接触；两磁体，分别设置在调整轴与弹簧座上，两磁体之间具有一间隙，两磁体之间具有一吸力，用以在微动开关处于接通与断开的平衡位置，在气压波动时防止微动开关由接通转为断开。
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公开(公告)号：CN205477972U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620143631.3
申请日：2016-02-25
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/60
Abstract: 本实用新型公开了一种冗余结构且容积可调的蓄压器，包括至少两个膜盒组件、输送管和充气开关，膜盒组件沿输送管周向均匀布置；膜盒组件包括膜盒、膜盒壳体和挡栅；膜盒壳体一端与下盖焊接，另一端与挡栅螺纹连接；膜盒包括波纹管、上盖和下盖，波纹管两端分别与上盖、下盖焊接，波纹管、上盖和下盖围合形成连通充气开关的密闭容腔；下盖呈凹形结构，凹形结构的内凹高度被配置为与密闭容腔所需容积大小相适配；上盖沿着膜盒壳体内壁滑动，使得膜盒在充气状态下，上盖能够与挡栅相抵接。
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