具有收声阵列的带式输送机声信号巡检系统及收声模块

    公开(公告)号:CN114940355B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202210300969.5

    申请日:2022-03-24

    Abstract: 本发明提出了一种具有收声阵列的带式输送机声信号巡检系统及其收声模块,系统包括巡检装置、收声模块、信号处理模块、无线发射模块、无线接收模块、上位机;收声模块包括外壳、声音转换单元和基座,外壳包括两斜面,两斜面一侧相连,另一侧相远离,声音转换单元设置在两斜面的连接处。信号处理模块与收声模块相连接,用于对声音信号进行处理;无线发射模块与信号处理模块相连接,用于发射声音信号;无线接收模块用于接收无线发射模块传输的声音信号,并将接收的声音信号传输给上位机。本发明提出的巡检系统可以从结构和原理上解决声音信号采集过程中的多声源混叠现象,减弱或屏蔽来自其它声源的噪声信息,实现指向性采样。

    一种兼顾闸瓦温度与磨损程度的矿井提升机制动控制方法

    公开(公告)号:CN115367653B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211122943.2

    申请日:2022-09-15

    Abstract: 本发明公开了一种兼顾闸瓦温度与磨损程度的矿井提升机制动控制方法,首先根据闸瓦磨损量的程度不同划分磨损等级,然后按照磨损等级不同对制动总扭矩进行分配得到各个盘式制动器的期望制动力矩,最后依据闸瓦实时摩擦系数和分配后的制动力矩得到各个盘式制动器的期望制动力,采用压力闭环的方式实时调节三位四通比例换向阀的开口大小完成对期望制动力的跟踪控制,实现了矿井提升机制动系统的智能调控。本方法不仅避免了由盘式制动器闸瓦不均匀磨损造成的个别盘式制动器寿命下降问题,而且解决了制动过程中可能存在的因闸瓦温度升高使其摩擦系数降低进而造成制动力矩不足和制动性能下降等问题,从而极大地提升了矿机提升机的运行安全性。

    一种刮板输送机健康监测系统及监测方法

    公开(公告)号:CN113184484B

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202110535526.X

    申请日:2021-05-17

    Abstract: 本发明公开了一种刮板输送机健康监测系统及监测方法,属于井下设备监测技术领域。系统包括哑铃销;还包括固定座一,其固定于哑铃销一端圆环凸台上;点光源模块,其与固定座一连接,点光源模块发出点光照;固定座二,其固定于哑铃销另一端圆环凸台旁侧,固定座二上设有遮光板,其正对点光源模块,遮光板上贯穿开设若干通光孔;监测模块,其包括下位机处理单元和光敏电阻,下位机处理单元与固定座二固定连接,光敏电阻有若干个,分别设于遮光板远离点光源模块一侧的各通光孔处;下位机处理单元监测各光敏电阻对应电路的通断。本发明通过对哑铃销的形变的监测,实现对中部槽位置状态的监测,监测和维护成本低,可以有效消除误判断,减少误动作。

    一种单轨吊多点同步制动控制系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN114688189A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202210473205.6

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种单轨吊多点同步制动控制系统及其使用方法,包括触碰检测单元、公共端滚轮单元、液压单元、同步控制单元与连接线缆,触碰检测单元安装在单轨吊的制动闸瓦上,公共端滚轮单元安装在行驶轨道与单轨吊的机架连接,触碰检测单元包括与制动闸瓦连接的筒管,筒管内设置有与行驶轨道对应的金属探针,金属探针上形成有圆形凸台,筒管内侧壁形成有与圆形凸台对应的限位螺栓,金属探针能够在制动闸制动时与行驶轨道或限位螺栓接触,制动闸瓦通过制动臂连接有液压单元,金属探针、限位螺栓、液压单元、公共端滚轮单元通过连接线缆与同步控制单元电连接,通过实时检测各个制动器每次制动空动时间并在下次制动时对各制动器控制命令进行延时操作,能够有效解决单轨吊不能实现多点同步制动控制的问题。

    一种基于内棘轮机构的单轨吊双向防溜车装置

    公开(公告)号:CN113479769B

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202110665943.6

    申请日:2021-06-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于内棘轮机构的单轨吊双向防溜车装置,包括跟车稳定机构、轨道以及前后两套旋向相反的卡紧机构;跟车稳定机构包括保护壳,保护壳内设有能够滑动的中车以及控制中车滑动的液压缸,保护壳的前后两端分别固定前车和后车;卡紧机构包括左右两组棘轮装置,棘轮装置包括固定杆,固定杆靠近轨道一侧两端分别固定若干能够单向转动的内棘轮,前后两套卡紧机构上的内棘轮旋向相反;前方卡紧机构上固定杆的两端分别通过前摇臂与前车、中车铰接,后方卡紧机构上固定杆的两端分别通过后摇臂与后车、中车铰接,本装置能够实现单轨吊双向防溜车功能,预防单轨吊溜车事故发生,保证作业人员安全,实现安全运输。

    一种基于内棘轮机构的单轨吊双向防溜车装置

    公开(公告)号:CN113479769A

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202110665943.6

    申请日:2021-06-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于内棘轮机构的单轨吊双向防溜车装置,包括跟车稳定机构、轨道以及前后两套旋向相反的卡紧机构;跟车稳定机构包括保护壳,保护壳内设有能够滑动的中车以及控制中车滑动的液压缸,保护壳的前后两端分别固定前车和后车;卡紧机构包括左右两组棘轮装置,棘轮装置包括固定杆,固定杆靠近轨道一侧两端分别固定若干能够单向转动的内棘轮,前后两套卡紧机构上的内棘轮旋向相反;前方卡紧机构上固定杆的两端分别通过前摇臂与前车、中车铰接,后方卡紧机构上固定杆的两端分别通过后摇臂与后车、中车铰接,本装置能够实现单轨吊双向防溜车功能,预防单轨吊溜车事故发生,保证作业人员安全,实现安全运输。

    一种多绳张力均衡调节装置及调节方法

    公开(公告)号:CN112357725B

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202011345274.6

    申请日:2020-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种多绳张力均衡调节装置及调节方法,属于多绳提升技术领域。装置包括若干张力均衡单元,所述张力均衡单元包括:液压缸,其传递扭矩;增速模块,其增速传动,增速模块一传动端与液压缸传动连接;滚筒,其与增速模块另一传动端传动连接;提升钢丝绳,其缠绕于滚筒上;各张力均衡单元的液压缸均通过连通管路相互连通。本发明的装置利用连通液压缸会自动平衡液压的机理,将其在平衡液压过程中的扭矩变化转化为滚筒的转动,进而对缠绕的提升钢丝绳进行放松或张紧等张力平衡调节,可在有限的设备空间中实现大量程的自动调节,且能保证张力平衡调节的有效性及时性。

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