一种固定多天线目标的模拟运动扫描架

    公开(公告)号:CN112748290A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202011450255.X

    申请日:2020-12-09

    Abstract: 本发明公开一种固定多天线目标的模拟运动扫描架,包括呈十字形相连接的水平运动组件和竖直移动组件,水平运动组件中的非移动部与基础框架相连接,基础框架位于水平运动组件的下方,并且基础框架能支撑在地面上,水平运动组件中的移动部与竖直移动组件中的非移动部相连接,竖直移动组件中的移动部与可移动的天线目标相连接,基础框架上设置有用于固定非移动的天线目标的连接件,竖直移动组件位于基础框架的前方;本发明中可移动的天线目标固定在竖直移动组件中的移动部上,非移动的天线目标固定在基础框架上,进而以较低的成本满足了多天线目标中有一个天线为运动状态,其余为固定状态的模拟情景,适合在实践中推广使用。

    一种智能互联停车系统及方法

    公开(公告)号:CN106781656B

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201611161816.8

    申请日:2016-12-15

    Abstract: 本发明公开一种基于室内定位导航技术的智能互联停车系统及方法,该系统包括用户单元、停车场单元和服务器单元,其中用户单元包括移动客户端和车载终端;停车场单元包括车位端、管理员端、无线局域网和参考标签;服务器单元包括控制端、软件端和数据库;移动客户端激活车载终端,建立个人移动终端通信;通过移动客户端选择停车场及车位;基于室内定位和导航技术完成停车。本发明中的智能互联停车系统及方法,能够完成复杂停车场空余车位的快速导航、特殊车辆车位预定、车位信息实时发布及智能缴费等服务,节约用户停车时间,提升停车体验,提高了停车场的利用率,缓解了城市交通拥堵,使城市交通更加智能化、系统化、一体化和流畅化。

    一种水平调节的测量装置
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110823185A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911058940.5

    申请日:2019-11-01

    Abstract: 本申请公开了一种水平调节的测量装置,包括基准底座、铅垂、水准仪;所述基准底座的下表面为基准平面;所述铅垂与第一转轴固定为一体,安装在所述基准底座上,所述第一转轴平行于所述基准平面;铅垂摆动带动所述第一转轴转动,第一转轴转动角等于铅垂摆动角;所述水准仪与第二转轴固定为一体,安装在所述基准底座上,所述第二转轴与所述第一转轴平行;第一转轴转动时通过传动机构使所述第二转轴向相反方向转动。本发明的装置提高了水准仪的灵敏度、稳定性。

    一种直角坐标扫描架系统和拼接测量方法

    公开(公告)号:CN110501576A

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201910803700.7

    申请日:2019-08-28

    Inventor: 吴翔

    Abstract: 本申请公开了一种直角坐标扫描架系统和拼接测量方法,所述直角坐标扫描架系统包括扫描架竖直运动模块、扫描架竖直固定模块、扫描架水平运动模块、扫描架直线平移模块、调整垫铁、平面度测量设备、水平仪和吸波材料;能够解决现有技术的检测用扫描架系统属于测量设备,在对静区性能检测后需要拆除,导致存在兼容性和可扩展性较差,不便于重复利用的问题,解决平面扫描架系统在大型、超大型紧缩场静区性能检测的通用性问题,其通过无限制拼接的模式,能够适应更大行程的需求,且其在拼接的过程中,始终有原位置的水平模块保持不动,因而能够使得整个拼接过程延续原有位置的平面度。

    一种自行车专用车道智能综合管控系统和管控方法

    公开(公告)号:CN110288738A

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201910575238.X

    申请日:2019-06-28

    Abstract: 本发明公开一种自行车专用车道智能综合管控系统和管控方法,包括:前端闸机系统、后端监控识别系统、多维信息发布系统及管理中心;所述前端闸机系统用于识别通过车辆的类型,将不符合设定条件的车辆拦截;所述后端监控识别系统用于采集和识别车辆信息,并对车辆进行追踪和定位;所述多维信息发布系统用于提示车辆的通行状态及周围环境信息;所述管理中心用于存储车辆和周围环境信息。本发明具有前后两层级的识别功能,对单层级系统识别率有限的情况进行了改良。显著降低了监控人员的劳动强度,便于监控中心将注意力更多的放在突发情况及恶劣天气等需要人工方式解决的问题上,提高了自行车车道实际使用的效能。

    一种自行车专用道综合管控系统及其管控方法

    公开(公告)号:CN108550218A

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201810557186.9

    申请日:2018-06-01

    Abstract: 本发明涉及道路交通技术领域,公开了一种自行车专用道综合管控系统及其管控方法,该管控系统包括了入口智能识别闸机子系统、广播子系统、视频监控子系统、出口闸机子系统、诱导屏子系统、值守岗亭子系统和控制中心,采用模块化设计概念,将整个管控系统封装为不同的模块,然后对各个模块进行详细的规划设计与定型,方便管控系统后续的扩展、升级和开发;将各个子系统的信息集中到控制中心进行处理和分析,让道路的实时情况清晰的呈现在上位机中,方便控制中心的工作人员做出决策;应用先进的传感技术和识别算法实现了自行车的自动识别和放行,减轻了人员工作量,同时保障了骑行市民的安全。

    一种高压气路滑环
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106402544A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610887889.9

    申请日:2016-10-11

    Inventor: 张斌 孙平月 吴翔

    CPC classification number: F16L27/087

    Abstract: 本申请公开了一种高压气路滑环。本申请实施例创造性地设计了比例减压阀,将高压气体从密封迷宫圈的一级气腔经过减压后导入二级气腔,迷宫密封圈中的密封件两侧压力平衡性得到了极大提高,避免迷宫密封圈中密封件单侧压力过大而导致的密封件寿命降低。采用两级迷宫式组合动密封方案,紧密的公差配合设计,确保高压气体在传输过程中无因泄露而导致的压力损失,确保压力稳定。本发明采用了组合式的格莱圈作为动密封的密封件。本发明解决了高压气路滑环耐高压性能不足的问题,同时满足了气路滑环的高工作压力、高转速、低摩擦扭矩三项要求。

    一种虚轴式毫米波人体安检系统

    公开(公告)号:CN103698762B

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201310745798.8

    申请日:2013-12-30

    Inventor: 吴翔 年丰

    Abstract: 本发明涉及一种虚轴式毫米波人体安检系统,该系统包括虚轴导轨单元,包括第一圆弧型导轨;扫描单元,包括第一组毫米波天线阵列和第一毫米波收发机;扫描驱动单元,用于驱动所述第一组毫米波天线阵列沿所述第一圆弧型导轨上进行往复的虚轴式圆弧型轨迹的扫描;数据处理单元,用于处理来自扫描单元的检测信号,以形成待测人体图像;显示单元,用于显示所述的至少一个待测人体图像。本发明所述人体安检系统利用虚轴式扫描的方式,无需减小运动负载,降低转动惯量,从而提高了扫描速度。该系统占用空间小,可随实际空间大小及被检量更加灵活的组建单、双模块安检系统。

    一种虚轴式毫米波人体安检系统

    公开(公告)号:CN103698762A

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201310745798.8

    申请日:2013-12-30

    Inventor: 吴翔 年丰

    CPC classification number: G01S13/89 G01S13/887

    Abstract: 本发明涉及一种虚轴式毫米波人体安检系统,该系统包括虚轴导轨单元,包括第一圆弧型导轨;扫描单元,包括第一组毫米波天线阵列和第一毫米波收发机;扫描驱动单元,用于驱动所述第一组毫米波天线阵列沿所述第一圆弧型导轨上进行往复的虚轴式圆弧型轨迹的扫描;数据处理单元,用于处理来自扫描单元的检测信号,以形成待测人体图像;显示单元,用于显示所述的至少一个待测人体图像。本发明所述人体安检系统利用虚轴式扫描的方式,无需减小运动负载,降低转动惯量,从而提高了扫描速度。该系统占用空间小,可随实际空间大小及被检量更加灵活的组建单、双模块安检系统。

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