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公开(公告)号：CN110010820A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910385111.1
申请日：2019-05-09
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: H01M2/10 , H01M2/20 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/655
Abstract: 本发明属于新能源技术领域，涉及新能源汽车电池结构。所述的电池结构包括底壳、固定座、垫圈、散热孔、隔震垫、下封装壳、锂离子电池、连接片、隔板、上封装壳、顶盖、接线盒和接线柱；所述底壳两侧的外壁上分别呈横向排列方式各设置有三处三角状的固定座。所述固定座安装在底壳两侧的外壁上，所述垫圈安装在固定座底部的端面上，且垫圈与固定座通过螺栓穿接方式相连接；所述散热孔分别位于底壳与顶盖两端的外壁上，且散热孔分别与底壳及顶盖为一体式结构。本发明通过对上述装置在结构上的改进，具有电池减震及散热功能，提高电池使用寿命及提高安全系数，以及组装快捷，工艺简单，成本较低适合量产等优点。
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公开(公告)号：CN108252800A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810270872.8
申请日：2018-03-29
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: F02B75/04
Abstract: 本发明公开了一种活塞式内燃机可变压缩比调节装置，包括用于与活塞连接的传力杆，所述传力杆用于将活塞的爆发力传递给摆杆；连杆，连杆具有大头端和小头端，连杆的大头端用于与曲轴连接，以向曲轴传递动力，带动曲轴旋转输出；摆杆，摆杆的左端通过摆杆销与传力杆转动连接，摆杆的右端通过摆动销与连杆的小头端转动连接；凸轮，凸轮具有凸轮轴，所述凸轮为一偏心圆结构，凸轮轴的旋转中心与凸轮的中心偏置一定距离，凸轮轴用于安装在机体的轴承孔上，所述摆杆的中部安装在该凸轮上，所述摆杆通过凸轮围绕凸轮轴旋转，以改变摆杆的旋转摆动中心，从而改变活塞的上止点。本发明通过改变活塞的上止点从而改变压缩比，且压缩比连续可调。
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公开(公告)号：CN106870220A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710281948.2
申请日：2017-04-26
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: F02M35/024 , F02M35/02
CPC classification number: F02M35/02466 , F02M35/0218 , F02M35/02483
Abstract: 本发明公开了一种汽车多级空滤过滤器，它包括过滤筒、过滤网板、过滤杯和聚气吸附块，过滤筒为一底端开口，顶端具有顶壁并且内部设置有过滤腔的筒型结构，过滤筒的顶壁上设置有出气孔；过滤网板设置在过滤腔的底部，并且过滤网板在过滤筒内可沿其周向旋转；过滤杯位于过滤腔内，并且过滤杯内设置有过滤壁，过滤壁围成一底端封闭，顶端与出气孔相连通的空腔；聚气吸附块安装在过滤腔内，并且环绕在过滤壁的外围，聚气吸附块和所述过滤杯均位于所述过滤网板的上方。本发明能够将空气中的细小颗粒杂质过滤，从而减少少量颗粒杂质会进入发动机的可能的优点，解决了颗粒杂质透过过滤纸吸入发动机的状况，从而会对发动机造成损害的问题。
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公开(公告)号：CN106870093A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710281537.3
申请日：2017-04-26
Applicant: 常州机电职业技术学院
CPC classification number: F01N13/08 , F01N13/085 , F01N13/185 , F01N2230/02
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆排气管的尾喉，它包括壳体、消音组件和过滤组件，所述壳体内设置有排气通道，所述排气通道的前部为进气口，所述排气通道的后部为出气口；所述消音组件安装在壳体内，并封住所述排气通道；所述过滤组件安装在壳体内，并位于所述消音组件的后方，所述过滤组件封住所述排气通道，所述壳体在所述消音组件和所述过滤组件之间的壁面上设置有漏水孔。本发明具有很好的消音和过滤功能，并且避免了水易浸入内部的现象。
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公开(公告)号：CN105751736A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610286432.2
申请日：2016-05-03
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B42F9/00
CPC classification number: B42F9/002
Abstract: 本发明涉及一种新型的文件夹，包括底板、中间隔层、封面、磁铁条、水平夹子、竖直夹子、麦克风卡套、放笔盒Ⅰ、放笔盒Ⅱ、放笔盒Ⅲ、电子教鞭放置盒、硬盘放置盒和U盘放置盒，能够夹放文件资料的同时能够将写字笔、电子教鞭等有序的夹放在文件夹中，使用携带有序方便，以免造成丢失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114652220A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210319656.4
申请日：2022-03-29
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本申请涉及一种带有扫地功能的居家安防机器人，属于智能家居的领域，其包括机动体和摄像头，所述机动体上设有伸展装置，所述伸展装置包括折叠体和控制机构，所述折叠体的一端与机动体连接，另一端与摄像头连接，所述控制机构用于控制折叠体的长度变化。本申请通过折叠体对摄像头进行高度位置调节，使摄像头在高处具有较宽阔的视野，在低处也不影响机器人的清扫工作。
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公开(公告)号：CN114030367A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111306936.3
申请日：2021-11-05
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B60L50/64 , B60L3/00 , B60L58/26 , H01M50/249 , H01M50/244
Abstract: 本发明公开了电动汽车、升降式车用电池箱及电池箱的降温抛弃方法，包括：箱体，设置在电动汽车底部的电池仓内，用于容纳电池包；导向件，连接箱体和电池仓；驱动件，连接箱体和电池仓，驱动件联动箱体，顺着导向件滑动位置，将电池包移出电池仓；以及红外温度传感器，连接在电池仓内，用于检测电池包的温度；从而克服了锂电池会出现过热，造成自燃，安全性较差的技术问题，达到了能够调节变换锂电池位置，对锂电池降温，防止自燃，安全性相对较好的技术效果。
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公开(公告)号：CN111874114B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202010648155.1
申请日：2020-07-07
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B62D55/065 , B62D55/104 , B62D55/10
Abstract: 本申请涉及一种便于物资运输的全地形车，其涉及运输载具技术领域，其包括车架和位于车架上的四组履带轮机构，履带轮机构两两对称设置；每个履带轮机构上均设置有一个驱动源，驱动源用于驱动履带轮机构运转，且位于车架同一侧的两个履带轮机构的行进速度相同；车架上设置有装载组件。本申请具有便于全地形车在农村及农田道路上运载小批量的农用物资，从而节省人力，减轻人力劳作的负担的效果。
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公开(公告)号：CN111319681A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010148449.8
申请日：2020-03-05
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本发明提出一种多能型增程式电动汽车架构，该构架车身底部设置有四个车轮避让部，中间位置设置有电池安装部，电池安装部中间位置焊接有倒梯形状的电池间隔板，车身底部的四周焊接有防撞梁，车身前侧开设有进气格栅，车身前侧设置有大灯安装部，大灯安装部顶部焊接有铰接部，车身后侧的顶部开设有后窗安装部，车身后侧底部开设有增程系统安装口，车身顶部的中间部位设置有弧形状的脊梁，车身顶部设置有车门，车门通过铰接部与车身铰接，车门前侧镶嵌有弧形状的前档玻璃。本发明针对现有的问题予以研究改良，提供一种结构紧凑，安全防护系数高，外观时尚的多能型增程式电动汽车架构，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
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公开(公告)号：CN110001746A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910385112.6
申请日：2019-05-09
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本发明属于电动汽车技术领域，涉及电动汽车方向盘。所述电动汽车方向盘包括手柄、喇叭按键、多功能显示器、控制开关、多功能操控键、电阻丝、调节杆和支撑杆；所述手柄为蝴蝶型状，手柄中间设置有人字形支撑板，两侧为镂空式羽翼状。所述喇叭按键设置在手柄正面上部的两侧，且喇叭按键与手柄通过嵌入方式相连接，喇叭按键与喇叭相连；所述多功能显示器设置在手柄正面的中间，且多功能显示器与手柄通过螺栓固定方式相连接；所述控制开关设置在手柄上部两侧的内壁。本发明在冬天的时候方向盘发凉，通过将手柄内部加入电阻丝使手柄发热，冬天也不会感觉到凉。本发明电动汽车方向盘将手柄设置为蝴蝶型状，使用时胸部与方向盘的空间变大。
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