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公开(公告)号:CN1516311A
公开(公告)日:2004-07-28
申请号:CN200310123930.8
申请日:1999-06-10
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/8642 , H01M4/8605 , H01M4/926 , H01M8/1004 , H01M2300/0082
Abstract: 本发明的高分子电解质燃料电池具有高分子电解质膜和由催化剂反应层及气体扩散层构成的一对电极,前述高分子电解质膜夹在前述电极中,其中,前述催化剂反应层中的催化剂粒子及载有前述催化剂粒子的载体的至少一个表面具有氢离子扩散层,前述氢离子扩散层在前述催化剂粒子及载有前述催化剂粒子的载体的至少一个表面通过硅烷化合物的化学结合而形成。
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公开(公告)号:CN1159788C
公开(公告)日:2004-07-28
申请号:CN99807476.4
申请日:1999-06-10
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/8642 , H01M4/8605 , H01M4/926 , H01M8/1004 , H01M2300/0082
Abstract: 本发明的高分子电解质燃料电池,在电极的前述催化剂反应层与气体扩散层之间设置了导电性微粒层,并在前述催化剂反应层的催化剂粒子及载有前述催化剂粒子的载体的至少一个表面设置了氢离子扩散层。由于前述催化剂反应层由至少在亲水性碳材料上载有催化剂粒子的催化剂及防水性碳材料构成,所以,通过有效的电极反应,能够发挥出优异的性能。
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公开(公告)号:CN1451185A
公开(公告)日:2003-10-22
申请号:CN01811319.2
申请日:2001-06-29
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/8605 , H01M4/861 , H01M4/8814 , H01M4/8821 , H01M4/8828 , H01M4/921 , H01M4/926 , H01M8/0234 , H01M2008/1095
Abstract: 是一种高分子电解质型燃料电池,具有一对电极、设有向前述电极的一方提供燃料气体的气体通道的导电性隔板以及设有向前述电极的另一方提供氧化剂气体的气体通道的导电性隔板的高分子电解质型燃料电池,其中电极由氢离子传导性高分子电解质膜、夹住前述氢离子传导性高分子电解质膜的催化剂层以及与前述催化剂层接触的气体扩散层构成。在该高分子电解质型燃料电池上,因为可使含有氢离子传导性高分子电解质和担载了催化剂金属的导电性碳粒子的催化剂层的高分子电解质与催化剂充分且均匀地接触,所以,可将前述高分子电解质分布到前述导电性碳粒子的附聚物构造的细孔内。这样,增大了电极内部的反应面积,使其发挥更高的性能。
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公开(公告)号:CN1433100A
公开(公告)日:2003-07-30
申请号:CN02147389.7
申请日:1999-06-01
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: H01M8/10
CPC classification number: H01M8/1086 , H01M4/926 , H01M8/0273 , H01M8/04119 , H01M8/04223 , H01M8/04291 , H01M8/04302 , H01M8/1004 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: 本发明揭示了包括提高前述催化剂反应层的催化剂活性的步骤(a)及/或赋予前述电解质膜润湿性的步骤(b)在内的固体高分子燃料电池的活化方法。该电池是由具有氢离子传导性高分子电解质膜,设置于前述高分子电解质膜的两面、且具有催化剂反应层的电极层,以及气体供给通道的单位电池构成的固体高分子燃料电池。利用本发明的方法能够使燃料电池活化,有效发挥其电池性能。
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公开(公告)号:CN1416604A
公开(公告)日:2003-05-07
申请号:CN01806151.6
申请日:2001-03-06
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/0226 , H01M8/0213 , H01M8/026 , H01M8/0265 , H01M8/0267 , H01M8/04007 , H01M8/04119 , H01M8/04291 , Y02P70/56
Abstract: 本发明涉及高分子电解质型燃料电池,它具有:包含夹住高分子电解质膜的阳极以及阴极的电解质膜-电极接合体、具有分别向阳极以及阴极提供燃料气体以及氧化剂气体的气体通道的阳极侧以及阴极侧的碳制导电性隔板。水对碳制导电性隔板的润湿性差。因此,存在隔板表面的气体通道上滞留生成水或加湿水使电池单体间的气体分配不均,导致性能的偏差的缺点。本发明,通过采用在气体通道的至少一部分上含有具有亲水性官能团的导电性碳的导电性隔板,防止气体通道上滞留水。
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公开(公告)号:CN1348615A
公开(公告)日:2002-05-08
申请号:CN00806567.5
申请日:2000-04-17
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/04119 , H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04089 , H01M8/04328 , H01M8/04335 , H01M8/04365 , H01M8/04388 , H01M8/04395 , H01M8/045 , H01M8/04507 , H01M8/04589 , H01M8/04708 , H01M8/04716 , H01M8/04723 , H01M8/04753 , H01M8/04768 , H01M8/04835 , H01M8/04843 , H01M8/0491 , H01M8/04992 , H01M8/1007 , H01M2300/0082
Abstract: 公开了一种高分子电解质型燃料电池运转方法,通过调整面内温度分布(该面内温度分布通过调整高分子电解质型燃料电池的冷却水流向、冷却水入口温度及冷却水流量而得到)、气体供给量、(加湿用)水分供给量及电流密度并根据由气体流速和饱和蒸气压与实际蒸气压之差表示的函数来调整燃料电池,使其能以最佳状态工作。使用本发明的方法,可解决以往的高分子电解质型燃料电池中存在的当电池单一面内出现性能分布、性能分布大时难以稳定运转的问题。
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公开(公告)号:CN1286505A
公开(公告)日:2001-03-07
申请号:CN00126240.8
申请日:2000-08-18
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/881 , H01M4/8807 , H01M4/8828 , H01M4/886 , H01M4/926 , H01M8/1004 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了一种高分子电解质型燃料电池,该电池具备一对电极,配置在前述电极间的高分子电解质膜,以及具有向前述电极提供气体的通道的导电性隔层。前述电极的至少一个形成于前述高分子电解质膜表面或多孔导电性基材表面,且由面向前述高分子电解质膜的多孔催化剂层组成。
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公开(公告)号:CN1231525A
公开(公告)日:1999-10-13
申请号:CN99104903.9
申请日:1999-03-31
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/8807 , H01M4/881 , H01M4/8825 , H01M4/8828 , H01M4/886 , H01M4/8882 , H01M8/1004 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了一种简便的高性能电极的制造方法,所述制造方法无须使用介质、表面活性剂、细孔形成材料等。本发明的电极制造方法系给高分子电解质膜或多孔质导电性电极基体材料提供带静电的电极催化剂粉末,在其表面形成含有电极催化剂粉末的层。或在高分子电解质膜或多孔质导电性电极基体材料表面同时喷涂电极催化剂粉末和载气,使其表面吸附电极催化剂粉末,藉此形成含有电极催化剂粉末的层。
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公开(公告)号:CN102484258A
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201180002994.5
申请日:2011-03-01
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/8663 , H01M4/8842 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及燃料电池用阴极的制造方法等。在燃料电池的阴极上,在催化剂颗粒表面的三相界面发生生成水的反应,该三相界面的面积与催化剂颗粒的有效表面积(ECA)成比例,如果能够防止ECA的减少,就能长期获得高电池输出特性;在现有的电极中,使用了强酸性材料全氟化碳磺酸聚合物作为高分子电解质。但是,如果使用这样的强酸性材料,在通常的燃料电池的发电条件下,会有催化剂颗粒溶出而容易引起ECA的减少等的问题。本发明通过在燃料电池用阴极的制造方法中包括工序S11~工序S16,并且使用在分子内具有磺酸基和由(R1O)3Si-(式中R1表示氢原子或碳原子数为1~4的烷基)所表示的基团的化合物作为聚合性电解质前体(1)等,从而解决了上述问题。
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公开(公告)号:CN100472863C
公开(公告)日:2009-03-25
申请号:CN200410002914.8
申请日:2004-01-20
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: H01M8/00
CPC classification number: H01M8/04179 , H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/04298 , H01M8/04746 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M8/2484 , H01M2008/1095
Abstract: 一种包括单元电池组的燃料电池,每个单元电池包括:氢离子导电聚合物电解质膜;中间插入所述聚合物电解质膜的阳极和阴极;具有气体流路的阳极侧导电隔板,所述气体流路用于输入燃料气体到所述阳极并从其中排出;及具有气体流路的阴极侧导电隔板,所述气体流路用于输入氧化剂气体到所述阴极并从其中排出。其中所述阳极侧隔板和阴极侧隔板中的至少一个在其一个面上具有多个独立气体流道,所述气体流道构成所述气体流路。当所述燃料电池在低负载下操作时,所述燃料气体或氧化剂气体被输入所述多个独立气体流道中的一个或多个,从而所述燃料电池能获得足够的气体速度。
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