作業車両及び作業車両の制御方法
    24.
    发明专利
    作業車両及び作業車両の制御方法 有权
    控制作业车辆和工作车辆的方法

    公开(公告)号:JP5702034B1

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:JP2014551462

    申请日:2014-07-22

    CPC classification number: Y02T10/6239 Y02T10/7077

    Abstract: オペレータが蓄電装置の蓄電状態/放電状態を容易に視認できる作業車両及び作業車両の制御方法を提供する。状態表示部は、蓄電装置が充電状態か、放電状態かを表示する。状態決定部は、蓄電装置へ供給される電気もしくは蓄電装置から放出される電気に対応するパラメータをもとに、状態表示部において表示する状態を決定する。状態決定部は、状態表示部にて直前に表示した状態が充電状態(放電状態)であるか否かによって、状態表示部において表示する状態を充電状態(放電状態)と決定するためのパラメータの閾値を変える。状態決定部は、状態表示部において表示する状態が充電状態もしくは放電状態に変化してから所定の第1時間を経過するまでは、変化してからの状態を状態表示部において表示する状態として決定する。

    Abstract translation: 操作员提供一种作业车辆的控制方法以及作业车辆可以在视觉上容易地识别的蓄电装置的充电/放电状态的状态。 状态显示单元,所述蓄电装置或充电状态时,指示是否在放电状态。 状态判定部,基于对应于从电或蓄电装置发射的电参数被供给到蓄电装置,以确定要被显示在所述状态显示单元的状态。 状态判定单元,根据是否在所述状态显示单元之前显示的是充电状态(放电状态)的状态下,所述参数用于确定所述充电状态(放电状态)显示在状态显示单元的状态 改变阈值。 状态判定部,改变显示充电状态或放电在状态显示单元的状态,直到在预定的时间第一时段之后,确定为状态显示部从变化的显示状态的状态的状态之后 到。

    作業車両及びその制御方法
    29.
    发明专利

    公开(公告)号:JP2018105114A

    公开(公告)日:2018-07-05

    申请号:JP2018030002

    申请日:2018-02-22

    CPC classification number: Y02T10/6239

    Abstract: 【課題】本発明の課題は、制動時においてエンジン回転速度の過剰な上昇を抑えながら大きな制動力を得ることができるハイブリッド型の作業車両及びその制御方法を提供することにある。 【解決手段】ポンプブレーキトルク制御部は、油圧ポンプの負荷によって制動力を発生させるポンプブレーキ制御において、油圧ポンプの負荷に相当するポンプブレーキトルクを増大させる。ポンプブレーキトルク制御部は、作業車両で吸収すべきパワーである目標制動パワーを求める。ポンプブレーキトルク制御部は、エンジンに回生されるエンジン回生パワーを求める。ポンプブレーキトルク制御部は、エンジン回生パワーより目標制動パワーが大きいときは、目標制動パワーとエンジン回生パワーとの差に等しいパワー値を、油圧ポンプを制御して、可変的に消費させる。 【選択図】図11

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