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公开(公告)号：CN104272058B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201480001051.4
申请日：2014-02-07
Applicant: 株式会社明电舍
IPC: G01B11/02
CPC classification number: B60M1/28 , G01B11/105 , G01N21/952
Abstract: 磨损测定装置在电车(1)的车顶上设置有对与导电弓(5)接触的电车线(3)的下表面进行拍摄的磨损测定用相机(2)，并具有对由磨损测量用相机(2)拍摄的电车线(3)的下表面的图像进行图像处理而测定电车线(3)的磨损宽度的图像处理部(10)，其中，在电车(1)的车顶上设置有分别对安装于导电弓(5)的左右两处的标记(8、9)进行拍摄的两台导电弓拍摄用相机(6、7)，在图像处理部(10)中设有基于由导电弓拍摄用相机(6、7)获取的图像而计算导电弓(5)整体的倾斜角度的倾斜角度算出部(14)，修正计算部(15)使用由倾斜角度算出部(14)算出的导电弓(5)整体的倾斜角度作为电车线(3)的倾斜角度。
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公开(公告)号：CN104541124A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201380041758.3
申请日：2013-08-05
Applicant: 株式会社明电舍
IPC: G01B11/00
Abstract: 通过使用利用激光测定的支撑物探测装置，正确地探测铁路车辆中的支撑物，该利用激光测定的支撑物探测装置具备：扫描式激光测距仪(15、16)，在从铁路车辆(14)的顶上中央在枕木方向分开的位置设置两台以上，分别以枕木方向的旋转轴为中心，扫描角度旋转，对车辆(14)上方的、室外用支撑物(12)、隧道用支撑物(13)以及隧道顶板(17)进行扫描；以及支撑物探测部(21)，根据从扫描式激光测距仪(15、16)至照射了激光的扫描部位的距离d以及角度θ的数据，探测室外用支撑物(12)或者隧道用支撑物(13)。
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公开(公告)号：CN101680748B
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200880017536.7
申请日：2008-05-22
Applicant: 株式会社明电舍
CPC classification number: B60M1/28 , G01B11/24 , G06T7/0006 , G06T2207/30136 , G06T2207/30252
Abstract: 在刚性体架线系统中，架空线的磨损部分和刚性体部分的反射部分被区分，并且通过仅使架空线的磨损部分为白色区域而使背景为黑色区域，提取架空线的磨损部分。设置了装置61，通过所述装置61，通过预先设定架空线的类型，线传感器图像上的具有多于对应于架空线的最大宽度的像素的像素的白色区域被变换为黑色区域，并且在通过使刚性体架线系统的成像的架空线进行二进制编码处理而产生的数据中，向刚性体部分应用从白色区域到黑色区域的变换。从而可产生与通过使悬链线系统的成像的架空线进行二进制编码处理而产生的数据的图像构造基本上相同的图像构造。
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公开(公告)号：CN101680748A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200880017536.7
申请日：2008-05-22
Applicant: 株式会社明电舍
CPC classification number: B60M1/28 , G01B11/24 , G06T7/0006 , G06T2207/30136 , G06T2207/30252
Abstract: 在刚性体架线系统中，架空线的磨损部分和刚性体部分的反射部分被区分，并且通过仅使架空线的磨损部分为白色区域而使背景为黑色区域，提取架空线的磨损部分。设置了装置61，通过所述装置61，通过预先设定架空线的类型，线传感器图像上的具有多于对应于架空线的最大宽度的像素的像素的白色区域被变换为黑色区域，并且在通过使刚性体架线系统的成像的架空线进行二进制编码处理而产生的数据中，向刚性体部分应用从白色区域到黑色区域的变换。从而可产生与通过使悬链线系统的成像的架空线进行二进制编码处理而产生的数据的图像构造基本上相同的图像构造。
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