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公开(公告)号:CN106756726B
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201611050063.3
申请日:2016-11-24
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
IPC: C23C4/129 , C23C4/06 , C23C4/18 , C23C4/02 , C23F17/00 , C21D7/06 , C22C38/34 , C22C38/02 , C22C38/22 , C22C38/30 , C22C38/26 , C22C38/28
Abstract: 本发明公开了一种汽车模具表面强化处理工艺,步骤如下:对模具表面进行清洗;采用砂纸对模具表面进行打磨;将强化粉末喷焊在打磨后的模具表面;将喷焊后的模具迅速送入回火炉中,在氨气的氛围下进行回火处理,先升温至550‑600℃,回火处理2‑3h,再降温至400‑450℃,回火处理1‑2h,最后空冷冷却;对回火处理后的模具进行初次喷丸处理;对初次喷丸处理后的模具进行二次喷丸处理。本发明对模具表面进行强化处理,使其表面硬度达到了910HV以上,咬合临界载荷达到了3900kg以上,能够满足市场越来越高的性能需求,具有重要的市场价值和社会价值。
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公开(公告)号:CN107931617A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711166364.7
申请日:2017-11-21
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
CPC classification number: B22F5/00 , B22F1/0003 , B22F3/1007 , B22F3/24 , B22F2003/242 , B22F2003/247 , B22F2998/10 , C22C33/02 , C22C38/08 , C23C14/06 , C23C28/044
Abstract: 本发明公开一种基于汽车模具生产的复合型材料刀具,该刀具中各材料的质量百分比为:氧化铝4.2%-4.6%、氮化硅5.7%-6.5%、碳化钛8.4%-9.2%、氧化钛6.7%-7.7%、碳化钼1.3%-1.6%、碳化钨2.2%-2.8%、氧化钼3.2%-3.5%、镍0.6%-1%、氧化铬0.8%-1.2%、碳化钒1.6%-2.1%、碳3.5%-4.5%、五氧化二铌0.2%-0.4%、氧化钇0.1%-0.2%、三氧化二镧0.1%-0.2%、余量为铁;本发明开公开了一种基于汽车模具生产的复合型材料刀具的制备方法,本发明制造工艺简单,使用原材料价格低,相比传统的金刚石涂层刀具,生产成本大大降低,通过采用复合型材料制成刀坯,有着硬度高、抗压强度高和抗弯强度高的特性,在刀坯上通过化学气相沉积法镀不同材料的两层镀层,耐磨、耐腐蚀以及耐冲击等性能得到提高,大大提高了其工作性能和使用寿命,具有很好使用和经济价值。
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公开(公告)号:CN107828254A
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201711167399.2
申请日:2017-11-21
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车模具表面的改质喷涂料,该喷涂料包括混合涂料A和混合涂料B;所述混合涂料A由下列重量份的原料制得:碳化钨粉80-120份、硅藻土10-15份、硫酸15-23份、石墨粉40-60份、滑石粉20-30份、氧化锆粉5-7.5份、氧化镁粉5-7.5份、乙醇160-240份、活性炭8-12份以及磷酸二氢铝2-3份;所述混合涂料B由下列重量份的原料制得:铁基合金颗粒80-120份、铝矾土10-15份、氢氧化钠溶液25-38份、红柱石10-15份、石英8-12份、石榴石10-15份、氧化铈粉12-18份、石油醚60-90份、甲苯120-180份、活性炭8-12份、羧甲基纤维素钠8-12份、二氨基环己烷1-1.5份以及三乙烯四胺2-3份;本发明还提供了其制备方法和使用方法,通过采用两种混合涂料,经过等离子喷焊的方式进行喷涂,解决了汽车模具使用寿命低和维修频繁的问题。
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公开(公告)号:CN107813166A
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:CN201711193882.8
申请日:2017-11-24
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
IPC: B23Q3/06
CPC classification number: B23Q3/06
Abstract: 本发明公开了汽车模具快速加工工艺,包括将模具放置于支撑座端面,向第一压板方向推动支撑座,转动圆管与转动轴配合;转动轴带动第一锥齿轮转动,第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,第二锥齿轮带动丝杠转动,同时丝杠沿条形通孔向第一压板方向移动;螺纹孔与丝杠配合带动滑块向中间移动,两块第三压板夹紧模具,进行加工工序。本发明公开了一种汽车模具加持工装及将汽车模具安放于该工装上进行加工的步骤,所述装置设计简单,便于操作,解决了汽车模具快速加工过程中无法稳定固定的问题。
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公开(公告)号:CN106751478A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611068340.3
申请日:2016-11-28
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
IPC: C08L63/00 , C08L77/00 , C08L71/10 , C08K13/06 , C08K3/22 , C08K3/34 , C08K9/00 , C08K7/14 , C08K3/30 , C08K7/26 , C08K3/32
CPC classification number: C08L63/00 , C08L2205/03 , C08L77/00 , C08L71/00 , C08K13/06 , C08K2003/2227 , C08K3/34 , C08K9/00 , C08K7/14 , C08K2003/3045 , C08K7/26 , C08K2003/325
Abstract: 本发明公开了一种用于生产汽车气缸的模具材料,由以下原料按照重量份组成:骨粉2‑7份、环氧树脂8‑13份、氧化铝粉末8‑16份、碳化硅粉末5‑9份、铬粉2‑4份、改性珍珠岩粉末2‑5份、沸石粉5‑8份、尼龙4‑10份、玻璃纤维2‑5份、硫酸钠0.5‑3份、滑石粉3‑6份、聚苯醚酮3‑8份、辅料4‑8份和纤维素2‑7份。本发明还公布了该模具材料的制备方法。本发明的原料来源广泛,制备工艺简单,适用于大规模的工业化生产;本发明制作的产品的抗弯强度、断裂韧性和维氏硬度优于现有模具材料,增加了模具的使用寿命,减少了更换模具的时间,提高了气缸的生产效率,可以提高生产厂家的经济效益。
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公开(公告)号:CN106426769A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610774413.4
申请日:2016-08-31
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
Inventor: 孙从贵
CPC classification number: B29C45/2602 , B29L2031/30
Abstract: 本发明公开了一种汽车通道加工模具,包括:上模座和下模座,在所述上模座上设置有上定模,在所述下模座上设置有下定模,在所述上定模和下定模之间设置有动模,在所述下定模两侧的下模座上对称设置有顶升气缸,所述顶升气缸的活塞杆与动模的下端两侧相连接,在所述动模的上端两侧设置有导向杆,在所述上定模两侧的上模座上分别设置有与导向杆相互配合的导向套,在所述动模的上端设置有通道上凸模,在所述上定模内设置有与通道上凸模相互配合的通道上凹模,在所述通道上凹模上端的上定模内设置有上注塑主通道,所述通道上凹模的上端两侧分别通过上注塑次通道与上注塑主通道相互连通。
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公开(公告)号:CN107877202B
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201711168332.0
申请日:2017-11-21
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本发明公开一种汽车模具定位工装,包括底座、固定座、连接座以及滑移座,固定座下端固定焊接在底座上,固定座内滑动安装有夹件和吸附固定件,固定座上端安装有两个压件,连接座焊接固定在固定座的一侧上,连接座两侧均转动设置有液压推动器,滑移座通过液压推动器与连接座相连,滑移座下端滑动设置在底座上;本发明操作简便,对汽车模具中的汽车顶盖、仪表盘等形状不规则模件进行全方位的固定,十分便于汽车模具的加工、维修等操作,同时,通过合理的设计,有效的解决了刚性固定给汽车模具造成二次伤害的问题,避免了在汽车模具加工、维修过程中造成磕碰导致损伤或掉漆的现象发生,提高加工效率和加工的便捷性,具有很好的使用和推广价值。
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公开(公告)号:CN107931617B
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201711166364.7
申请日:2017-11-21
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于汽车模具生产的复合型材料刀具,该刀具中各材料的质量百分比为:氧化铝4.2%‑4.6%、氮化硅5.7%‑6.5%、碳化钛8.4%‑9.2%、氧化钛6.7%‑7.7%、碳化钼1.3%‑1.6%、碳化钨2.2%‑2.8%、氧化钼3.2%‑3.5%、镍0.6%‑1%、氧化铬0.8%‑1.2%、碳化钒1.6%‑2.1%、碳3.5%‑4.5%、五氧化二铌0.2%‑0.4%、氧化钇0.1%‑0.2%、三氧化二镧0.1%‑0.2%、余量为铁;本发明开公开了一种基于汽车模具生产的复合型材料刀具的制备方法,本发明制造工艺简单,使用原材料价格低,相比传统的金刚石涂层刀具,生产成本大大降低,通过采用复合型材料制成刀坯,有着硬度高、抗压强度高和抗弯强度高的特性,在刀坯上通过化学气相沉积法镀不同材料的两层镀层,耐磨、耐腐蚀以及耐冲击等性能得到提高,大大提高了其工作性能和使用寿命,具有很好使用和经济价值。
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公开(公告)号:CN108000338A
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201711193883.2
申请日:2017-11-24
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
IPC: B24B29/02
CPC classification number: B24B29/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车模具研磨抛光方法,配制除油液;硫酸溶液中加入Fe2+配制除锈液;将汽车模具浸泡于除油液中,75℃水浴条件下处理15min,除油结束后将汽车模具浸泡于90℃水浴中15min,之后用10℃清水冲洗2次;配制抛光液;将汽车模具置于抛光机中,加入S4中制备的抛光液。本发明公开了一种汽车模具研磨抛光方法,对经过清理后的汽车模具涂覆抛光液处理,经过处理后的汽车模具在物理性质,材料去除率以及模具表面质量方面都有显著提升。
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公开(公告)号:CN107988624A
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201711191206.7
申请日:2017-11-24
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车模具表面强化处理方法,按照如下步骤进行:配制除油液;硫酸溶液中加入Fe2+配制除锈液;将汽车模具浸泡于除油液中水浴除油,除油结束后用冷热水清洗模具;称取Al(NO3)3固体溶解于蒸馏水中配制Al(NO3)3溶液,调节溶液pH至9.5-9.8;抽滤Al(NO3)3溶液,沉淀用清水冲洗至中性,溶解于乙醇溶液中;于S5中Al(NO3)3有机溶液中逐滴加入稀硝酸;将S6中制备的AlOOH溶胶进行电泳沉积,干燥得到氧化铝涂层,将所述涂层涂覆于经过除油除锈处理的汽车模具表面。本发明公开了一种汽车模具强化处理方法,对经过清理的汽车模具涂覆强化涂层,所述强化涂层具有减磨耐磨的特性,可以提升模具精度与硬度,增大使用寿命。
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