一种汽车压铸模具表面的抗腐蚀耐磨工艺

    公开(公告)号:CN107868956B

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201711168327.X

    申请日:2017-11-21

    Abstract: 本发明公开了一种汽车压铸模具表面的抗腐蚀耐磨工艺,包括模具预处理、耐磨涂料的制备、耐磨熔融层的涂覆、沉积加强层的涂覆和涂抹润滑油等步骤。本发明的耐磨熔融层采用PEEK树脂为主原料,该树脂具有耐高温、耐磨、自润滑性能好等优点,加入了高强度玻璃纤维,能够增强耐磨性和机械性能;本发明通过电火花沉积方式对模具表面进行材料沉积处理,该方式涂层结合强度高、热影响区小、沉积效率高;沉积材料为Cr、ZnO、Co的固体粉末、纳米TiO2的混合物,具有优异的抗腐蚀能力;本发明在涂层的表面涂抹全氟聚醚润滑油,起到润滑和保护的作用;本发明的处理工艺简单易行、操作方便、执行效率高,经过处理后的汽车压铸模具具有优异的耐腐蚀性和耐磨性。

    一种高硬度的汽车模具激光修复工艺

    公开(公告)号:CN106591827B

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201611050174.4

    申请日:2016-11-24

    Abstract: 本发明公开了一种高硬度的汽车模具激光修复工艺,包括以下步骤:(1)对模具表面预处理,通常先采用精细砂纸将受损的模具表面打磨抛光,并用乙醇对修复面进行清洁处理;然后用乙炔氧气火焰烤干模具表面污渍;(2)热处理:将模具进行热处理,加温至200℃以上,并保温半小时以上;(3)采用激光熔覆内层合金粉末;(4)待温度冷却至600‑800℃后采用激光熔覆中层合金粉末;(5)待温度冷却至300‑500℃后采用激光熔覆外层合金粉末;(6)冷却到室温,使用清洗剂对模具进行清洗。本高硬度的汽车模具激光修复工艺避免了传统激光熔覆由于加热和冷却的速度极快,温度变化太大造成的熔覆层中产生的缺陷,提高了熔覆层的硬度。

    一种用于汽车模具生产的装夹工装

    公开(公告)号:CN107877417B

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201711184702.X

    申请日:2017-11-23

    Inventor: 孙从贵 孙宇祥

    Abstract: 本发明公开了一种用于汽车模具生产的装夹工装,包括支撑安装架以及安装在支撑安装架上的装夹机构,支撑安装架包括支撑安装板以及均布在支撑安装板底部四周的支柱,支撑安装板表面设有呈矩形阵列分布的固定孔。本发明通过科学合理的结构设计,能够对汽车模具的生产进行快速夹持,满足各种尺寸的装夹要求,调节固定方便快捷,通用性于与实用性强,节约了生产材料和成本,使用更加灵活,结构稳定,具有良好的经济与推广价值。

    一种基于汽车模具加工的下料排出机构

    公开(公告)号:CN107934494A

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201711184701.5

    申请日:2017-11-23

    Inventor: 孙从贵 孙宇祥

    CPC classification number: B65G47/74 B65G2201/0214

    Abstract: 本发明公开了一种基于汽车模具加工的下料排出机构,包括托料机构以及对称安装在托料机构底部两端的支撑调节架;托料机构包括左右对称分布的两个缓冲固定架,两个缓冲固定架之间沿前后方向均布有辊线组,辊线组中间安装有分料机构。本发明通过托料机构以及对称安装在托料机构底部两端的支撑调节架,能够对汽车模具加工下料进行缓冲支撑保护,避免了工件磨损,减少了不必要的浪费,并且可以根据实际工件大小进行尺寸调节,同时可以在下料过程中进行倾斜角度调节,具有良好的使用与推广价值。

    一种汽车压铸模具表面的抗腐蚀耐磨工艺

    公开(公告)号:CN107868956A

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201711168327.X

    申请日:2017-11-21

    Abstract: 本发明公开了一种汽车压铸模具表面的抗腐蚀耐磨工艺,包括模具预处理、耐磨涂料的制备、耐磨熔融层的涂覆、沉积加强层的涂覆和涂抹润滑油等步骤。本发明的耐磨熔融层采用PEEK树脂为主原料,该树脂具有耐高温、耐磨、自润滑性能好等优点,加入了高强度玻璃纤维,能够增强耐磨性和机械性能;本发明通过电火花沉积方式对模具表面进行材料沉积处理,该方式涂层结合强度高、热影响区小、沉积效率高;沉积材料为Cr、ZnO、Co的固体粉末、纳米TiO2的混合物,具有优异的抗腐蚀能力;本发明在涂层的表面涂抹全氟聚醚润滑油,起到润滑和保护的作用;本发明的处理工艺简单易行、操作方便、执行效率高,经过处理后的汽车压铸模具具有优异的耐腐蚀性和耐磨性。

    一种汽车模具表面涂膜修复工艺

    公开(公告)号:CN107805809A

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201711167475.X

    申请日:2017-11-21

    CPC classification number: C23C24/103 B23P6/00 B24C1/08

    Abstract: 本发明公开了一种汽车模具表面涂膜修复工艺,包括如下步骤:(1)喷砂处理;(2)补涂前处理;(3)补涂:采用激光熔覆方法对模具进行补涂;(4)涂油防护:待激光熔覆层常温冷却至室温后,在修复表面涂抹薄薄的一层硅油;(5)检测。本发明操作简单、使用材料价廉易得,能够有效的恢复损坏的汽车模具表面涂膜;由于采用局部修补,与现有技术中的重新整体喷涂相比,尽可能少的减轻了对模具基体的损伤,保证了修复的质量;本发明修复处采用激光熔覆法进行修复,可以形成表面平整且光滑、无气孔与裂纹、硬度高、耐磨性和耐蚀性良好的涂膜;本发明可以推广应用于其他类型航空发动机涡轮等领域使用的模具,具有较大的使用范围。

    一种汽车加工模具电泳防护工艺

    公开(公告)号:CN107779932A

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201711166386.3

    申请日:2017-11-21

    Abstract: 本发明公开了一种汽车加工模具电泳防护工艺,包括(1)除锈处理;(2)除油处理;(3)水洗处理;(4)硅烷处理:(5)出槽清洗;(6)电泳涂装;(7)二次水洗;(8)涂膜烘干等步骤。本发明通过对电泳涂装工艺一系列参数的设置,使得汽车加工模具的死角也可形成完全均匀的电泳保护膜;本发明所得到的电泳防护膜,膜层质量好、致密性和硬度高、外观平整光亮,耐磨、耐蚀性优,能对汽车加工模具起到良好的防护作用,有效提高模具的使用寿命,降低修模频率,降低生产成本;本发明生产性高,生产时间缩短,电泳可连续作业,易于大量及自动化生产。

    一种改进的加工汽车模具的铣床

    公开(公告)号:CN106624102A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201611050217.9

    申请日:2016-11-24

    Abstract: 本发明公开了一种改进的加工汽车模具的铣床,包括床体、夹具、铣屑滑台、铣刀座和安装座;所述安装座设置在床体的下方,在安装座与床体之间固定设置有若干个减震弹簧;所述床体上设置有夹具和角度调节机构,角度调节机构包括转动座、固定座、调节电机、减速器、齿轮和转轴;夹具由横梁、立柱、底板、上夹持块、下夹持块和锁紧螺栓构成;所述铣刀座与夹具之间的床体上开设有水平的通孔,通孔的下端连通收集槽。启动调节电机,其缓慢使齿轮转动,从而带动转动座转动,使工件朝向铣刀的方向发生倾斜,并且其转动的角度可以通过齿轮的转动角度进行调节控制,便于精确的控制工件的转动角度,保证加工精确。

    汽车车灯加工模具
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106217714A

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201610776071.X

    申请日:2016-08-31

    Inventor: 孙从贵

    CPC classification number: B29C39/26 B29C39/38 B29L2031/30

    Abstract: 本发明公开了一种汽车车灯加工模具,包括:定模板和动模板,在所述定模板上设置有导向柱,动模板滑动设置在导向柱上,在所述动模板两侧下端的定模板上设置有顶升气缸,所述顶升气缸的活塞杆通过连接块与动模板的上端相连接,在所述定模板的上端中部设置有车灯凸模,在所述动模板的下端中部设置有与车灯凸模相互配合的车灯凹模,在所述车灯凹模上端的动模板内从上往下依次设置有相互连通的一级竖向注塑通道、一级锥形注塑通道、二级竖向注塑通道、二级锥形注塑通道、三级竖向注塑通道和三级锥形注塑通道,所述一级竖向注塑通道、二级竖向注塑通道和三级竖向注塑通道的直径逐渐递减。

    一种内嵌玻璃珠的塑料灯罩

    公开(公告)号:CN104832880A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201510182018.2

    申请日:2015-04-17

    CPC classification number: F21V3/062 F21S41/50 F21V3/02 F21W2102/00 F21W2107/10

    Abstract: 本发明公开了一种内嵌玻璃珠的塑料灯罩,包括:弧形外凸罩体和数个圆柱灯脚,所述圆柱灯脚分别设置在弧形外凸罩体的背面,所述弧形外凸罩体的上部边缘设置有第一加强筋,所述弧形外凸罩体的下部边缘设置有与第一加强筋相对应的第二加强筋,所述弧形外凸罩体上镶嵌有数个玻璃珠,所述玻璃珠突出在弧形外凸罩体表面或者嵌入弧形外凸罩体内部。通过上述方式,本发明所述的内嵌玻璃珠的塑料灯罩,弧形外凸罩体覆盖在汽车灯泡外部,汽车灯泡点亮时,玻璃珠具有更明显的发光效果,在外部形成点状的光源,增加了灯具的新颖性,而且无需增加额外的LED灯,控制了生产和维护的成本。

Patent Agency Ranking