公开(公告)号：CN1721673A

公开(公告)日：2006-01-18

申请号：CN200410092622.8

申请日：2004-07-15

Applicant: 洋马株式会社

Inventor： 渡边延广 ,  表洪志 ,  中村明正

IPC: F02D1/02

Abstract: 本发明的目的在于，可以短时间内简单地进行对配置在调速器的限制器中的销的行程的设定作业。在调速器中，由第一杆(16)和第二杆(17)构成调速器杆(15)，所述第一杆(16)与调速器平衡块(11)联动以调节燃料喷射泵的喷射量，所述第二杆(17)以规定范围限制所述第一杆(16)的转动，与转速设定杆(20)连接，与具有微小行程的设定最大转速的限制器(25)接触，在这种调速器中，前述限制器(25)由可自由滑动地容纳在主体(26)内且可与第二杆(17)接触的销(27)、和对该销(27)加载以使其突出的弹簧(28)构成，在限制前述销(27)突出的凸缘(27b)附近的主体(26)上开设小直径孔(26d)。

公开(公告)号：CN1721671A

公开(公告)日：2006-01-18

申请号：CN200410092620.9

申请日：2004-07-15

Applicant: 洋马株式会社

Inventor： 渡边延广 ,  表洪志 ,  中村明正

IPC: F02D1/02

Abstract: 通过减少部件数量，形成简单结构，并易于进行加工。在调速器中，通过与调速器平衡块(11)联动以调节燃料喷射泵的喷射量的第一杆(16)和以规定范围限制所述第一杆(16)的转动并与转速设定杆(20)相连的第二杆(17)构成调速器杆(15)，在这种调速器中，在第一杆(16)和第二杆(17)之间设置弹簧(22)，弹簧(22)在起动时向着使燃料增加的一侧推动第一杆(16)，该弹簧(22)由双重扭转螺旋弹簧形成，螺旋部(22a)配置在第一杆(16)的两侧。