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公开(公告)号：CN106051103A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201510544515.2
申请日：2015-08-31
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H37/08
Abstract: 本发明涉及用于车辆的变速器，其包括：第一输入轴，其选择性地接收来自发动机的动力；第二输入轴，其持续地接收来自发动机的动力；第一输出轴，其设置为与第一输入轴和第二输入轴平行；差速器，其获取来自第一输出轴和第二输出轴的动力；第一换挡单元，其提供希望挡位；第二换挡单元，其形成重复挡位；以及单向离合器，其将来自发动机的动力传递至差速器。具体而言，重复挡位具有与第一换挡单元形成的挡位中一个的传动比大致等同的传动比，单向离合器设置在用于通过第二换挡单元将来自发动机的动力传递至差速器的动力传递路线中。
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