公开(公告)号：CN107791855B

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN201611123721.7

申请日：2016-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 梁时熏 ,  李宇宁 ,  金骏澔 ,  金荣珍 ,  杨真明 ,  梁珍荣

IPC: B60L53/20 ,  B60L53/22 ,  B60L58/10 ,  H02J7/04

Abstract: 本发明涉及一种用于控制车载充电器的方法和装置。所述方法包括：监控输入电源的电压；增大或减小输入电源的电压至功率因数校正器的预设输出电压，以及操作接收输出电压的转换器，以基于输出端子的纹波电流来调节转换器的开关频率。另外，转换器包括第一开关，其配置成接收安装于功率因数校正器的第一电容的第一电压；以及第二开关，其配置成接收安装于功率因数校正器的第二电容的第二电压。

公开(公告)号：CN106877669A

公开(公告)日：2017-06-20

申请号：CN201610334914.0

申请日：2016-05-19

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 梁时熏 ,  李宇宁 ,  金荣珍 ,  梁珍荣 ,  杨真明 ,  崔奎英

IPC: H02M3/335 ,  H02M1/12

CPC classification number: H02M3/33507 ,  H02M1/14 ,  H02M3/337 ,  H02M2001/0058 ,  Y02B70/1433 ,  Y02B70/1491 ,  H02M3/33569 ,  H02M1/12

Abstract: 本发明提供了一种谐振变换器系统。上述谐振变换器系统包括布置在LLC谐振变换器内的变压器的次级侧。上述变压器的次级侧以单个线圈进行配置。此外，LLC谐振变换器的次级侧的整流器包括单个二极管。

公开(公告)号：CN115224928A

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202111302692.1

申请日：2021-11-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李志浣 ,  金荣珍 ,  朱正弘 ,  金钟弼 ,  姜炳求

IPC: H02M1/42 ,  H02M3/335 ,  H02M3/28 ,  H02M1/32 ,  B60L53/20

Abstract: 本发明公开一种充电装置，其可以包括：功率因数校正(PFC)电路，包括连接到第一至第三输入端子中的每一个的第一至第三电感以及连接到第一至第三电感中的每一个的第一至第三开关臂；以及继电器网络，包括多个继电器。当第一输入端子、第二输入端子和第三输入端子连接到三相电源的每一相时，继电器网络将三相电源的每一相连接到第一开关臂、第二开关臂和第三开关臂中的相应一个，并且PFC电路作为三相升压PFC操作，当单相电源连接到第一输入端子、第二输入端子和第三输入端子中的一个时，继电器网络将单相电源连接到第一和第二开关臂，将第三开关臂连接到中性点，并且PFC电路作为单电感型交错式单相全桥PFC操作。

公开(公告)号：CN113123889B

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202010553984.1

申请日：2020-06-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  现代奥特奥博株式会社 ,  现代凯菲克株式会杜

Inventor： 吴世焘 ,  金智慧 ,  都炯洙 ,  金荣珍 ,  李济赫 ,  金永在 ,  金星在

IPC: F02D41/24 ,  F02D41/30

Abstract: 本发明涉及利用人工神经网络感测喷射器关闭时间的方法以及利用该方法控制喷射器的方法。一种利用人工神经网络感测喷射器关闭时间的方法可以包括：由控制器感测由喷射器产生的电压；由控制器执行预处理，以利用电压的变化特性推导输入矩阵；由控制器执行关闭时间预测，以通过人工神经网络模型推导喷射器关闭时间，所述人工神经网络模型包括输入层、隐藏层和输出层，所述输入层包括输入矩阵。

公开(公告)号：CN107791855A

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201611123721.7

申请日：2016-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 梁时熏 ,  李宇宁 ,  金骏澔 ,  金荣珍 ,  杨真明 ,  梁珍荣

IPC: B60L11/18 ,  H02J7/04

CPC classification number: H02J7/045 ,  H02J7/0052 ,  H02J7/022 ,  H02J2007/0059 ,  H02M1/42 ,  H02M1/4225 ,  H02M1/44 ,  H02M2001/007 ,  B60L11/1811 ,  B60L11/1814 ,  B60L2210/10 ,  H02J7/04

Abstract: 本发明涉及一种用于控制车载充电器的方法和装置。所述方法包括：监控输入电源的电压；增大或减小输入电源的电压至功率因数校正器的预设输出电压，以及操作接收输出电压的转换器，以基于输出端子的纹波电流来调节转换器的开关频率。另外，转换器包括第一开关，其配置成接收安装于功率因数校正器的第一电容的第一电压；以及第二开关，其配置成接收安装于功率因数校正器的第二电容的第二电压。

公开(公告)号：CN107707100A

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201611094363.1

申请日：2016-12-02

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 梁时熏 ,  李宇宁 ,  金荣珍 ,  梁珍荣 ,  杨真明 ,  崔奎英

IPC: H02M1/00 ,  H02M3/28 ,  H05K7/20

CPC classification number: H02M3/33569 ,  H01F27/025 ,  H02J7/0052 ,  H02J2007/0059 ,  H02M1/40 ,  H02M3/337 ,  H02M2001/007 ,  H02M1/00 ,  H02M3/28 ,  H02M2001/0064 ,  H05K7/209 ,  H05K7/20927

Abstract: 本发明涉及一种整体的磁性装置及包括该装置的直流-直流转换器。一种单个直流-直流转换器可以包括：开关部分，其对输入直流电压进行转换；第一变压部分和第二变压部分，其对所述开关部分的输出进行变压；整流部分，其对所述第一变压部分和所述第二变压部分中的每个的输出进行整流；以及输出部分，其对所述整流部分的输出进行滤波并输出。