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公开(公告)号：CN110762908A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910958597.3
申请日：2019-10-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 一种蒸发式冷凝器及其空气调节系统，涉及制冷设备领域，该蒸发式冷凝器包括换热器、设置在所述换热器前端的喷水组件以及设置在所述换热器后端的风机；其中，所述换热器包括输送管以及多个均匀排列在所述输送管上的翅片；所述每个翅片包括位于前端的折弯部以及位于后端的主体部，所述主体部与所述折弯部所形成的角度为钝角，所述输送管依次穿过所述主体部；所述折弯部靠近喷水组件的一侧上设有的导流槽，所述导流槽从折弯部前端延伸至所述主体部与所述折弯部之间的折弯处；所述折弯部上设有过流孔。该蒸发式冷凝器可以极大减少被风机带走的水滴和翅片间隙流出的水滴，提高冷却水的利用率；另外，还能使翅片表面均匀布水，提高蒸发冷凝器换热效率。
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公开(公告)号：CN106766371B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201611075943.6
申请日：2016-11-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种双级压缩机热泵及其回油控制系统和控制方法，所述双级压缩机热泵包括室内、室外换热器，低压压缩机(1)和高压压缩机(2)，所述低压压缩机(1)的排气口通过中压管路(17)与所述高压压缩机(2)的吸气口相连通，在所述高压压缩机(2)的排气端还连接设置有油分离器(3)，经由所述油分离器(3)分离出的油通过回油管路(18)分支成两路，一路通过低压回油管路(19)连至低压压缩机(1)的吸气端、另一路通过高压回油管路(20)连至高压压缩机(2)的吸气端。通过本发明能够根据需要对低压压缩机和高压压缩机进行分别回油，使得二者的回油均匀；有效地防止缸体磨损而异常停机现象的发生，提高压缩机寿命和热泵的性能。
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公开(公告)号：CN110425722A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910776701.7
申请日：2019-08-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及空调领域。换热器组件包括第一换热器、第二换热器、第一阀门、第二阀门和气液分离器；第一换热器在制冷剂的流通方向的两端分别具有第一接口和第二接口，第二换热器在制冷剂的流通方向的两端分别具有第三接口和第四接口，第一接口与第三接口通过第一管路连通，第一阀门设于第一管路上；第一接口与气液分离器通过第二管路连通，气液分离器的出液口与第三接口通过第三管路连通，第二阀门设于第二管路上或设于第三管路上。由于气液分离器的设置，使得本发明作为蒸发器使用时蒸发效率更高，换热器组件的换热效率更高；且在本发明作为冷凝器使用时，气液分离器不影响第二换热器至第一换热器的制冷剂流通。
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公开(公告)号：CN110260561A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910637064.5
申请日：2019-07-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种双排微通道换、换热系统以及空调器，双排微通道换热器包括：第一排换热器，第一排换热器包括第一左集流管、第一右集流管、多个第一扁管、第一右进出管和第二右进出管，其中，每个第一扁管的两端分别与第一左集流管和第一右集流管连通，第一右进出管和第二右进出管均与第一右集流管连通，第一右进出管的设置位置高于第二右进出管的设置位置；第二排换热器，第二排换热器与第二右进出管连通；双排微通道换热器在作为蒸发器的情况下，气相冷媒从第一右进出管输出，液相冷媒从第二右进出管输出到第二排换热器。通过本发明的技术方案，能够解决现有技术中的双排微通道换热器在作为蒸发器时，内部的气相冷媒影响换热性能的问题。
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公开(公告)号：CN109751794A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811559852.9
申请日：2018-12-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种热泵系统及其控制方法。该热泵系统包括闪发器(1)和热管(2)，热管(2)包括冷凝端(3)和蒸发端(4)，冷凝端(3)伸入闪发器(1)内，并与闪发器(1)内的冷媒换热，蒸发端(4)用于与发热元件(5)进行换热。根据本发明的热泵系统，能够提高闪发器的补气量，同时降低发热元件的温度，提高系统能效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109237617A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811313570.0
申请日：2018-11-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0014 , F24F1/0033 , F24F11/64 , F24F11/70 , F24F13/30 , F24F120/10
Abstract: 本发明提供一种空调室内机、空调装置及空调出风控制方法，包括自上而下设置的第一组出风口、第二组出风口和第三组出风口，在所述第一组出风口位置对应地设置有第一风机、在所述第二组出风口位置对应地设置有第二风机、在所述第三组出风口位置对应地设置有第三风机。根据本发明的空调室内机，可以实现出风范围扩大，更为贴近自然风，提高用户体验和舒适度。
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公开(公告)号：CN108954537A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811100085.5
申请日：2018-09-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F24F1/0003 , F24F11/65 , F24F11/84 , F24F13/06
Abstract: 本发明属于空调设备技术领域，涉及一种多温送风空调系统，所述系统中：两个室内换热器串联但分开设置，两者之间设置第二节流阀，第一室内换热器和第二室内换热器分别负责室内一区域的和室内二区域的冷或热负荷；第一室内换热器和第二室内换热器分别外接第一三通阀和第二三通阀，在两个室内换热器之间增加管路再分别与第一三通阀和第二三通阀连接；第一三通阀和第二三通阀分别与第一节流阀和第一四通阀连接，第一节流阀依次与室外换热器、第一四通阀和压缩机连接。本发明通过调节多个室内换热器换热温度的方式调节送风温度，无需调节风机转速即可调节送风温度，故不会影响送风距离。本发明既能串联运行室内换热器，又能单独运行某个室内换热器。
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公开(公告)号：CN106766371A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611075943.6
申请日：2016-11-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种双级压缩机热泵及其回油控制系统和控制方法，所述双级压缩机热泵包括室内、室外换热器，低压压缩机(1)和高压压缩机(2)，所述低压压缩机(1)的排气口通过中压管路(17)与所述高压压缩机(2)的吸气口相连通，在所述高压压缩机(2)的排气端还连接设置有油分离器(3)，经由所述油分离器(3)分离出的油通过回油管路(18)分支成两路，一路通过低压回油管路(19)连至低压压缩机(1)的吸气端、另一路通过高压回油管路(20)连至高压压缩机(2)的吸气端。通过本发明能够根据需要对低压压缩机和高压压缩机进行分别回油，使得二者的回油均匀；有效地防止缸体磨损而异常停机现象的发生，提高压缩机寿命和热泵的性能。
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公开(公告)号：CN109210838B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201811312958.9
申请日：2018-11-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/00
Abstract: 本发明提供一种闪发器、热泵系统。该闪发器，包括壳体、丝网，所述壳体上具有出气管，所述丝网的分液面与所述出气管的轴线之间形成夹角α，90°＜α＜180°，所述丝网设于所述壳体内且处于所述出气管的进气路径上。根据本发明的一种闪发器、热泵系统，能够有效防止丝网上的液膜在气液分离过程中被撕裂而重新卷入气流，产生气流二次带液现象，提高气液分离效率及效果。
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公开(公告)号：CN109910683A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910273109.5
申请日：2019-04-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60L58/26 , B60L58/27 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625
Abstract: 本申请涉及电动车技术领域，具体而言，涉及一种电动车热管理系统、其控制方法及电动车。电动车热管理系统包括热管组件，热管组件包括三通阀、布置在室外换热器进风口处的第一冷凝端、布置在节流装置与室内换热器之间的冷媒管处的第二冷凝端、布置在压缩机处的第一蒸发端、布置在控制器处的第二蒸发端以及布置在电池处的换热端，三通阀的第一端连通换热端，第二端连通第一蒸发端和第一冷凝端，第三端连通第二蒸发端和第二冷凝端。采用本发明的电动车热管理系统，夏季时可以降低电池、压缩机和控制器发热元件的运行温度。冬季时既可为电池加热，又可以提高室外换热器的进风温度，减少了凝露水的产生，延长了蒸发器的结霜周期。
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