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公开(公告)号:CN109252897A
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201810769104.7
申请日:2018-07-13
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于冷却涡轮发动机的叶片末梢的设备及方法可包括叶片,诸如冷却的涡轮叶片,其具有延伸超过在末梢处包封叶片的内部的末梢壁的末梢轨道。多个膜孔可设在末梢轨道中。冷却流体流可通过膜孔从叶片的内部提供以冷却叶片的末梢。
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公开(公告)号:CN108979730A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810548652.7
申请日:2018-05-31
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/225 , F05D2220/30 , F05D2240/307 , F05D2260/201 , F05D2260/202
Abstract: 本发明涉及用于冷却涡轮发动机的翼型件顶部的装置和方法,所述装置可包括翼型件,例如冷却的涡轮叶片,所述翼型件具有延伸到顶部壁外的顶部导轨,所述顶部壁包围顶部处的所述翼型件的内部。可在顶部处的顶部导轨中提供多个冷却孔。可通过冷却孔从翼型件的内部提供冷却流体流,以冷却翼型件的尖端。
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公开(公告)号:CN106907183A
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201611198020.X
申请日:2016-12-22
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/187 , F01D9/041 , F05D2220/32 , F05D2240/304 , F05D2260/20 , F05D2260/2212 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及带有后缘冷却回路的涡轮翼型件,具体而言,本公开的一方面提供一种涡轮翼型件(122)。涡轮翼型件(122)可包括后缘(158),该后缘(158)具有:冷却通道组(210,310),其具有第一冷却通道(212),该第一冷却通道流体地连接到第二冷却通道(216,316);具有第一销组冷却装置(224,324)的第一区段(220,320),第一区段(220,320)流体地连接到第一冷却通道(212,312);以及具有第二销组冷却装置(232,332)的第二区段(230,330),第二区段(230,330)流体地连接到第二冷却通道(216,316)并且处于第一区段(220,320)的径向内部。
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公开(公告)号:CN104564185A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410585400.3
申请日:2014-10-28
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/12 , F01D9/04 , F01D11/003 , F01D11/005 , F01D11/008 , F05D2240/11 , F05D2240/57
Abstract: 本发明涉及用于冷却和/或净化燃气涡轮部段间隙的微通道排气。一种燃气涡轮定子构件包括一种复合的分段的环,其由弓形部段的环形矩阵组成,各个部段具有端面,端面形成有相应的密封槽,从而在相邻弓形部段的相对的端面之间形成了径向间隙。密封件定位在每对相对的密封槽之间,从而密封了间隙,并且在各个所述弓形部段中提供了适合于供应有冷却空气的通道,该通道连接在通路上,通路在通道和相应的其中一个密封槽或径向间隙之间,在密封件的较低压力侧延伸。
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公开(公告)号:CN104343469A
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201410389307.5
申请日:2014-08-08
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B64C3/00 , F01D5/187 , F01D5/28 , F05D2230/30 , F05D2240/122 , F05D2240/304
Abstract: 本发明提供一种具有后缘补充结构的翼型件,该翼型件包括主要部分,该主要部分由基体材料形成并且具有内部芯,该内部芯包括中空区域。还包括主要部分的后缘区域。还包括后缘补充结构,该后缘补充结构包括在接近后缘区域的位置处操作性地联接到基体材料的低熔点高温合金。还包括至少一个冷却通道,该至少一个冷却通道将主要部分的内部芯流体联接到后缘区域的内部区域。还包括后缘区域排气路径,该后缘区域排气路径布置于内部区域中并且被构造成沿翼型件的展向方向引导冷却气流。
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公开(公告)号:CN103291374A
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201310065323.4
申请日:2013-03-01
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/187 , F05D2240/81 , F05D2250/185
Abstract: 本发明涉及并公开一种用于燃气涡轮发动机的涡轮机叶片。所述涡轮机叶片可包括平台、从所述平台延伸的翼片,以及延伸穿过所述平台和所述翼片的多个冷却回路。其中一个所述冷却回路可以是设置于所述平台内的蛇形冷却通道。
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公开(公告)号:CN103184893A
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN201210585043.1
申请日:2012-12-28
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/187 , F05D2240/81 , Y02T50/673 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及一种涡轮机转子叶片平台冷却装置,该涡轮机转子叶片具有定位在翼型件与根部之间的平台。沿与翼型件的压力侧相一致的侧面,平台的压力侧包括从翼型件基部延伸至压力侧斜面的顶侧。该平台冷却装置包括:主增压室,主增压室正好位于平台的压力侧中的顶侧内侧,主增压室通过平台从具有后部位置的上游端部延伸至具有向前位置的下游端部;以及冷却孔。主增压室靠近上游端部包括后部转向部,并且在后部转向部与下游端部之间包括向前弧形部。冷却孔中的每一个冷却孔都从主增压室延伸至形成在压力侧斜面上的端口。
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公开(公告)号:CN103089334A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201210443040.4
申请日:2012-11-08
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F02C7/12 , F01D5/081 , F01D5/18 , F05D2240/81 , Y10T29/49321
Abstract: 一种涡轮机部件以及连接涡轮机部件的冷却回路的方法。本发明提供一种涡轮机部件,并且该涡轮机部件包括:涡轮机叶片,该涡轮机叶片能够围绕涡轮机的转子旋转,以用于发电操作;以及平台,涡轮机叶片将与该平台组装在一起。涡轮机叶片形成为能够限定具有附件的主回路。平台形成为限定平台回路以及能够基本沿径向延伸的通路,该通路构造成能够连接至附件并且连接至平台回路。
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