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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020130134675A
公开(公告)日：2013-12-10
申请号：KR1020120058361
申请日：2012-05-31
Applicant: 고등기술연구원연구조합
Abstract: An apparatus for removing burrs of an integrated EPP steering wheel according to the present invention comprises: a rotation plate which is equipped with a steering wheel in which burrs are formed at the circumference thereof and is installed to be rotated; a workpiece sensor which senses the safe receipt of the steering wheel; a push and idle roller transfer plate which is equipped with a push and idle roller and is installed to move forward and backward; a guide roller which is closely attached to the steering wheel by the forward movement of the push and idle roller transfer plate and is rotated with the rotation of the steering wheel according to the rotation of the rotation plate; a burr cutter which removes burrs formed at the steering wheel according to the rotation by being closely attached to the circumference of the steering wheel when the steering wheel is rotated; a tool transfer plate which is installed to move forward and backward so that the burr cutter is closely attached to the steering wheel. Therefore, the apparatus for removing burrs of the integrated EPP steering wheel reduces quality variation according to an operator and improving work efficiency.
Abstract translation: 根据本发明的用于去除集成EPP方向盘的毛刺的装置包括：旋转板，其配备有方向盘，在该方向盘中在其圆周处形成毛刺并安装成旋转; 感测方向盘的安全接收的工件传感器; 一个推，无转辊传送板，装有一个推和空滚轮，并安装成向前后移动; 引导辊，其通过推动和空转辊传送板的向前运动紧密地附接到方向盘，并且随着转向盘的旋转而随着转动盘的旋转而旋转; 毛刺切割器，当方向盘旋转时，通过紧密地附接到方向盘的圆周，除去在转向盘处形成的毛刺; 工具传递板，其安装成向前和向后移动，使得毛刺切割器紧密地附接到方向盘。 因此，用于去除集成EPP方向盘的毛刺的装置根据操作者降低质量变化并提高工作效率。
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公开(公告)号：KR101241986B1
公开(公告)日：2013-03-11
申请号：KR1020110091541
申请日：2011-09-09
Applicant: 고등기술연구원연구조합
Abstract: PURPOSE: A door device is provided to reduce power consumption by opening and closing a door leaf using a single driving motor, and to firmly seal a gap between the door leaf and a car body. CONSTITUTION: A door device comprises a support plate(100), a rail unit(200), a moving unit(300), an auxiliary moving unit(400), and a driving and transferring unit(500). The support plate is mounted along the upper edge of an entrance(610) formed in the side of a car body(600). The rail unit linearly moves along the longitudinal direction of the support plate, and is bent to the inner side of the entrance at the end in order to finish the entrance by the door leaf(700). The moving unit is connected to the door leaf and is mounted on the rail unit to reciprocate on the rail unit. If the moving unit reciprocates along the rail unit, the auxiliary moving unit is always in parallel to a section where the rail unit linearly moves. The driving and transferring unit is coupled to both ends of the auxiliary moving unit, and is arranged in parallel to the moving direction of the moving unit in order to transfer a driving force required when the moving unit reciprocates.
Abstract translation: 目的：提供一种门装置，以通过使用单个驱动电机打开和关闭门扇来降低功率消耗，并且牢固地密封门扇和车身之间的间隙。 构成：门装置包括支撑板（100），轨道单元（200），移动单元（300），辅助移动单元（400）和驱动和转移单元（500）。 支撑板沿着形成在车体（600）侧的入口（610）的上边缘安装。 轨道单元沿着支撑板的纵向线性地移动，并且在端部处弯曲到入口的内侧，以便完成门扇（700）的入口。 移动单元连接到门扇并且安装在轨道单元上以在轨道单元上往复运动。 如果移动单元沿着轨道单元往复运动，则辅助移动单元总是与轨道单元线性移动的部分平行。 驱动和传送单元联接到辅助移动单元的两端，并且平行于移动单元的移动方向布置，以便传递当移动单元往复运动时所需的驱动力。
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公开(公告)号：KR101171921B1
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：KR1020100040310
申请日：2010-04-29
Applicant: 고등기술연구원연구조합
Abstract: 본 발명은 전동식 게이트 래치 시스템에 관한 것이다. 상기 전동식 게이트 래치 시스템은 래치가 라쳇과의 접촉 또는 분리에 의해 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 하고, 상기 래치와 연결되며, 상기 래치를 회전시키기 위한 래치 핀이 마련되는 래치 레버; 상기 래치와 상기 라쳇을 분리시키도록 설치되는 오픈 레버; 상기 래치 핀과 상기 오픈 레버에 인접하여 회전 가능하도록 설치되는 기어; 상기 기어에 동력을 전달하는 모터; 및 상기 기어의 일방향 회전에 의해 이동하여 상기 래치 핀과 접촉함으로써 상기 래치가 클로즈 상태가 되도록 동작시키고, 상기 기어의 일방향 회전에 의해 이동하여 상기 오픈 레버와 접촉함으로써 상기 래치가 오픈 상태가 되도록 동작시키는 절환 핀을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이러한 구성에 따르면, 하나의 모터만으로 래치의 2단 잠금과 열림, 그리고 시스템의 오작동 시 초기 위치로의 복귀가 가능하고, 기어의 일방향 회전에 의해 동작함으로써 빠른 응답 속도를 가짐과 아울러 구조가 간편하며, 제어가 편리하고, 간단한 구조로 인해 소형화 및 경량화가 가능하다.-
公开(公告)号：KR101156596B1
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：KR1020100008903
申请日：2010-02-01
Applicant: 고등기술연구원연구조합
Abstract: 본 발명의 안테나 판넬의 스피닝 장치(100)은 소정 곡률의 공작물(110), 예를 들어 안테나 판넬이 재치되어 소망형상으로 스피닝 가공되도록 금형부(102)가 형성된 다이(120)와, 각각 하단에 압력롤러(112)가 부착되어, 다이(120)의 금형부(102)에 재치되는 공작물(110)의 내면을 가압하는 한 쌍의 압력롤러 조립체(130)와, 압력롤러 조립체(130)의 각각이 서로 일정간격을 유지하도록 압력롤러 조립체(130)의 양측을 연결하는 링크 스페이서(140)와, 압력롤러 조립체(130)를 통해 균일한 압력을 가함으로서 공작물(110)을 가공하는 공압실린더(150)와, 링크 스페이서(140)를 조절하여 압력롤러 조립체(130)의 간격을 조절하도록 링크 스페이서(140)에 연결된 간격조절수단을 포함하며, 간격조절수단은 스텝모터(162)와 볼스크류(164)로 구성되며, 볼스크류(164)가 링크 스페이서(140)� � 링크부(142)에 연결된다.
본 발명에 의하면, 지지되는 다이에 만들고자 하는 공작물 형상의 금형부가 형성되고, 스피닝 가공을 위한 압력롤러 조립체는 스탭모터에 의해 링크 스페이서를 조절하여 압력롤러 조립체 각각의 양측 압력롤러의 간격을 일정하게 유지시켜 줌에 따라 두 개의 압력롤러가 원주상에 동일하게 위치한 상태에서 작용하는 하중을 균등하게 하여, 공압실린더에 의해 균일한 압력으로 공작물을 가공하면서 지지하기 때문에 공작물의 진동을 줄일 수 있으며, 안테나 판넬의 스피닝 작업시 발생하는 진동을 최소화하고 제품의 특성상 요구되는 균일한 평탄도를 얻을 수 있는 효과를 가진다.-
公开(公告)号：KR1020110089480A
公开(公告)日：2011-08-09
申请号：KR1020100008903
申请日：2010-02-01
Applicant: 고등기술연구원연구조합
Abstract: PURPOSE: A spinning apparatus of an antenna panel is provided to ensure a uniform shape by minimizing vibration even in spinning work of a large workpiece. CONSTITUTION: A spinning apparatus of an antenna panel comprises a die(120), a pressure-roller assembly(130), a link spacer(140), a pneumatic cylinder(150) and a gap controlling unit. The die forms a mold unit to be spin-processed to a desired shape. The pressure-roller assembly comprises pressure rollers. The pressure rollers(112) pressurize the inner surface of a workpiece(110) placed in the groove of the die. The link spacer connects both sides of the pressure-roller assembly so that the pressure-roller assembly maintains a given gap. The pneumatic cylinder is connected to a block member.
Abstract translation: 目的：提供一种天线面板的纺丝装置，以便在大型工件的纺丝工作中尽量减少振动，以确保均匀的形状。 构成：天线面板的纺丝装置包括模具（120），压力辊组件（130），连接间隔件（140），气动缸（150）和间隙控制单元。 模具形成要被旋转加工成所需形状的模具单元。 压力辊组件包括压力辊。 压力辊（112）对放置在模具槽中的工件（110）的内表面加压。 连接间隔件连接压力辊组件的两侧，使得压力辊组件保持给定的间隙。 气缸与块体连接。
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