公开(公告)号：KR2019970017761U

公开(公告)日：1997-05-23

申请号：KR2019950030126

申请日：1995-10-25

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이영석

IPC: B62D43/10

Abstract: 본고안은자동차스페어타이이(spare tire)의격납고상부에덮여지는커버에관한것으로서, 타이어의인출과수납이용이하도록하기위해, 스페어용타이어가장착되는수납부가형성되고, 상기수납부상부에커버가일측을중심으로회전가능하게덮여지는것에있어서, 상기커버(31)의중간부가경첩(41)에의해절첩가능하게형성되도록하여, 커버(31)의중간부가경첩(41)을중심으로회전되게되어커버를들어올린후 상단부를당기면상단부가하단부쪽으로접혀지게되므로커버(31)가차체에걸리지않고수납부의상부가완전히개방되도록하는스페어타이어격납고의커버구조이다.

公开(公告)号：KR2019970001458Y1

公开(公告)日：1997-03-10

申请号：KR2019950003595

申请日：1995-03-02

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이영석

IPC: B60K15/00

Abstract: 내용 없음

公开(公告)号：KR2019970004547U

公开(公告)日：1997-02-19

申请号：KR2019950017250

申请日：1995-07-13

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이영석

IPC: B25B21/00

Abstract: 본고안은다수의드라이버(D)와박스렌치를공구함에적재하여사용하는것은작업자가이를선택하여사용하기가불편할뿐만아니라공구함에적재하는것도불편하여작업능률이저하됨을방지하기위하여, 손잡이(50)에드라이버(D)를간헐탈착할수 있도록수납수단으로드라이버(D)와박스렌치를일체로형성하여구성함으로써공구사용이간편하게된다.

公开(公告)号：KR2019960030899U

公开(公告)日：1996-10-22

申请号：KR2019950003595

申请日：1995-03-02

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이영석

IPC: B60K15/00

公开(公告)号：KR3006160850000S

公开(公告)日：2011-10-12

申请号：KR3020100008650

申请日：2010-02-26

Applicant: 기아자동차주식회사

Designer： 이영석 ,  임승빈 ,  이재근

公开(公告)号：KR3005991480000S

公开(公告)日：2011-05-18

申请号：KR3020100008653

申请日：2010-02-26

Applicant: 기아자동차주식회사

Designer： 이영석 ,  임승빈 ,  이재근

公开(公告)号：KR1019980078781A

公开(公告)日：1998-11-25

申请号：KR1019970016396

申请日：1997-04-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이영석

IPC: B25B13/00

Abstract: 본 발명은 허브너트의 형상과 일치되는 결합홈(10a)이 갖추어진 헤드부(10)와, 상기 헤드부(10)에 연결되며 헤드부(10)와 근접한 위치에 제1숫나사부(20a)가 형성되고 상기 제1숫나사부(20a)와 소정을 간결을 두고 제2숫나사부(20b)가 형성되는 손잡이(20)와, 상기 손잡이(20)가 그 내부에 삽입 가능한 파이프 형태로 이루어지고 그 내측면 선단에는 상기 각 숫나사부와 결합 가능한 암나사부(22a)가 형성되는 보조 손잡이를 포함하는 차량용 허브너트렌치를 제공한다.
따라서, 상술한 바와 같은 본 발명에 따른 차량용 허브너트렌치는 그 길이를 조절할 수 있게 됨으로써 간결하게 보관할 수 있을 뿐만 아니라, 사용상의 편의성도 증대된다는 이점을 제공한다.

公开(公告)号：KR1019980077951A

公开(公告)日：1998-11-16

申请号：KR1019970015299

申请日：1997-04-24

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이영석

IPC: F16B35/00

Abstract: 본 발명은 이탈 및 공회전 방지용 허브너트와 허브렌치에 관한 것이다.
본 발명의 구성은, 차량의 타이어를 고정하기 위하여 끼워지는 허브너트(10)와, 상기 허브너트(10)의 각측면 중앙에 길이방향으로 성형되는 걸림턱(11)과, 상기 허브너트(10)를 조이거나 풀기 위하여 사용되는 허브렌치(20)와, 상기 허브렌치(20)의 머리부(30)전면에 형성되어 있는 공간부(40)의 내면에 허브너트(10)가 끼워질 수 있도록 각내면에 형성된 걸림홈(21)으로 구성되어 진 것이다.
또, 허브너트(10)외에 허브볼트에 걸림턱(11)을 성형하여 사용하여도 무방하다.
상기와 같은 본 발명의 구성에 의하면, 허브너트(10)의 각측면에 걸림턱(11)이 형성되고 허브렌치(20)의 공간부(40) 내면에 이와 일치되는 걸림홈(21)이 성형됨으로 허브렌치(20)가 허브너트(10)로 부터 공회전되는 것을 방지할 수 있고, 접촉면이 많아져 허브렌치(20)의 이탈을 방지할 수 있는 것이다.
상기와 같은 형상의 허브너트(10)와 허브렌치(20)로 구성되어 있으므로 본 발명으로 이루어 진 허브렌치(20)가 아니면 허브너트를 풀지 못하므로 타이어의 도난을 방지할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

公开(公告)号：KR2019970035685U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950057247

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이영석

IPC: B60R22/30

Abstract: 본고안은자동차의안전벨트길이조정장치를개시한다. 개시된본 고안은벨트의끝단에연결된고리, 상기연결고리가이동되는가이드홈이형성된가이드판을포함하는것을특징으로한다.

公开(公告)号：KR2019970033644U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950052086

申请日：1995-12-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이영석

IPC: B60R1/06

Abstract: 본고안은자동차사이드미러의이물질제거장치를개시한다. 개시된본 고안은, 미러(2)가부착되고프런트도어에고정된하우징(1) 상부에설치된케이스(10)로서, 상기케이스(10)는상기하우징의미러가부착되는면보다앞쪽으로돌출되도록설치되고, 상기케이스(10)의뒷면에서상기돌출된부위하면으로연통되는공기통로가형성된것을특징으로한다.