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公开(公告)号：KR1020150068251A
公开(公告)日：2015-06-19
申请号：KR1020130154262
申请日：2013-12-11
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: B60C23/02 , B60C23/06 , G01L17/00 , B60W40/02 , B60R16/023
Abstract: 본발명은타이어공기압시뮬레이션장치에관한것으로, 차량의중량관련신호를입력받는입력부, 입력부를통해입력되는신호에기초하여타이어별기준공기압을개별적으로시뮬레이션하는제어부및 제어부에서시뮬레이션된타이어별기준공기압을출력하는표시부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种模拟轮胎气压的装置。 本发明包括：输入单元，其接收与车辆的重量有关的信号; 控制单元，基于由所述输入单元接收的信号，分别模拟每个轮胎的参考空气压力; 以及显示单元，其输出在所述控制单元中模拟的每个轮胎的参考空气压力。
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公开(公告)号：KR1020150068249A
公开(公告)日：2015-06-19
申请号：KR1020130154260
申请日：2013-12-11
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본발명은다출력펌프시스템의제어장치및 방법에관한것으로, 상기장치는, 펌프와, 상기펌프에배관으로연결되는 N-웨이밸브와, 상기펌프또는그에연결된배관의온도와압력을검출하는센서부와, 상기센서부에서검출된온도와압력정보를바탕으로상기펌프의구동을제어하고, 또한상기검출된온도와압력정보를바탕으로다출력펌프시스템의운전모드를판단하여상기 N-웨이밸브의입/출구개폐및 개폐정도를제어하는제어부및 상기제어부의제어에따라성에및 먼지제거를위한운전모드에서상기배관을통해주입되거나순환되는냉매오일의양을조절하는냉매오일조절부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及用于控制多输出泵系统的装置及其方法。 该装置包括：泵; 用管道连接到泵的N型阀; 传感器单元，检测连接到泵的泵或管道的温度和压力; 控制单元，其基于在所述传感器单元中检测到的温度和压力信息来控制所述泵的操作，并且基于所检测的温度和压力信息确定多输出泵系统的驱动模式，以控制所述多个输出泵系统的入口/出口的打开和关闭 N型阀和开闭程度; 以及制冷剂油控制单元，其控制在控制单元的控制下以驾驶模式喷射或循环的制冷剂油量以除去霜和灰尘。
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公开(公告)号：KR1020150068197A
公开(公告)日：2015-06-19
申请号：KR1020130154109
申请日：2013-12-11
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본발명은테이블을개시한다. 개시된테이블은상판과, 이상판을지지하는다리부와, 상판에서다리부가이동하도록상판과다리부를연결하는다리이동가이드부를구비하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明提供了一种当两个表彼此组合时可以防止保持者挂在腿部上的表格。 桌子包括：上板; 用于支撑上板的腿部; 以及腿部运动引导部，其用于将上板连接到腿部，使得腿部能够在上板上移动。
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公开(公告)号：KR1020150063178A
公开(公告)日：2015-06-09
申请号：KR1020130146792
申请日：2013-11-29
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본발명은차량의배선장치에관한것으로, 차량의천장패널에설정된궤적을따라도전성잉크를인쇄하여형성되는도전패턴층, 이도전패턴층각각의일측과배터리를전기적으로연결하는전원공급케이블부재, 및이 도전패턴층각각의타측과대응되는전장품을전기적으로연결하는전원인가케이블부재를포함하는것을특징으로한다. 본발명은종래기술과달리차량의천장패널에회로패터닝하여비교적굵은다발의와이어링하네스의배선량을줄임으로써부품과차량하중을줄일수 있음에따라연비를향상시킬수 있다.
Abstract translation: 车辆用配线装置技术领域本发明涉及一种车辆用配线装置，其特征在于，具备：形成为沿车辆的天花板的轨迹设置导电性油墨的导电图形层; 将导电图案层的一侧电连接到电池的电源电缆部件; 以及与每个导电图案层的另一侧相对应的电气设备的电力认可电缆部件。 根据本发明，与传统技术不同，电路被图案化在车辆的天花板面板中，以减少线束的相对厚的线束的布线量，从而根据减小的负载来提高燃料效率 组件和车辆。
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公开(公告)号：KR101489842B1
公开(公告)日：2015-02-06
申请号：KR1020130163073
申请日：2013-12-24
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: H04R1/1033 , B65H75/406 , H01B7/041 , H02G11/02
Abstract: 전선 꼬임 방지장치에 대한 발명이 개시된다. 개시된 전선 꼬임 방지장치는: 전선과, 전선이 출구부를 통해 일측으로 노출되고, 전선이 입구부를 통해 타측으로 노출되며, 내측 공간부에 전선이 수용되는 케이스와, 공간부에서 전선이 권선되어 적어도 어느 한 측으로 전선을 당기거나 놓아줄 때, 전선이 당겨지거나 복귀되게 하는 꼬임방지부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 公开了一种防止电线扭曲的装置。 所公开的线扭防止装置包括：线; 电线通过出口单元暴露于一侧的情况通过入口单元暴露于另一侧，并且在内部空间单元中包含电线; 以及防扭曲构件，其在线缠绕在空间单元中时拉动或释放线，并且朝向至少一侧被拉动或释放。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101464625B1
公开(公告)日：2014-11-25
申请号：KR1020130146793
申请日：2013-11-29
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 차량의 배선장치에 관한 것으로, 차량의 천장패널에 연결되고 조각화된 단위 실링 플레이트를 연결하여 이루어지는 실링 플레이트, 이 단위 실링 플레이트에 도전성잉크가 인쇄되어 형성됨으로써 실링 플레이트에 설정된 궤적을 따라 비연속되게 패터닝되는 도전패턴층, 및 이 단위 실링 플레이트를 천장패널에 연결 고정하는 고정설치부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 종래 기술과 달리 차량의 천장 내부에 절연재질인 실링 플레이트(ceiling plate)를 구비하여 회로 패터닝을 함에 따라 비교적 굵은 다발의 와이어링 하네스의 배선량을 줄일 수 있어 부품과 차량 하중을 저감시킴으로써 연비를 향상시킬 수 있고, 회로 패터닝을 한 실링 플레이트를 조각화한 후 비연속된 회로 패터닝을 전기적으로 연결함으로써 실링 플레이트의 부분적 파손이나 단락 발생시에 실링 플레이트를 부분적으로 교체함에 따른 유지 보수비용을 줄일 수 있다.Abstract translation: 车辆用配线装置技术领域本发明涉及车辆用线路装置。 所述车辆用线路装置具备：连接在车辆用天花板上而分段的单元顶板连接而形成的顶板; 导电图案层，其通过在单元顶板上印刷导电油墨而沿着设置在顶板上的轨迹不连续地图案化; 刚性安装单元，将单元天花板连接并固定在天花板上。 与传统技术相比，本发明包括由车辆天花板上的绝缘材料制成的顶板，以形成电路图案，以减少用于减轻车辆和部件重量的粗线束束的数量，同时 提高燃油效率。 具有电路图案的顶板被分段并且电连接到不连续的电路图案，以通过仅将顶板的一部分替换为密封板的部分损坏的通风口或短路来降低维护成本。
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公开(公告)号：KR101534064B1
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130154261
申请日：2013-12-11
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본발명은타이어공기압제어장치에관한것으로, 차량의중량감지신호, 차량의주행관련신호및 차량의외부환경감지신호중 적어도하나를입력받는입력부, 입력부를통해입력되는신호에기초하여타이어별기준공기압을개별적으로연산하는제어부및 제어부에서연산된타이어별기준공기압에기초하여타이어별공기압을개별적으로조절하는액추에이터를포함한다.
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