Abstract:
An apparatus for assigning the bandwidth of a MOST synchronous channel and a method thereof are provided to enable various services to communally use the band assigned as one slot, by applying the subdivided bandwidth allocation method. A method for assigning the bandwidth of a MOST(Media Oriented Systems Transport) synchronous channel comprises the following steps of: requesting the bandwidth allocation of a corresponding node(S401); generating the bandwidth management table of the corresponding node(S402); transmitting information about the generated bandwidth management table to each node in the form of a message(S403); updating each node and a master by using the transmitted bandwidth management table(S404); and transmitting/receiving data between nodes correspondingly to the updated bandwidth management table(S405).
Abstract:
A method and a system for notifying a vehicle alarm are provided to transmit alarm situation image information of a vehicle at a remote place to a mobile communication terminal of a driver, thereby enabling the driver to check a location of the driver anywhere. A vehicle alarm notification system comprises a vehicle(10), an alarm image service server(20) and a mobile communication terminal(30). When an alarm situation occurs, the vehicle transmits an alarm situation notification message. Cameras photograph an image at a time when the alarm situation occurs. The alarm image service server collects alarm situation image information from the cameras to service the information by a mobile communication type. The mobile communication terminal receives the alarm situation notification message to receive and display alarm situation image information according to a request of the driver.
Abstract:
An apparatus and a method for compensating for a frequency offset based on non-uniformity power allocation are provided to improve estimation performance for a frequency offset error of a transmission and reception period by controlling a power ratio of a long training symbol and a small training symbol among a packet training symbol according to an SNR of a channel. An SNR(Signal to Noise Ratio) measurer is included in a receiving side and measures the SNR of the received signal. An LSPR power controller is included in a transmission side and determines the LSPR(Long training symbol to Short training symbol Power Ratio) control parameter by comparing the measured SNR with a standard SNR. A LSPR power controller(100) controls the power rate of a short training symbol and a long training symbol. The power rate of the short training symbol and the long training symbol is controlled according to the measured SNR for supporting the frequency offset estimation and compensation.
Abstract:
본 발명은 데이터 경로의 재구성이 가능한 디지털 신호 처리기에 관한 것으로서, 단위 연산을 수행하는 복수개의 산술 논리 유닛과; 상기 각 산술 논리 유닛에 대하여 하나의 명령어 워드에 포함된 다수개의 입력 데이터 및 상기 복수개의 산술 논리 유닛의 출력 데이터 중에서 당해 산술 논리 유닛에 입력되는 데이터를 선택하는 한 쌍의 입력 멀티플렉서와; 상기 복수개의 산술 논리 유닛의 출력 데이터 중에서 하나를 선택하여 출력하는 출력 멀티플렉서와; 상기 출력 멀티플렉서 및 상기 입력 멀티플렉서의 데이터 선택을 제어하는 재구성 제어 유닛을 포함한다. 본 발명에 따르면, 데이터 경로에 포함된 각각의 로직 유닛(산술 논리 유닛)을 명령어의 필요에 따라 실시간으로 재구성함으로써, DSP에 유연성을 부여함과 동시에 그 성능을 향상 시킬 수 있다. 이에 따라, 특정 용도의 연산 처리에 필요한 데이터 경로를 실시간 재구성할 수 있기 때문에, 고성능의 신호 처리기 구현에 사용될 수 있다. 디지털 신호 처리기, DSP, 데이터 경로, Data Path, 멀티플렉서, 명령어
Abstract:
A DMB(Digital Multimedia Broadcasting) receiving system for a vehicle is provided to use DMB data also in another device by separating a DMB receiving device and a DMB decoding device, and connecting the DMB receiving device with the DMB decoding device through a communication network in the vehicle. A communication network(400) in a vehicle provides a communication interface in the vehicle. One or more DMB receiving units(200a,200b) receive DMB data and convert the received DMB data into communication DMB data suitable for communicating in the communication network(400). One or more DMB signal processing units(300a-300c) acquire the communication DMB data through the communication network(400), decode the acquired communication DMB data, and convert the decoded DMB data into reproduction DMB data suitable for being reproduced. Each of the DMB receiving units(200a,200b) includes a tuner unit, a DMB data reception control unit, a DMB data receiving unit, a communication data converting unit, and a receiving-terminal communication interface unit. The tuner unit receives the DMB data. The DMB data reception control unit controls the operation of the tuner unit. The DMB data receiving unit processes and converts the DMB data received from the tuner unit into DMB data according to the DMB data reception control unit. The communication data converting unit converts the converted DMB data into the communication DMB data. The receiving-terminal communication interface unit transmits the communication DMB data through the communication network(400) in the vehicle.
Abstract:
본 발명은 데이터 송수신을 위한 MOST 가상 디바이스를 생성하거나 제거하는 MOST 가상 디바이스 관리부와, 상기 MOST 가상 디바이스와 MOST 동기 채널의 데이터 송수신을 관리하는 MOST 동기 TCP/IP 디바이스 드라이버부와, 상기 MOST 동기 TCP/IP 디바이스 드라이버부와 상기 MOST 가상 디바이스를 사용하는 소켓 응용 프로그램과의 소켓 통신을 관리하는 소켓 관리부를 포함하는 MOST 가상 디바이스 관리 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, MOST 가상 디바이스를 생성하고 이를 기초로 MOST 디바이스의 동기 채널 또는 비동기 채널을 이용하여 TCP/IP 지원을 효율적으로 수행함으로써 QoS 지원이 가능하다. MOST, 가상 디바이스, QoS, TCP/IP, 디바이스 드라이버, 소켓, 동기 채널, 비동기 채널, 슬롯 할당, 슬롯 해제
Abstract:
본 발명은 무선 단말기를 이용하여 교통 신호등을 제어할 수 있는 무선통신을 이용한 교통신호등 제어 및 모니터링 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 무선통신을 이용한 교통신호등 제어 및 모니터링 장치는 무선 단말기를 이용하여 신호등을 제어하는 무선통신을 이용한 교통신호등 제어 및 모니터링 장치에 있어서, 하기 신호 제어용 프로그램을 다운로드 및 실행하여 상기 신호등을 제어하는 제어 신호를 생성하고 상기 신호등의 작동 상태를 모니터링하는 무선 단말기; 상기 무선 단말기로부터 상기 제어 신호를 수신하고 상기 신호등의 작동 상태를 상기 무선 단말기로 전송하는 무선 통신부; 상기 무선 통신부를 통하여 상기 무선 단말기로 신호 제어용 프로그램을 전송하는 프로그램 서버; 상기 수신한 제어 신호에 따라 상기 신호등을 제어하고 상기 무선 단말기의 요청이 있는 경우 상기 신호 제어용 프로그램을 상기 무선 단말기로 전송하도록 상기 신호 제어용 프로그램 서버를 제어하는 중앙 제어부; 및 상기 신호등과 접속되며 상기 중앙 제어부의 제어에 따라 상기 신호등의 점등을 제어하는 신호등 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract:
본 발명은 차량의 사용자의 인증 정보와 전자 요금 징수를 위한 과금 정보를 저장하는 사용자 인증 정보 저장 모듈과, 상기 차량에 대한 인증이 필요한 경우마다 차량내 통신 네트워크를 통하여 상기 차량의 고유 식별 데이터를 수신하고 상기 사용자 인증 정보 저장 모듈로부터 상기 사용자의 인증 정보 및 상기 과금 정보를 판독한 후, 상기 차량 고유 식별 데이터 및 상기 사용자의 인증 정보 및 상기 과금 정보를 기초로 전자 요금 징수를 위한 인증 데이터를 생성하여 외부로 전송하는 차량 부착 전자 요금 징수 모듈을 포함하는 차량용 전자 요금 징수 인증 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 차량 고유의 데이터를 기초로 인증 처리를 수행함으로써 종래의 전자 요금 징수 시스템에서 스마트 카드의 교환, 또는 OBE의 교환에 따른 부정 사용을 방지할 수 있다. ITS, ETC, 인증, 차량 고유 식별 데이터, 과금 정보, CAN, 차량 내부 전자 장치
Abstract:
본 발명은 DSRC 통신 방식을 사용한 수신기에서 상관값 결과 예측 원도우를 이용한 타이밍 복구 및 추적 방법으로서, (a) 프리앰블 필드의 윈도우를 기초로 상관값이 임계값을 넘는 심볼 위치를 포함하도록 하부 위치와 상부 위치로 범위가 한정되는 상관값 결과 예측 윈도우를 구성하는 단계와, (b) 프리앰블 필드 또는 FSW 필드 또는 CSW 필드에 대응하는 윈도우에서 상기 상관값 결과 예측 윈도우의 상기 하부 위치에 도달한 후 상관값을 확인하여 상기 임계값을 넘는지 여부를 판단하는 단계와, (c) 상기 임계값을 넘는 경우 상기 상관값 결과 예측 윈도우의 하부 위치와 상부 위치를 갱신하고 다음 윈도우로 위치를 변경한 후 단계 (b)로 점프하는 단계를 포함하는 상관값 결과 예측 원도우를 이용한 타이밍 복구 및 추적 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 상관값이 최고 또는 최저치가 되는 구간을 상관값 결과 예측 윈도우로 미리 예측한 후 해당 상관값 결과 예측 윈도우를 기초로 타이밍을 추적함으로써 특히 채널에 의한 타이밍에 민감한 맨체스터 코딩을 적용한 DSRC 방식을 이용한 수신기에 있어서 정확한 타이밍 복구를 수행하며, 또한 채널 특성에 따라서 상관값 결과 예측 윈도우를 가변적으로 설정하거나 또는 임계값을 가변적으로 설정할 수 있어서 보다 정확한 타이밍 복구 및 추적이 가능하다. DSRC, 상관, 프리앰블, FSW, CSW, 상관값 결과 예측 윈도우, 가변 설정, 타이밍 복구, 추적, 임계값, 채널 상태, 맨체스터 코드
Abstract:
본 발명은 디지털 신호 프로세서의 기능을 연산기, 비트 연산기, 승산기, 태스크 엔진 또는 레지스터 파일 등으로 구분하여 각각의 기능을 별도의 모듈형 디지털 신호 프로세서 블록으로 구현한 모듈형 디지털 신호 프로세서 블록으로서, 상기 모듈형 디지털 신호 프로세서 블록을 주처리장치(CPU)의 버스에 연결하여 데이터 송수신 인터페이스를 수행하는 버스 랙과, 상기 모듈형 디지털 신호 프로세서 블록에서 구현하고 있는 기능에 종속적인 인스트럭션 세트로 구성된 마이크로프로그램을 저장하는 마이크로프로그램 모듈과, 상기 마이크로프로그램 내의 상기 인스트럭션 세트를 마이크로코드 제어 신호로 변환하는 마이크로코드 모듈과, 상기 마이크로코드 모듈의 마이크로코드 제어 신호에 의해 디지털 연산을 수행하는 연산 모듈과, 상기 연산 모듈에서 생성되는 데이터의 저장이나 이동을 위해 상기 데이터를 임시적으로 저장하는 레지스터 파일을 포함하는 모듈형 디지털 신호 프로세서 블록에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 종래의 DSP 구조가 범용 DSP로 설계되어서 어떠한 구조로 설계되던지 간에 다양한 인스트럭션 세트를 기반으로 동작하도록 구성됨으로써 시스템-온-칩(SoC)에 내장하는 경우 비효율적인 단점을 개선하여 DSP를 기능 블록으로 구분하고 인스트럭션 세트를 각 기능블록에 종속적인 마이크로코드 체계로 설계하여 각 기능블록이 독립적으로 운용될 수 있도록 설계하고 이러한 기능 블록을 기존의 DSP 데이터 버스 등에 연계하도록 구성함으로써 SoC 내장에 적합하고 프로세 서 전체의 성능을 효율적으로 향상시키며 소프트웨어/하드웨어 혼합 설계를 간편하게 한다. 마이크로코드, 마이크로프로그램, 모듈형 디지털 신호 처리 프로세서, 인스트럭션 세트, SoC, DSP