公开(公告)号：KR1019990059349A

公开(公告)日：1999-07-26

申请号：KR1019970079548

申请日：1997-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F01P3/02

Abstract: 본 발명은 실린더헤드의 흡기측을 선행으로 냉각시켜 엔진의 흡기효율을 향상시키고, 배기효율의 저하를 방지함으로써, 엔진의 출력성능을 극대화시킬 수 있는 자동차용 엔진의 수냉식 냉각장치에 관한 것으로, 이 수냉식 냉각장치는 냉각수를 냉각시키기 위한 라디에이터와, 냉각수 유입라인상에 장착되어 냉각수를 펌핑하는 워터펌프와, 연소실을 냉각시키기 위한 연소실 워터재킷을 갖는 실린더헤드와 실린더를 냉각시키기 위한 실린더 워터재킷을 갖는 실린더블록과, 냉각수 유출라인상에 장착되고 냉각수 바이패스 라인에 의해 워터펌프와 연통되게 연결되어 순환되는 냉각수의 온도를 조절하기 위한 수온조절장치를 구비하는 자동차용 엔진의 수냉식 냉각장치에 있어서, 실린더헤드의 연소실 워터재킷의 일단부는 라디에이터의 일단부와 냉각 수 유입라인에 의해 연통되게 연결되고, 실린더블록의 실린더 워터재킷의 일단부는 라디에이터의 타단부와 냉각수 유출라인에 의해 연통되게 연결되어 실린더헤드의 흡기측이 선행 냉각되도록 구성되어 있다.

公开(公告)号：KR1019990059346A

公开(公告)日：1999-07-26

申请号：KR1019970079545

申请日：1997-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F01P3/20 ,  F01P7/14

Abstract: 본 발명은 난방성능의 조기확보와 워밍업을 단축할 수 있도록 구조를 갖도록 함으로서 초기시동시 난방성능을 극대화하고, 조기 워밍업에 의해 엔진보기류 장치의 조기성능을 확보할 수 있는 자동차용 엔진의 수냉식 냉각장치에 관한 것이다. 이 수냉식 냉각장치의 구성을 보면, 워터펌프는 라디에이터의 일단부와 실린더블록의 실린더 워터재킷 일단부를 연통되게 연결하는 냉각수 유입라인상에 장착되고; 수온조절장치는 라디에이터의 타단부와 실린더헤드의 연소실 워터재킷 일단부를 연통되게 연결하는 냉각수 유출라인상에 장착되고; 수온조절장치와 히터코어를 연통되게 연결하는 제 1냉각수 공급라인과, 수온조절장치와 드로틀 본체를 연통되게 연결하는 제 2냉각수 공급라인과, 히터코어와 워터펌프를 연통되게 연결하는 제 1냉각수 리턴라인과, 드로틀 본체와 워터펌프를 연통되게 연결하는 제 2냉각수 리턴라인을 포함하는 구조를 지닌다.

公开(公告)号：KR1019990059344A

公开(公告)日：1999-07-26

申请号：KR1019970079543

申请日：1997-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F01P3/02

Abstract: 본 고안은 실린더헤드의 각 기통간의 수온격차를 최소화하여 균일한 냉각을 실현하고 연소실 주변은 집중적으로 냉각을 행하게 하고 실린더 주변은 냉각되지 않도록 하여 출력성능 및 연비를 향상시킬 수 있는 자동차의 차량용 엔진의 수냉식 냉각장치에 관한 것으로, 이 수냉식 냉각장치의 구조를 보면, 실린더헤드의 연소실 워터재킷은 외측면에 일체로 형성되어 냉각수 유입라인과 연통되게 연결되는 제 1, 제 2, 제 3 및 제 4측면 갤러리와; 바닥면 소정위치에 관통형성되어 실린더 워터재킷과 연소실 워터재킷을 연통시키는 다수개의 냉각수 이송공과; 측면 갤러리와 냉각수 유입라인이 연결되는 연결부에 형성되어 냉각수 유입라인으로부터 유입되는 냉각수를 측면 갤러리에 균일하게 공급하기 위한 냉각수 수집부를 포함하고 있다.

公开(公告)号：KR200142208Y1

公开(公告)日：1999-06-01

申请号：KR2019940020179

申请日：1994-08-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F01P11/00

Abstract: 차량용 수온 조절기의 히스테리시스를 줄여 응답성을 빠르게 하기 위한 수단으로, 왁스재의 팽창으로 스핀들을 밀어 올림으로서 러버재의 밸브판을 개변 또는 폐변시키는 차량용 수온 조절기에 있어서, 상기한 스핀들(16)에 길이방향으로 벤트(32)를 형성하고 이 벤트의 하단부에서 측방으로 포트(34)를 형성한 것을 특징으로 한는 차량용 수온 조절기.

公开(公告)号：KR100188747B1

公开(公告)日：1999-06-01

申请号：KR1019940026563

申请日：1994-10-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F02M25/08

Abstract: 연료의 완전연소를 유도하여 유해가스의 배출을 줄이도록 할 뿐 아니라, 불필요한 연료의 소비를 배제토록 하는 자동차용 엔진의 연료장치를 제공하기 위하여 연료를 저장하는 연료탱크와; 이 연료탱크에 호오스로 연통 되도록 설치되어 호오스를 통해 유입되는 연료를 예열하는예열기와; 이 예열기에 호오스로 연통되어 예열된 연료가 그 유입량이 제어되는 상태로 유입 저장되는 예열연료 저장탱크와; 이 예열연료 저장탱크에 연통되도록 설치되어 예열된 연료가 공급된 후 ECU에 의해 제어되는 상태로 연료를 미립화하여 기화되도록 하는 기화 변환기와; 이 기화 변환기에 호오스 및 리턴용 호오스로 연통되어 기화된 연료가 유입되며, 유통중의 기화 연료의 부분적인 액화에 따라 액화된 연료가 상기 기화 변환기로 리턴되도록 하는 드레인 탱크와; 이 드레인 탱크에 호오스로 연통되도록 설치되어 드레인 탱크로부터 유입되는 기화 연료에 포함된 유해성분을 연소전에 미리 중화하도록 하는 촉매 컨버어터와; 이 촉매 컨버어터에 호오스로 연통되도록 설치되어 촉매 컨버어터를 통한 기화 연료가 일시적으로 저장되도록 하는 기화연료 저장탱크와; 이 기화연료 저장탱크와 인젝터가 연통되도록 하는 호오스에 연통 설치되어 기화 연료를 펌핑하는 기화 연료 압송용 펌프와; 상기 인젝터를 포함하여 이루어지도록 한 것.

公开(公告)号：KR1019990015756A

公开(公告)日：1999-03-05

申请号：KR1019970038054

申请日：1997-08-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F01P3/18

Abstract: 본 발명은 엔진 정지직후 실린더 헤드와 실린더 블록 내의 냉각수회로에 충진되어있는 고온고압의 냉각수에 의해서 냉각장치의 부품들이 열적손상되는 것을 방지할 수 있도록 된 것으로, 이는 라디에이터의 하부탱크와 수온조절기에 각각 온도센서를 설치하고, 냉각팬과 순환펌프에 별도의 구동모터를 설치한후 엔진 정지직후 온도센서에 의해 감지되는 온도값에 따라 각각의 구동모터를 선택적으로 구동시켜 실린더 헤드와 실린더 블록의 냉각수회로에 충진된 고온고압의 냉각수가 냉각수 바이패스통로 혹은 라디에이터를 통해서 순환되도록 된 강제순환식 수냉엔진의 냉각장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR2019980052772U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960065952

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F01P11/06

CPC classification number: F01P11/06 ,  B60Y2304/078 ,  F01P7/16 ,  F01P11/0276 ,  F01P2007/146 ,  F01P2011/061

Abstract: 본고안은엔진으로부터빠른유속으로서모스탯으로유동되어지는냉각수에포함되어있는이물질을 1차적으로걸러지게하여, 서모스탯밸브의작동을원활하게하도록하는냉각수여과구조에관한것이다. 본고안이목적으로하는바는엔진에서서모스탯으로연결되는유로에각종이물질을걸러내기위한여과망과상기여과망에의해걸러진이물질을저장토록하는저장탱크가형성되도록하므로서서모스탯의작동성을원활히하고자하는데있다. 상기한목적을달성하기위한수단으로본 고안은; 엔진으로부터서모스탯에이르는냉각수유입구(9)측파이프(8)에여과망(2)을내설하고, 그직하부로는상기여과망(2)에의해걸러진이물질(4)들이포집저장될수 있도록하는저장탱크(3)가구비되도록하는구성이특징이다.

Abstract translation: 包含在是尽可能快的流率从发动机冷却水作为主要的恒温器的流动的异物内待过滤纸，涉及一种用于过滤的冷却结构以便促进恒温器阀的操作。 目标内部条纸是hameuroseo以形成储罐永远由滤网和过滤网，所述发动机连接至恒温器的流动路径，以过滤各种异物存储所述过滤异物，以便于恒温器的操作 。 本发明的设计作为用于实现上述目的的装置; Naeseol的冷却水入口9侧配管8 eyeo锰酸盐（2），从而导致来自发动机的恒温器，和下部分中的右边是一个储槽，使被捕获和存储过滤异物（4）通过过滤网（2）（ 3）的特征在于，所述非家庭构造成。

公开(公告)号：KR2019980049971U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960063141

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F16G5/20

CPC classification number: F16G5/20 ,  F16G5/08

Abstract: 본고안은동력전달용 V-벨트에냉각구조를구비함으로서마찰열에의한장력약화로발생하는벨트의슬립과소음을방지하고열에의한재료의변질을방지하여사용수명을연장시키는데고안의목적이있다. 상기와같은목적을해결하기위한수단으로본 고안은, 풀리의 V형홈에장착되는 V형러버리브(Rubber Rib)와배면을구성하는상범포그리고상기상범포와러버리브를접착시키면서인장력증대를위한심선이일정간격으로내재된접착고무로이루어진 V-벨트에있어서, 상기러버리브의내부전구간에걸쳐상기 V-벨트의길이방향으로형성된공기통로와; 상기공기통로와벨트배면사이를관통하며공기통로의길이방향을따라일정간격으로다수개소가구비되어공기통로의더운공기와외기의차가운공기를환기시키는통기구멍과; 로구성하여서되는것을특징으로한다.

Abstract translation: 纸内部sikineunde防止由弱化带张力的滑移和噪声由于摩擦热通过在V-带用于电力传输的冷却结构，并防止材料的劣化，延长因加热它是所发明的目的的使用寿命。 设计本作为用于解决上述目的，对于拉伸强度增加sangbeom织物和芯线，而粘接sangbeom宝橡胶肋V形橡胶肋（橡胶RIB）安装到为V hyeonghom滑轮和构成后表面的装置 在V-带包括嵌有yiiljeong间隔橡胶肋和形成在所述V-带的长度方向上的空气通道的内部jeongugan的，粘合橡胶; 穿透通过空气通道到背表面以及带和以预定间隔沿所述空气通道的纵向方向上设置有许多地方通气孔通风口的热空气和所述空气通道与外界空气的冷空气; Hayeoseo所组成的功能。

公开(公告)号：KR1019980060452A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960079810

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F02M35/12

Abstract: 본 발명은 종래의 흡기 리조네이터 구조가 리조네이터의 튜닝 주파수가 고정되어 있어 엔진의 회전수에 따라 변화되는 흡기 소음에 적절히 대응하지 못하는 문제점이 있기 때문에, 흡기 덕트(84)와 넥크(83)로 연결되어 흡기 소음을 저감시키고 공명실(53)의 용적이 가변되는 리조네이터(50)와, 상기 리조네이터(50)의 공명실(53) 용적을 변화시키는 에어 실린더(60)와, 상기 에어 실린더(60)를 작동시키는 실린더 작동 기구(70)와, 상기 실린더 작동 기구(70)를 제어하는 ECU(80)와, 엔진 회전수를 감지하여 ECU(80)에 신호를 입력하는 크랭크각 센서(81) 및 실린더 센서(82)로 구성됨으로써, 엔진의 회전 속도에 관계없이 공명음을 발생시켜 흡기 소음을 저감시키게 되므로 운전시 쾌적성이 향상되는 가변형 흡기 리조네이터 구조에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR200123488Y1

公开(公告)日：1998-10-01

申请号：KR2019940015512

申请日：1994-06-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정식

IPC: F01P3/00

Abstract: 본 고안은 엔진 냉각수의 출구부에 왁스의 열팽창 특성을 이용하여 초기 시동상태에서의 저온 냉각수의 유입을 조절하여 냉각수의 열량손실을 최대한 억제하므로써 엔진워밍업(Warming-Up)시간을 단축하는 엔진 냉각수의 유량조절장치에 관한 것으로 초기 시동상태에서의 저온의 냉각수유입은 히터와 트로틀 보디의 성능확보에는 영향을 미치지 못하며 오히려 냉각수온의 상승지연만 초래하는 문제점이 있어왔던바, 엔진 냉각수의 출구부에 초기 시동상태의 저온의 냉각수에서는 밸브가 폐쇄되고 벤트(VENT)를 통하여 소량의 냉각수만 유입되도록하는 엔진 냉각수의 유량조정장치를 설치하여 불필요한 냉각수온의 상승지연을 방지하도록 하여 워밍업 시간을 단축하고 적정한 열량의 냉각수를 단시간에 공급이 가능하여 히터의 난방효과와 트로틀 보디의 혹한기 동파를 방지하는 효과를 갖는 엔진 냉각수의 유량 조절장치에 관한 고안이다.